Пограничный переход Ночной Ястреб и Чопака - Nighthawk-Chopaka Border Crossing

Пограничный переход Ночной Ястреб и Чопака
Пункт пограничного контроля США в Найтхок, Вашингтон, 1997 год.
Место расположения
Страна	Соединенные Штаты; Канада
Место расположения	Similkameen Road / Nighthawk Road Порт США: Similkameen Road, Loomis, WA 98827 Канадский порт: 100 Nighthawk Road, Cawston BC V0X 1C3
Координаты	49 ° 00′00 ″ с.ш. 119 ° 40′15 ″ з.д. / 49,000119 ° с.ш.119.670875 ° з.д. / 49.000119; -119.670875Координаты: 49 ° 00′00 ″ с.ш. 119 ° 40′15 ″ з.д. / 49.000119 ° с.ш.119.670875 ° з.д. / 49.000119; -119.670875
Подробности
Открыт	1907
Телефон в США	[phone]
Канадский телефон	[phone]
Часы	Открыто с 9:00 до 17:00.
Интернет сайт http://www.cbp.gov/contact/ports/oroville-wa

В Пограничный переход Ночной Ястреб и Чопака соединяет город Лумис, Вашингтон с Коустон, Британская Колумбия на Граница США и Канады. Города Чопака и Ночной Ястреб фактически вымерли, когда поиск местного золота оказался безрезультатным и Берлингтон Северная железная дорога прекратил свою деятельность в середине 20 века. В Канаде с 1907 года на этом пункте пересечения находится таможня; еще один перекресток на Чопака-роуд на западной стороне Река Симилкамин был столь же популярен, пока США не забаррикадировали дорогу в 1964 году.^[1]

Этот переход является наименее используемым в Вашингтоне, всего несколько машин в день. Район к западу от станции является самой удаленной частью континентальной США на границе, через Каскадные горы. Следующий пограничный переход на запад - это Пограничный переход Сумас-Хантингдон, что в 125 милях от Nighthawk-Chopaka. Однако многие туристы на Тропа Тихоокеанского побережья помесь Национальный парк Северных каскадов и Manning Park без явки в ближайший официальный порт въезда, как положено.^[2]

История

Канадская пограничная станция в Чопаке

Канада впервые предоставила таможенные услуги в Чопаке в 1861 году, но не открыла постоянного присутствия до 1907 года, когда Ванкувер, Виктория и Восточная железная дорога был построен.^[3] До 1950 года большая часть трансграничного движения в этом районе происходила примерно в 2 милях к западу, на западной стороне реки. Река Симилкамин. Канада построила свою нынешнюю пограничную станцию ​​на Найтхок-роуд в 1950 году. В течение многих лет США управляли своими пограничными инспекционными службами из трейлера, который располагался прямо у канадско-американской границы, поскольку Симилкамин-роуд проходит параллельно границе, прежде чем повернуть на север в Канаде. пограничная станция. В 1952 году пограничная станция Nighthawk была закрыта более чем на год из-за нехватки средств.^[4] В 1962 году США построили на этом переходе небольшую кирпичную пограничную станцию. Новый объект стоимостью 6 млн долларов был завершен в 2012 году.^[5] Nighthawk - это станция въезда в порт Оровилла.

Смотрите также

• Список пунктов пересечения границы между Канадой и США

Рекомендации

1. Энн Брайли (12 апреля 2011 г.). "Чопака: Первые дни". BC Местные новости. Архивировано из оригинал 30 декабря 2014 г.. Получено 2014-12-30.
2. «Глава 6: штат Вашингтон». United Divide: линейный портрет границы США и Канады. Центр интерпретации землепользования. Зима 2015.
3. Легг, Герберт (1962). Таможенная служба Западной Канады, 1867-1925 годы; история, The Creston Review Ltd., Крестон, Британская Колумбия, стр. 54
4. "Требуются средства на пограничной станции". Пресс-секретарь-обозреватель. Ассошиэйтед Пресс. 27 марта 1953 г.. Получено 18 декабря 2015.
5. Гэри ДеВон (31 мая 2012 г.). «Новый высокотехнологичный порт въезда в США открывается в Nighthawk». Gazette-Tribune. Получено 2014-12-30.