Никель и фукар NF-2 Asterix - Nickel & Foucard NF-2 Asterix
NF-2 Астерикс | |
---|---|
Роль | Самодельный самолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Руди Никель |
Первый полет | 1987 |
В Никель и фукар NF-2 Asterix это Французский двухместный моноплан построенный Руди Никелем и Джозефом Фукаром. Предназначен для любительское строительство Согласно планам, прототип Asterix впервые поднялся в воздух в 1987 году.[1]
Дизайн и развитие
Astrix - это дерево и ткань, тандем двухместный, высокое крыло моноплан с поворотным крылом, он оснащен переоборудованным автомобильным двигателем Citroen Visa мощностью 45 л.с. (34 кВт), аналогичные двигатели, такие как Rotax 582 также использовались.[1]
Характеристики
Данные из Всемирный справочник самолетов и систем Брасси, 1996 г.[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 5,15 м (16 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 7,5 м (24 футов 7 дюймов)
- Пустой вес: 200 кг (441 фунт)
- Вес брутто: 374 кг (825 фунтов)
- Электростанция: 1 × переоборудованный автомобильный двигатель Citroen Visa, 34 кВт (45 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 144 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
- Крейсерская скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
- Классифицировать: 350 км (220 миль, 190 миль)
- Скороподъемность: 2,50 м / с (492 фут / мин)
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1996). Всемирный справочник самолетов и систем Брасси. Лондон, Англия: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.
Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |