Железнодорожная станция Нгаурукеу - Ngaurukehu railway station
Железнодорожная станция Нгаурукеу | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Железнодорожная станция Нгаурукеу на карте 1970 года | |||||||||||
Место расположения | Новая Зеландия | ||||||||||
Координаты | 39 ° 36′41 ″ ю.ш. 175 ° 42′30 ″ в.д. / 39.611300 ° ю.ш. 175.708200 ° в.д.Координаты: 39 ° 36′41 ″ ю.ш. 175 ° 42′30 ″ в.д. / 39.611300 ° ю.ш. 175.708200 ° в.д. | ||||||||||
Высота | 640 м (2100 футов) | ||||||||||
Линия (и) | Главный багажник Северного острова | ||||||||||
Расстояние | Веллингтон 270,79 км (168,26 миль) | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1 июля 1909 г. | ||||||||||
Закрыто | 1992 | ||||||||||
Электрифицирован | Июнь 1988 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Нгаурукеху, Нгарукеху,[1] или Нгауракеху,[2] был флаговая станция[3] на Главный багажник Северного острова линия,[4] в Район Руапеху Новой Зеландии. Это в Река Хаутапу Долина.[5] Это было 9,64 км (5,99 миль) к северу от Матароа, 3,91 км (2,43 мили) к югу от Турангарере.[6] Нгаурукеху частично поднялся на 1 из 70 градиент от Матароа до Хихитахи,[7] так что он находится на 110 м (360 футов) выше Матароа и на 62 м (203 фута) ниже Турангарере.[6] Теперь у него три проходящие петли.[8]
История
Линия через Нгаурукеу была построена и оборудована телеграфной линией.[9] посредством Департамент общественных работ (PWD) в 1906 году.[10] Он был передан НЗР 1 июля 1908 г.[11] но подъездные пути к северу и югу от единого пути не открывались до четверга, 1 июля 1909 года. Они были добавлены, чтобы уменьшить задержки, вызванные поездами, ожидающими взаимной очистки на подъеме из Матароа в Турангарере.[12] В Нгаурукеу работали двое планшет носильщики,[13] с будкой и домами.[14] еще 2 государственные дома были построены в 1955 году, а к 1957 году переходная петля была расширена, с моторными точками и цветными световыми сигналами. Тендеры на дальнейшее расширение петли были объявлены в 1973 году.[9]
К северу от станции находится 112-метровый туннель Нгаурукеху, или Кролик,[6] был подготовлен к электрификации в 1984 году.[7]
Инциденты
Машинист поезда погиб в 4,8 км к югу от Нгаурукеу в 1919 году, когда вышли из строя тормоза и его поезд потерял управление вниз по склону.[15]
5 декабря 1923 года охранник был ранен, когда его фургон перевернулся после того, как товарный состав перевернулся с северного разъезда, вмещавшего 46 вагонов, на южный разъезд, в котором было место только для 41, остальные упали с конца пути. Позже часть обломков упала на вагон экспресса.[16] В 1929 году Кабинет министров одобрил продление южного обратного хода на 400 фунтов стерлингов.[9]
Промахи были обычной проблемой. Между Хихитахи и Нгаурукеху в 1918 году из-за пробуксовки был сбит двигатель.[17] часть товарного поезда в 1923 г.[18] а в 1940 году большой валун перевернул локомотив и сошло с рельсов девять вагонов.[19] Промежутки в районе станции задержали поезда в 1912 г.,[20] 1926,[21] 1929,[22] 1930,[23] 1935,[3] 1940.[24]
Научный заповедник
К западу от железной дороги[25] 215 акров (87 га) были взяты 20 августа 1911 г.[26] для научного заповедника Маунгакарету (ныне Нгаурукеу),[27] который защищает несколько растений, в том числе редкую мелколистную ромашку, Олеария гарднери. Ей грозит веник, Cytisus scoparius, и ягода Хасия, Кизильник Simonsii, которые распространены в этом районе.[28] Рекомендация 1907 года заключалась в защите довольно большой территории.[29]
Рекомендации
- ^ "ОГРАНИЧЕННАЯ ЗАДЕРЖКА. MANAWATU TIMES". paperpast.natlib.govt.nz. 20 нояб.1925 г.. Получено 2020-10-06.
- ^ «ЗАМЕТКИ О ПРИРОДЕ. НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ». paperpast.natlib.govt.nz. 10 июня 1933 г.. Получено 2020-10-06.
- ^ а б «СЛИПЫ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ. СТАНДАРТ MANAWATU». paperpast.natlib.govt.nz. 19 августа 1935 г.. Получено 2020-10-06.
- ^ Скобл, Джульетта. «Названия, даты открытия и закрытия вокзалов Новой Зеландии с 1863 по 2010 годы» (PDF). Rail Heritage Trust Новой Зеландии.
- ^ «Нгаурукеху, Манавату-Вангануи». Карта Новой Зеландии. Получено 2020-10-06.
- ^ а б c Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Четвертое изд.). Компания Quail Map Co., 1993 г. ISBN 0-900609-92-3.
- ^ а б «Исторический район главного коридора Северного острова». www.heritage.org.nz. Получено 2020-10-04.
- ^ «Ретроленс - вид со спутника». retrolens.nz. Получено 2020-10-06.
- ^ а б c «Станции» (PDF). Списки подвижного состава NZR. Получено 2020-08-10.
- ^ "WELLINGTON TO AUCKLAND. ПОЧТА НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ". paperpast.natlib.govt.nz. 11 апреля 1906 г.. Получено 2020-10-04.
- ^ «ГЛАВНАЯ ЛИНИЯ. СТАНДАРТ MANAWATU». paperpast.natlib.govt.nz. 10 июня 1908 г.. Получено 2020-10-04.
- ^ «МАНАВАТУ СТАНДАРТ». paperpast.natlib.govt.nz. 6 июля 1909 г.. Получено 2020-10-06.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВАРИЯ. АУКЛЕНД ЗВЕЗДА». paperpast.natlib.govt.nz. 6 декабря 1923 г.. Получено 2020-10-06.
- ^ «БОРЬБА ЗА СВОЮ ЖИЗНЬ. ЗВЕЗДА ОКЛЕНДА». paperpast.natlib.govt.nz. 20 марта 1918 г.. Получено 2020-10-06.
- ^ "Разрушение главного багажника. СТАНДАРТ MANAWATU". paperpast.natlib.govt.nz. 15 мая 1919 г.. Получено 2020-10-04.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВАРИЯ. АУКЛЕНД ЗВЕЗДА». paperpast.natlib.govt.nz. 6 декабря 1923 г.. Получено 2020-10-08.
- ^ "ОБЩИЕ ТЕЛЕГРАММЫ. ВРЕМЯ МАНАВАТУ". paperpast.natlib.govt.nz. 11 декабря 1918 г.. Получено 2020-10-09.
- ^ "ЭКСПРЕСС ПО ОСНОВНОМУ ПУНКТУ ОТЛОЖЕНО. ВРЕМЯ MANAWATU". paperpast.natlib.govt.nz. 6 августа 1923 г.. Получено 2020-10-09.
- ^ "ЗАЯВЛЕНИЕ О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГАХ (МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДВИЖЕНИЙ СОН. Р. СЕМПЛЕ). 1941". paperpast.natlib.govt.nz. Получено 2020-10-08.
- ^ «АДВОКАТ РАНГИТИКЕЙ И МАНАВАТУ АРГУС». paperpast.natlib.govt.nz. 23 сентября 1912 г.. Получено 2020-10-09.
- ^ «МАНАВАТУ СТАНДАРТ». paperpast.natlib.govt.nz. 13 мая 1926 г.. Получено 2020-10-09.
- ^ «ОСНОВНЫЕ СЛИПЫ. АУКЛЕНД ЗВЕЗДА». paperpast.natlib.govt.nz. 1 июля 1929 г.. Получено 2020-10-09.
- ^ «СКОЛЬЖЕНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГЕ. СТАНДАРТ MANAWATU». paperpast.natlib.govt.nz. 24 ноября 1930 г.. Получено 2020-10-09.
- ^ "АНОМАЛЬНЫЙ ДОЖДЬ. СТАНДАРТ MANAWATU". paperpast.natlib.govt.nz. 27 февраля 1940 г.. Получено 2020-10-09.
- ^ «Аборигенные высшие растения научного заповедника Нгаурукеху» (PDF). нзпкн. Август 1992 г.
- ^ «УПРАВЛЕНИЕ ЗЕМЕЛЬ: ПЕЙЗАЖ-СОХРАНЕНИЕ. ОТЧЕТ ЗА ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 31 МАРТА 1912 ГОДА». paperpast.natlib.govt.nz. Получено 2020-10-08.
- ^ Кливер, Филипп (май 2012 г.). «ПРИЕМ ЗЕМЛИ МАОРИ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ В РАЙОНЕ ТАЙХАПЭ» (PDF). Вайтанги Трибунал.
- ^ Огл, Колин (июнь 2003 г.). «Сохранение Olearia gardneri: отчет для Группы по восстановлению редких мелколистных маргариток» (PDF). DoC.
- ^ «ДЕПАРТАМЕНТ ЗЕМЕЛЬ: СОХРАНЕНИЕ ПЕЙЗАЖОВ. ПРИЛОЖЕНИЕ ОТЧЕТА к журналам Палаты представителей». paperpast.natlib.govt.nz. 31 марта 1907 г.. Получено 2020-10-25.
внешняя ссылка
Фото -