Железнодорожная станция Нгаурукеу - Ngaurukehu railway station

Железнодорожная станция Нгаурукеу
Карта Нгаурукеху Лист N132 1970.jpg
Железнодорожная станция Нгаурукеу на карте 1970 года
Место расположенияНовая Зеландия
Координаты39 ° 36′41 ″ ю.ш. 175 ° 42′30 ″ в.д. / 39.611300 ° ю.ш. 175.708200 ° в.д. / -39.611300; 175.708200Координаты: 39 ° 36′41 ″ ю.ш. 175 ° 42′30 ″ в.д. / 39.611300 ° ю.ш. 175.708200 ° в.д. / -39.611300; 175.708200
Высота640 м (2100 футов)
Линия (и)Главный багажник Северного острова
РасстояниеВеллингтон 270,79 км (168,26 миль)
История
Открыт1 июля 1909 г.
Закрыто1992
ЭлектрифицированИюнь 1988 г.
Услуги
Предыдущая станция Исторические железные дороги Следующая станция
Турангарере
Линия открыта, станция закрыта
 Главный багажник Северного острова
KiwiRail
 Матароа
Линия открыта, станция закрыта

Нгаурукеху, Нгарукеху,[1] или Нгауракеху,[2] был флаговая станция[3] на Главный багажник Северного острова линия,[4] в Район Руапеху Новой Зеландии. Это в Река Хаутапу Долина.[5] Это было 9,64 км (5,99 миль) к северу от Матароа, 3,91 км (2,43 мили) к югу от Турангарере.[6] Нгаурукеху частично поднялся на 1 из 70 градиент от Матароа до Хихитахи,[7] так что он находится на 110 м (360 футов) выше Матароа и на 62 м (203 фута) ниже Турангарере.[6] Теперь у него три проходящие петли.[8]

История

Линия через Нгаурукеу была построена и оборудована телеграфной линией.[9] посредством Департамент общественных работ (PWD) в 1906 году.[10] Он был передан НЗР 1 июля 1908 г.[11] но подъездные пути к северу и югу от единого пути не открывались до четверга, 1 июля 1909 года. Они были добавлены, чтобы уменьшить задержки, вызванные поездами, ожидающими взаимной очистки на подъеме из Матароа в Турангарере.[12] В Нгаурукеу работали двое планшет носильщики,[13] с будкой и домами.[14] еще 2 государственные дома были построены в 1955 году, а к 1957 году переходная петля была расширена, с моторными точками и цветными световыми сигналами. Тендеры на дальнейшее расширение петли были объявлены в 1973 году.[9]

К северу от станции находится 112-метровый туннель Нгаурукеху, или Кролик,[6] был подготовлен к электрификации в 1984 году.[7]

Инциденты

Веник между Нгаурукеху и Торанджерере в ноябре 2010 года.

Машинист поезда погиб в 4,8 км к югу от Нгаурукеу в 1919 году, когда вышли из строя тормоза и его поезд потерял управление вниз по склону.[15]

5 декабря 1923 года охранник был ранен, когда его фургон перевернулся после того, как товарный состав перевернулся с северного разъезда, вмещавшего 46 вагонов, на южный разъезд, в котором было место только для 41, остальные упали с конца пути. Позже часть обломков упала на вагон экспресса.[16] В 1929 году Кабинет министров одобрил продление южного обратного хода на 400 фунтов стерлингов.[9]

Промахи были обычной проблемой. Между Хихитахи и Нгаурукеху в 1918 году из-за пробуксовки был сбит двигатель.[17] часть товарного поезда в 1923 г.[18] а в 1940 году большой валун перевернул локомотив и сошло с рельсов девять вагонов.[19] Промежутки в районе станции задержали поезда в 1912 г.,[20] 1926,[21] 1929,[22] 1930,[23] 1935,[3] 1940.[24]

Научный заповедник

К западу от железной дороги[25] 215 акров (87 га) были взяты 20 августа 1911 г.[26] для научного заповедника Маунгакарету (ныне Нгаурукеу),[27] который защищает несколько растений, в том числе редкую мелколистную ромашку, Олеария гарднери. Ей грозит веник, Cytisus scoparius, и ягода Хасия, Кизильник Simonsii, которые распространены в этом районе.[28] Рекомендация 1907 года заключалась в защите довольно большой территории.[29]

Рекомендации

  1. ^ "ОГРАНИЧЕННАЯ ЗАДЕРЖКА. MANAWATU TIMES". paperpast.natlib.govt.nz. 20 нояб.1925 г.. Получено 2020-10-06.
  2. ^ «ЗАМЕТКИ О ПРИРОДЕ. НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ». paperpast.natlib.govt.nz. 10 июня 1933 г.. Получено 2020-10-06.
  3. ^ а б «СЛИПЫ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ. СТАНДАРТ MANAWATU». paperpast.natlib.govt.nz. 19 августа 1935 г.. Получено 2020-10-06.
  4. ^ Скобл, Джульетта. «Названия, даты открытия и закрытия вокзалов Новой Зеландии с 1863 по 2010 годы» (PDF). Rail Heritage Trust Новой Зеландии.
  5. ^ «Нгаурукеху, Манавату-Вангануи». Карта Новой Зеландии. Получено 2020-10-06.
  6. ^ а б c Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Четвертое изд.). Компания Quail Map Co., 1993 г. ISBN  0-900609-92-3.
  7. ^ а б «Исторический район главного коридора Северного острова». www.heritage.org.nz. Получено 2020-10-04.
  8. ^ «Ретроленс - вид со спутника». retrolens.nz. Получено 2020-10-06.
  9. ^ а б c «Станции» (PDF). Списки подвижного состава NZR. Получено 2020-08-10.
  10. ^ "WELLINGTON TO AUCKLAND. ПОЧТА НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ". paperpast.natlib.govt.nz. 11 апреля 1906 г.. Получено 2020-10-04.
  11. ^ «ГЛАВНАЯ ЛИНИЯ. СТАНДАРТ MANAWATU». paperpast.natlib.govt.nz. 10 июня 1908 г.. Получено 2020-10-04.
  12. ^ «МАНАВАТУ СТАНДАРТ». paperpast.natlib.govt.nz. 6 июля 1909 г.. Получено 2020-10-06.
  13. ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВАРИЯ. АУКЛЕНД ЗВЕЗДА». paperpast.natlib.govt.nz. 6 декабря 1923 г.. Получено 2020-10-06.
  14. ^ «БОРЬБА ЗА СВОЮ ЖИЗНЬ. ЗВЕЗДА ОКЛЕНДА». paperpast.natlib.govt.nz. 20 марта 1918 г.. Получено 2020-10-06.
  15. ^ "Разрушение главного багажника. СТАНДАРТ MANAWATU". paperpast.natlib.govt.nz. 15 мая 1919 г.. Получено 2020-10-04.
  16. ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ АВАРИЯ. АУКЛЕНД ЗВЕЗДА». paperpast.natlib.govt.nz. 6 декабря 1923 г.. Получено 2020-10-08.
  17. ^ "ОБЩИЕ ТЕЛЕГРАММЫ. ВРЕМЯ МАНАВАТУ". paperpast.natlib.govt.nz. 11 декабря 1918 г.. Получено 2020-10-09.
  18. ^ "ЭКСПРЕСС ПО ОСНОВНОМУ ПУНКТУ ОТЛОЖЕНО. ВРЕМЯ MANAWATU". paperpast.natlib.govt.nz. 6 августа 1923 г.. Получено 2020-10-09.
  19. ^ "ЗАЯВЛЕНИЕ О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГАХ (МИНИСТРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДВИЖЕНИЙ СОН. Р. СЕМПЛЕ). 1941". paperpast.natlib.govt.nz. Получено 2020-10-08.
  20. ^ «АДВОКАТ РАНГИТИКЕЙ И МАНАВАТУ АРГУС». paperpast.natlib.govt.nz. 23 сентября 1912 г.. Получено 2020-10-09.
  21. ^ «МАНАВАТУ СТАНДАРТ». paperpast.natlib.govt.nz. 13 мая 1926 г.. Получено 2020-10-09.
  22. ^ «ОСНОВНЫЕ СЛИПЫ. АУКЛЕНД ЗВЕЗДА». paperpast.natlib.govt.nz. 1 июля 1929 г.. Получено 2020-10-09.
  23. ^ «СКОЛЬЖЕНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГЕ. СТАНДАРТ MANAWATU». paperpast.natlib.govt.nz. 24 ноября 1930 г.. Получено 2020-10-09.
  24. ^ "АНОМАЛЬНЫЙ ДОЖДЬ. СТАНДАРТ MANAWATU". paperpast.natlib.govt.nz. 27 февраля 1940 г.. Получено 2020-10-09.
  25. ^ «Аборигенные высшие растения научного заповедника Нгаурукеху» (PDF). нзпкн. Август 1992 г.
  26. ^ «УПРАВЛЕНИЕ ЗЕМЕЛЬ: ПЕЙЗАЖ-СОХРАНЕНИЕ. ОТЧЕТ ЗА ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 31 МАРТА 1912 ГОДА». paperpast.natlib.govt.nz. Получено 2020-10-08.
  27. ^ Кливер, Филипп (май 2012 г.). «ПРИЕМ ЗЕМЛИ МАОРИ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ РАБОТ В РАЙОНЕ ТАЙХАПЭ» (PDF). Вайтанги Трибунал.
  28. ^ Огл, Колин (июнь 2003 г.). «Сохранение Olearia gardneri: отчет для Группы по восстановлению редких мелколистных маргариток» (PDF). DoC.
  29. ^ «ДЕПАРТАМЕНТ ЗЕМЕЛЬ: СОХРАНЕНИЕ ПЕЙЗАЖОВ. ПРИЛОЖЕНИЕ ОТЧЕТА к журналам Палаты представителей». paperpast.natlib.govt.nz. 31 марта 1907 г.. Получено 2020-10-25.

внешняя ссылка

Фото -