Маршрут штата Нью-Йорк 429 - New York State Route 429

Маршрут штата Нью-Йорк 429

Маршрут штата Нью-Йорк 429
Карта западного Нью-Йорка с NY 429 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и город North Tonawanda
Длина12.16 миль[4] (19.57 км)
Существовалc. 1932[1][2]-настоящее время
ИсторияЗаменен NY 31A в 1935 г.[3]
Основные узлы
Южный конец NY 265 / NY 384 в North Tonawanda
  США 62 в Пшеничное поле
Северный конец NY 104 на Льюистон –Камбрия городская линия
Место расположения
ГрафстваНиагара
Система автомобильных дорог
← NY 428NY 430 →

Маршрут штата Нью-Йорк 429 (NY 429) это север-юг государственное шоссе полностью расположен внутри Округ Ниагара, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Он простирается на 12,16 миль (19,57 км) от пересечения с NY 265 и NY 384 в North Tonawanda к стыку с NY 104 (Ridge Road ) на границе между городами Камбрия и Льюистон. Несмотря на то, что он относительно небольшой по длине, тем не менее, он имеет региональное значение, поскольку он соединяет Северный Тонаванда с некоторыми внутренними регионами графства. Примерно на полпути между Норт-Тонаванда и Ридж-роуд, Нью-Йорк 429 обслуживает Гамлет из Sanborn, где вкратце перекрывает с NY 31. В Пекин, сообщество, расположенное между Sanborn и NY 104, NY 429 спускается по Ниагарский откос.

Сегмент Санборн-Ридж-Роуд современного Нью-Йорка 429 первоначально был обозначен как часть Маршрута 30, неподписанного законодательный путь, в 1908 году. В середине 1920-х гг. участок 30-го шоссе к западу от г. Рочестер стал частью подписанного NY 31; однако в конце 1920-х годов Нью-Йорк 31 был перестроен, чтобы следовать по Ридж-роуд на запад от Камбрии до деревня Льюистон. Бывший расклад NY 31 от Ниагарский водопад к Ридж-роуд через Санборн стал Маршрут штата Нью-Йорк 31A на данный момент. NY 31A был ликвидирован в 1935 году как часть создания Маршрут США 104 (США 104). Часть его прежнего маршрута к северу от Санборна стала частью Нью-Йорка 429, который был расширен от его c. 1932 конечная остановка.

Описание маршрута

NY 429 в Северной Тонаванде

NY 429 начинается на берегу Река Ниагара на стыке с NY 265 и NY 384 в центре города North Tonawanda. Маршрут ведет на восток по улице Уитфилд, пересекая CSX Транспорт -в собственности Подразделение Ниагары в переезд который отделяет промышленно развитый квартал улицы от более жилых кварталов на востоке. Через три квартала NY 429 поворачивает на Оливер-стрит и следует по ней на северо-запад через жилые и промышленные районы города, параллельно Нью-Йорку 265 и Нью-Йорку 384 1,5 мили (2,4 км) до перекрестка с Уорд-роуд. Оливер-стрит и Уорд-роуд сливаются здесь, и объединенная улица берет название Уорд-роуд, поскольку идет на север через исключительно жилую северную часть Северной Тонаванды.[5] NY 429 выезжает из города рядом с перекрестком с Руйе-роуд, и в этот момент обслуживание маршрута переключается с города на город. Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT).[6]

Сейчас в городе Пшеничное поле, NY 429 направляется через густонаселенные, но менее развитые районы на пути к перекрестку с США 62. К северу от этой точки близко расположенные дома постепенно уступают место более изолированным домам и, в конечном итоге, сельским угодьям. Он продолжается по линии с севера на юг до город Льюистон и Гамлет из Sanborn, расположенный рядом с Lewiston–Камбрия городская линия. В небольшом, но развитом районе Нью-Йорк 429 следует по Буффало-стрит мимо трех кварталов домов до перекрестка с NY 31 (Дорога поселения Сондерс). Здесь заканчивается Буффало-стрит; однако NY 429 присоединяется NY 31 в двух кварталах к востоку от Townline Road, шоссе с севера на юг, ограничивающего границу между Льюистоном и Камбрией. NY 429 продолжается на север по Townline Road, минуя обширный главный кампус Общественный колледж округа Ниагара, резкий отход от сельских полей, которые Нью-Йорк 429 пересек в Уитфилде.[5]

Вид сверху мокрой асфальтированной дороги. Он продолжается прямо в центр изображения, оставляя узкую выемку на переднем плане, чтобы войти в широкий плоский пейзаж сзади.
Вид на север от Пекина

За колледжем улица Нью-Йорк 429 следует вдоль городской линии Льюистон-Камбрия на всем остальном протяжении.[5] С точки зрения высоты, он достигает гребня 644 футов (196 м) на Верхней горной дороге в Пекин прежде чем он начнет спускаться Ниагарский откос,[7] а пляжный гребень что дальше на запад привело к образованию Ниагарский водопад эоны назад.[8] Здесь в достаточно ясные дни открывается широкая панорама на всю северную половину уезда и Озеро Онтарио. Спустившись на 100 футов (30 м), он пересекает узкое плато с Нижней горной дорогой. Затем следует еще один 150-футовый (46 м) обрыв, и вскоре после этого NY 429 заканчивается на пересечении с NY 104 (Ridge Road ) расположен на высоте 392 фута (119 м) над уровнем моря - спуск на 252 фута (77 м) из Пекина.[7] На этом последнем, в основном неосвоенном участке, NY 429 проходит Буффало епархия Католическая церковь Непорочного зачатия.[5]

История

США 62 (Niagara Falls Boulevard) в NY 429 (Ward Road)

Часть современного Нью-Йорка 429 к северу от Sanborn изначально был обозначен как часть маршрута 30, без подписи законодательный путь, посредством Законодательное собрание штата Нью-Йорк в 1908 году. Маршрут 30 вступил в Санборн с запада на том месте, где сейчас NY 31 и по течению NY 429 на север до Ridge Road, где он повернул на восток в сторону Рочестер.[9][10] Весь законодательный маршрут 30 к западу от Рочестера стал частью Нью-Йорка 31 в середине 1920-х годов, в то время как остальная часть того, что сейчас является Нью-Йорком 429, за пределами North Tonawanda к 1926 году был захвачен штатом Нью-Йорк.[11][12] В конце 1920-х годов Нью-Йорк 31 был перестроен между Ниагарский водопад и Льюистон –Камбрия городской линии, чтобы следовать по Ридж-роуд на запад до деревня Льюистон. Его прежний маршрут к Ниагарскому водопаду через Санборн стал NY 31A.[13][14]

в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, участок Ниагарский водопад – Санборн NY 31A стал частью пересмотренной Нью-Йорк 3, которые следовали современным NY 425 от North Tonawanda до Saunders Settlement Road до перенумерации.[14][15] Несмотря на этот факт, NY 31A продолжал расширяться на запад до Ниагарского водопада, создавая перекрывать с перекрестком штата Нью-Йорк 3.[16] Перекрытие оставалось на месте до c. 1935 когда США 104 был назначен через Северная часть штата Нью-Йорк. К западу от Рочестера он заменил Нью-Йорк 31, который был сдвинут на юг, чтобы следовать за всем Нью-Йорком 3 от Ниагарского водопада до Рочестера. Тем временем NY 31A был ликвидирован и частично заменен на NY 429, маршрут, созданный c. 1932 это продолжалось на юг от Санборна до Северной Тонаванды через Уорд-роуд и улицы Оливер и Уитфилд.[1][2][3][17] NY 429 с тех пор не претерпел существенных изменений.[18]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Ниагара Каунти.

Место расположениями[4]кмНаправленияПримечания
North Tonawanda0.000.00 NY 265 / NY 384Южный вокзал
Пшеничное поле3.986.41 США 62
Льюистон –Камбрия
городская линия		7.8712.67 NY 31 ЗападГамлет Sanborn; западная конечная остановка NY 31 / NY 429 перекрывать
8.1213.07 NY 31 ВостокГамлет Санборн; восточная конечная остановка NY 31 / NY 429 перекрывается
12.1619.57 NY 104Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б "Страна персиков - цель воскресенья". Buffalo Evening News. 15 сентября 1934 г. с. 13. Получено 9 марта, 2018.
  2. ^ а б "Три дороги закрыты". Вечерние новости Буффало. 24 июня 1932 г. с. 29. Получено 9 марта, 2018.
  3. ^ а б «Реконструкция моста Дьявольской дыры внесена в программу шоссе». Газета Ниагарского водопада. 21 марта 1935 г. с. 14. Получено 9 марта, 2018.
  4. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2009 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 19 августа 2010 г. С. 233–234.. Получено 9 декабря, 2010.
  5. ^ а б c d Microsoft; Nokia (14 июля 2015 г.). "обзорная карта NY 429" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 14 июля, 2015.
  6. ^ Цифровой растровый четырехугольник Tonawanda West (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 г.. Получено 9 декабря, 2010.
  7. ^ а б Ransomville Quadrangle - Нью-Йорк - Niagara Co (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1980. Получено 9 декабря, 2010.
  8. ^ Гилман, Дэниел Койт; Пек, Гарри Терстон; Колби, Фрэнк Мур, ред. (1909). «Река Ниагара и водопад». Новая международная энциклопедия. 14. Нью-Йорк: Додд, Мид и компания. стр. 528–529. Получено 9 декабря, 2010.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр. 63–64. Получено 25 мая, 2010.
  10. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. стр.542 –544. Получено 25 мая, 2010.
  11. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  12. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  13. ^ Дорожная карта Нью-Йорка в Soconyland (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1927.
  14. ^ а б Нью-Йорк в Soconyland (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка. 1929 г.
  15. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных магистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  16. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка. 1930 г.
  17. ^ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48). Картография генерального черчения. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
  18. ^ Карта штата Нью-Йорк (Карта). Картография Карта работает. Я люблю Нью-Йорк. 2009.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных