Центральный буксир Нью-Йорка 13 - New York Central Tugboat 13
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Владелец: |
|
| Строитель: | Джон Х. Диалог и сын[1] |
| Запущено: | 1887 |
| Переименовано: | Hay-De (ок. 1960-х) |
| Идентификация: | 155151 |
| Судьба: | Списан в 2017 году |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 103 GT 51 NT |
| Длина: | 90 футов (27 м) |
| Луч: | 19 футов 5 дюймов (5,92 м) |
| Проект: | 10 футов 2 дюйма (3,10 м) |
| Глубина: | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
| Колоды: | 1 |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | Фальк коробка передач, одновинтовой |
Центральная железная дорога Нью-Йорка Буксир 13 это железная дорога буксир построен в 1887 году в Камден, Нью-Джерси к Джон Х. Диалог и сын. Буксир построен для Центральная железная дорога Нью-Йорка толкать баржи, называется машина плавает, неся вагоны и другие перевозки по водным путям Нью-Йоркская гавань.
Первоначально он имел паровой двигатель 232 лошадиных силы (173 кВт), заменены двумя General Motors 6-110 дизельные двигатели в 1950-е гг. Двигатели располагаются спина к спине и приводят в движение центральную Фальк коробка передач, которая крутит одиночный пропеллер.
Корпус прикованный и сделан из кованое железо.
После 2002 года он прошел капитальный ремонт в Гарпо Марин в Тоттенвилл, Статен-Айленд. Два новых килевые охладители из Fernstrum были установлены в углубленном боксе в корпусе для охлаждения двигателей.
Попытки восстановить корабль за прошедшие годы, похоже, не увенчались успехом, и в 2017 году он был списан в Тоттенвилле.[2]
Другие суда, построенные John H. Dialogue and Son
- Геркулес (1907) на Морской музей Сан-Франциско, бортовой номер 204801.
- Сьюзан Элизабет (1886) запущен как К. К. Кларк и недолго служил в Нью-Йорке Центральный No. 3.[3] Эта лодка была разбита осенью 2008 года на той же верфи в Тоттенвилле, Статен-Айленд, Нью-Йорк, где Буксир 13 восстанавливался.
- Элиз Энн Коннорс (1881)
Фото
Буксиры New York Central 13 и 15
Буксир 13 Нью-Йорка на подъемнике
Буксир и баржи New York Central
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Фишер, Эрик (20 июля 2009 г.). «Немного истории». Нью-Йорк Сентрал № 13.
- ^ "Нью-Йорк Сентрал № 13". Информация о буксирах. Получено 1 августа 2019.
- ^ "Сьюзан Элизабет". Архивировано из оригинал 29 мая 2009 г.. Получено 29 мая 2011.
внешняя ссылка
- Сазерленд, Дон (21 мая 2002 г.). «Этот буксир затонул». Национальный фонд сохранения исторического наследия.
- Фишер, Эрик. "Фотоблог реставрации буксира с железным корпусом 1887 года". Нью-Йорк Сентрал № 13.
- "Point Highland, 1962" (pdf). Береговая охрана США Офис историка.
Координаты: 40 ° 31′00 ″ с.ш. 74 ° 14′46 ″ з.д. / 40,516588 ° с.ш.74,246111 ° з.