Международный аэропорт Найпьи Тау - Nay Pyi Taw International Airport
Эта статья должна быть обновлено.Май 2019) ( |
Международный аэропорт Найпьи Тау နေပြည်တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Министерство транспорта | ||||||||||
Обслуживает | Nay Pyi Taw | ||||||||||
Место расположения | Nay Pyi Taw, Мьянма | ||||||||||
ВысотаAMSL | 109 футов / 33 м | ||||||||||
Координаты | 19 ° 36′54 ″ с.ш. 96 ° 12′46 ″ в.д. / 19,61500 ° с. Ш. 96,21278 ° в.Координаты: 19 ° 36′54 ″ с.ш. 96 ° 12′46 ″ в.д. / 19,61500 ° с. Ш. 96,21278 ° в. | ||||||||||
Интернет сайт | НайпьидоМеждународный | ||||||||||
карта | |||||||||||
NYT Расположение аэропорта в Мьянме | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Международный аэропорт Найпьи Тау (ИАТА: NYT, ИКАО: ВИНТ), (Бирманский: နေပြည်တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်; ранее известный как Эла аэропорт), расположен в 16 км к юго-востоку от г. Nay Pyi Taw, столица Мьянма. До основания Най Пий Тау он назывался аэропортом близлежащего города Лью. Официально аэропорт открылся 19 декабря 2011 года.[1]
Проект расширения
Ежегодно аэропорт может обслуживать 3,5 миллиона пассажиров. Дизайн международного аэропорта Най Пий Тау был разработан компанией CPG Consultants Pte., Ltd. Of Сингапур. Ранее компания разработала приложение к Янгонский международный аэропорт, а также Сингапур Чанги аэропорт и несколько аэропортов Вьетнам и Лаос. Строительные работы аэропорта, выполненные Компания Asia World, корпорация из Мьянмы, начала свою деятельность в январе 2009 года.[2] По завершении проекта в аэропорту будут две взлетно-посадочные полосы и три терминала с современным оборудованием. Строительство планируется провести в три этапа.
Фаза 1
Фаза 1, которую планируется завершить в период с 2009 по 2011 год, включает:
- Здание аэропорта, способное принять 3,5 миллиона пассажиров
- РД длиной 3700 метров и шириной 30,5 метров.
- Перрон длиной 403 метра и шириной 336 метров общей площадью 135 408 квадратных метров, где одновременно могут парковаться 10 самолетов.
- Посадка на мосты
- Пристройка к аэропорту
- Башня управления
- Автостоянка и
- Другие средства
Ежегодно два миллиона международных пассажиров плюс 1,5 миллиона местных пассажиров на общую сумму 3,5 миллиона могут использовать главное здание аэропорта, состоящее из
- основной зал площадью 17 174 квадратных метра
- восточный зал и западный зал площадью 3224 квадратных метра каждый
- северный зал площадью 5912 квадратных метров
Общая площадь первого, второго и второго этажей здания составляет 63 тысячи квадратных метров.
Здание аэропорта представляет собой двухэтажное здание с железобетонными сваями. Первый этаж предназначен для прибытия пассажиров, а второй этаж - для отправления пассажиров. Западный зал предназначен для местных пассажиров, восточный зал и северный зал - для пассажиров международных рейсов.
Подъездная дорога к аэропорту с двухполосным / четырехполосным движением составляет 1500 метров. Автостоянка имеет размеры 200 на 107 метров, а ее общая площадь составляет 21 400 квадратных метров. Контрольно-диспетчерский пункт высотой 62 метра может управлять всеми строительными задачами первой, второй и третьей фаз проекта.
Фаза 2
Вторая фаза проекта расширения включает в себя добавление перрона размером 1200 футов × 1200 футов перед уже построенным зданием аэропорта, перрона, где находится парковка для VIP-самолетов, и строительство еще четырех посадочных мостиков в здании аэропорта для пассажиров, здания для обслуживания рейсов. , правительственный комплекс и база обслуживания аэропорта.
Фаза 3
Третий этап включает в себя добавление еще 17 посадочных мостов, двойной параллельной рулежной дорожки размером 1200 футов × 100 футов, взлетно-посадочной полосы размером 12000 футов × 100 футов перед зданием аэропорта, набора двойных параллельных рулежных дорожек размером 12000 футов × 100 футов, четырех рулежные дорожки размером 650 футов × 100 футов, четыре рулежные дорожки размером 550 футов × 100 футов и перрон для грузовых самолетов. После завершения третьей очереди аэропорт сможет обслуживать 10,5 млн пассажиров в год, и он будет более современным и совершенным, чем Янгонский международный аэропорт и Международный аэропорт Мандалая.
Авиакомпании и направления
Рекомендации
- ^ Зав Вин Тхан (26 декабря 2011 г.). «Открытие международного аэропорта Найпьи Тау». Myanmar Times. Архивировано из оригинал 6 мая 2013 г.. Получено 5 марта 2012.
- ^ «Новый аэропорт столицы: государственные СМИ». Myanmar Times. 4 мая 2009 г. Архивировано с оригинал 4 сентября 2012 г.. Получено 5 марта 2012.
- ^ «Donghai Airlines планирует новые маршруты в Юго-восточную Азию на S19». маршруты онлайн. Получено 15 апреля 2019.
- ^ а б Лю, Джим. «Qingdao Airlines планирует новые международные рейсы в 4К19». Routesonline. Получено 15 октября 2019.
внешняя ссылка
- Международный аэропорт Нейпьидо [1]