Национальная аэродинамическая труба - National Wind Tunnel Facility
В Национальная аэродинамическая труба (NWTF) - это инициатива, в которой 17 аэродинамические трубы распределенные по семи британским университетам (принимающим учреждениям) имеют открытый доступ (до 25% времени) для внешних исследователей в Великобритании и за рубежом как из университетов, так и из промышленности.[1]
NWTF призван быть максимально инклюзивным, но при этом поддерживать лучшую науку. Схема была объявлена 9 января 2014 г. Дэвид Уиллетс, Министр науки и университетов.[2] Общий объем финансирования Фонда составляет 13,3 миллиона фунтов стерлингов, из которых 10,7 миллиона фунтов стерлингов поступают от EPSRC и 2,6 миллиона фунтов стерлингов от Института аэрокосмических технологий Великобритании.[3]
EPSRC и ATI решили профинансировать NWTF, чтобы сопоставить базу талантов Великобритании с возможностями аэродинамической трубы мирового класса. Расширенные возможности Великобритании в экспериментальной аэродинамика доступен для всех британских исследователей. Заявленная цель заключалась в создании центров передового опыта, привлекающих молодых исследователей. Другая цель заключалась в установлении более тесных связей с промышленностью, создании сквозной среды и предполагаемого распространения сотрудничества и выгод на другие сектора.[4]
Программа NWTF должна была быть рассчитана на пять лет. Среднесрочный обзор должен был оценить прогресс, достигнутый за первые два с половиной года. Текущая дата окончания - декабрь 2018 г.
Доступны аэродинамические трубы
| Учреждение | Имя | Обозначение |
|---|---|---|
| Кембридж | Сверхзвуковые туннели 1 и 2, (TS1, TS2) | Трансзвуковой / сверхзвуковой; открытый возврат / продувка: два идентичных устройства |
| Город, Лондонский университет | Трансзвуковой / сверхзвуковой туннель T5 (TS3) | Трансзвуковой / сверхзвуковой закрытый возврат, индукционный привод |
| Лондон | Аэродинамическая труба с низкой турбулентностью (LS1) | Низкоскоростной закрытый возврат |
| Cranfield | Низкоскоростная аэродинамическая труба 8x6 (LS2) | Низкоскоростной закрытый возврат |
| Cranfield | Низкоскоростная аэродинамическая труба пограничного слоя 8x4 (LS3) | Низкоскоростной закрытый возврат |
| Cranfield | Низкоскоростной туннель обледенения (LS4) | Низкоскоростной закрытый возврат |
| Глазго | Низкоскоростная аэродинамическая труба 9x7 (LS5) | Низкоскоростной закрытый возврат |
| Имперский колледж | Низкоскоростная аэродинамическая труба 10x5 (LS6) | Низкоскоростной закрытый возврат |
| Имперский | Сверхзвуковая аэродинамическая труба (TS4) | Система прерывистой гибридной продувки / всасывания |
| Имперский | Туннель гиперзвуковой пушки (HS1) | Гиперзвуковое прерывистое импульсное устройство |
| Оксфорд | Туннель гиперзвуковой пушки (HS2) | Гиперзвуковая прерывистая продувка |
| Оксфорд | Туннель низкой плотности (HS3) | Гиперзвуковой разреженный поток |
| Оксфорд | Туннель высокой плотности (HS4) | Гиперзвуковая трубка Людвейга с подогревом |
| Саутгемптонский университет | Аэродинамическая труба Р. Дж. Митчелла (LS7) | Низкая скорость, закрытый возврат |
| Саутгемптон | Безэховая аэродинамическая труба (LS8) | Безэховая аэродинамическая труба |
| Саутгемптон | Бак гидробиологии (LS9) | Буксирно-волновой танк |
Управление
В СЗТФ есть Правление, которое собирается примерно раз в 3 месяца. В его состав входят главный исследователь от каждого из текущих принимающих учреждений и менеджер проекта СЗТФ. В настоящее время членами МБ являются профессор Хольгер Бабинский (Кембриджский университет ), Профессор Крис Аткин (Городской университет ), Профессор Кевин Гарри (Крэнфилдский университет ), Д-р Ричард Грин (Университет Глазго ), Профессор Джонатан Моррисон (Имперский колледж ), Профессор Питер Айрленд (Оксфордский университет ), Профессор Бхаратрам Ганапатисубрамани (Саутгемптонский университет ) и д-р Кевин Гудер (руководитель проекта СЗТФ). А
n Консультативный совет (AB) наблюдает за более широкими целями NWTF, контролирует работу NWTF и рассматривает прогресс в сравнении с ключевыми показателями эффективности. AB состоит из представителей EPSRC, ATI, старших ученых (из Великобритании и из-за рубежа), представителей промышленности, действующего национального менеджера производственных объектов и возглавляется независимым старшим специалистом по аэродинамике из Великобритании.
Ключевые даты
| Дата | Мероприятие |
|---|---|
| 9 января 2014 г. | Министр Дэвид Уиллеттс открывает Северо-западный союз в аэродинамической трубе Хонда, Имперский колледж, Лондон, Великобритания |
| Каждые 3 месяца | Заседание Правления |
| Январь 2015 | Первое заседание Консультативного совета |
| Июнь 2016 | Среднесрочный обзор |
| Декабрь 2018 г. | Конец предложенной схемы |
Рекомендации
- ^ Подробная информация о финансировании заявки на веб-сайте EPSRC: http://gow.epsrc.ac.uk/NGBOViewPanel.aspx?PanelId=1-1O6B32
- ^ Новости открытия министром Дэвидом Уиллетсом: https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-glasgow-west-25668025
- ^ Новости открытия на сайте ATI: http://www.ati.org.uk/news/uk-aerodynamics-epsrc-fund-national-wind-tunnel-facility-nwtf/
- ^ Детали проекта: http://gow.epsrc.ac.uk/NGBOViewGrant.aspx?GrantRef=EP/L024888/1