Национальный технический музей (Прага) - National Technical Museum (Prague)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Народный технический музей | |
Расположение в Чехии | |
Учредил | 1908 |
---|---|
Место расположения | Летна, Прага, Чехия |
Координаты | Координаты: 50 ° 05′50.09 ″ с.ш. 14 ° 25′29,02 ″ в.д. / 50.0972472 ° с.ш. 14.4247278 ° в. |
Посетители | 383 000 (2018) |
Директор | Карел Ксандр |
Владелец | Министерство Культуры |
Интернет сайт | www.ntm.cz |
В Национальный технический музей (Чешский: Народный технический музей) (NTM) в Прага - крупнейшее учреждение, занимающееся сохранением информации и артефактов, связанных с историей технологий в Чехия. В музее представлены крупные экспонаты, составляющие примерно 15% его общей коллекции. В музее также хранятся обширные архивы, состоящие примерно из 3 500 погонных метров архивных материалов и около 250 000 книг. В музей была основана в 1908 году и находилась на нынешнем месте (рядом с Летна Парк ) с 1941 года.
История
Коллекции происходят из профессиональной инженерной школы (основанной в 1717 году в Праге), продолженной Пражский политехнический институт (основан в 1806 г.) и, наконец, открытие Чешского промышленного музея, основанного Войтех Напрстек в 1874 г. Остальные части его коллекций были переданы в музей позже в 20 веке.[1]Современное происхождение - это Технический музей Богемии, открытый для публики в 1910 году во дворце Шварценберг, переименованный в Чехословацкий технический музей в 1918 году (с образованием государства Чехословакия) и перенесенный в его нынешнее здание в 1942 году.[1][2] Его спроектировал Милан Бабушка, победитель архитектурного конкурса в г. Функционалист стиль.[2] Коллекция вывезена во время Нацистская оккупация, затем постепенно возвращался, полностью заняв главное здание только в 1990-х годах.[2]
В 1995 году были открыты три новые галереи: Industrial Design, Single Building и Fine Arts. Промышленный дизайн особенно характерен для ранних чешских мотоциклов и осветительной арматуры, а также процессов их производства. Галерея «Единое здание» используется для ежеквартальных выставок моделей и проектов зданий, имеющих актуальную актуальность, например, годовщину. В галерее изящных искусств представлены картины и скульптуры 17–20 веков на темы, связанные с промышленностью, наукой и технологиями.[3]
В 2001 году музей открыл Железная дорога Музей, в котором хранится около 100 железнодорожных вагонов.
В Европейские наводнения 2002 г. повредили около 200 кубометров документов в музее - в помещении отдельно от главного здания. Работы по сушке и восстановлению материалов продолжались до 2013 года.
Национальный технический музей был закрыт с сентября 2006 года по февраль 2011 года на капитальный ремонт.
Значимые экспонаты
Пионер авиации Ян Кашпар пожертвовал самолет, на котором совершил свой первый полет из Пардубице к Велка Чухле в 1911 году - в Национальный технический музей в Праге, где он до сих пор выставляется среди многих других исторических самолетов. Мерседес-Бенц W154 (1939), Рудольф Караччиола Автомобиль - самый ценный экспонат музея. Татра 80 (1935), президент Томаш Гарриг Масарик Автомобиль России - самая драгоценная чешская машина.
Экспонаты
Паровоз Кладно (1855 г.)
Интерьер салона автомобиля Франц Иосиф I
Бенц Виктория (1893)
NW Präsident (1898)
NW 12 HP Rennzweier (1900), гоночный автомобиль Теодор фон Либиг
Де Дион-Бутон L (1902)
Гарднер-Серполле Х (1903–1904)
Велосипед Славия (1905)
Лаурин и Клемент Voiturette B (1906)
Velox 8/10 л.с. (1908-1909)
Renault ТОПОР (1909)
Audi 10/26 PS A (1910 г.)
Benz 16/40 л.с. (1914)
Лаурин и Клемент 105 (1924)
Wikov 7/28 (1929)
Джава 750 (1935)
Z-4 (1936)
Татра 80 (1935) президента Т. Г. Масарик
Татра 77 (1937)
Mercedes Benz W154 (1938-1939), автомобиль г. Рудольф Караччиола, скорость 315 км / ч
Мерседес-Бенц 540К (1939-1942), вагон Карл Герман Франк
Мерседес Бенц 770 (1939-1952)
Татра 87 (1947), машина путешественников Ганзелька и Зикмунд
Л. В. Ф. Model V Tractor (1917 г.), американский двухместный биплан, привезенный Чехословацкий легион из России
Авиа BH-10 (1924)
Злин XIII (1937)
Супермарин Спитфайр LF Mk.IXE (1945)
Аэро HC-2 Heli Baby (1955)
Аэро L-39 Альбатрос (1978)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "История Национального технического музея | Национальный технический музей в Праге". www.ntm.cz. 2012-01-30. Получено 2016-12-01.
- ^ а б c Коэн, Пол; Коэн, Бренда (2000). "Журнал преподавания науки в колледже". Журнал преподавания естественных наук в колледже. 30 (3): 213–214. JSTOR 42990702.
- ^ Яноусек, Иво (1995). «Преобразования Национального технического музея в Праге: принципы и практика». Музейный менеджмент и кураторство. 14 (2): 181–187.