Центральный Мумбаи - Раджкот Дуронто Экспресс - Mumbai Central–Rajkot Duronto Express
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Duronto Express |
Первое обслуживание | 24 декабря 2009 г. |
Текущий оператор (ы) | Западная железная дорога |
Маршрут | |
Начинать | Мумбаи Центральный |
Остановки | 2 |
Конец | Rajkot Junction |
Пройденное расстояние | 738 км (459 миль) |
Среднее время в пути | 11 часов |
Частота обслуживания | повседневная |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 1-го класса, AC 2 уровня, AC 3 уровня, AC 3 уровня эконом |
Рассадка | Нет |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Нет |
Объекты наблюдения | LHB Rake Entertainment = |
Технический | |
Подвижной состав | 2 |
Ширина колеи | Широкий - 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | 68 км / ч (42 миль / ч) (средняя скорость) |
Мумбаи Центральный - Раджкот Duronto Express это сверх быстрый экспресс Индийские железные дороги соединение Мумбаи Центральный (BCT) в Rajkot Junction (RJT). В настоящее время эксплуатируется с 12267 / 12268 номера поездов.
Состав тренера
В рейке 6 трехуровневых эконом-автобусов AC, 5 трехуровневых автобусов AC, 3 двухуровневых автобуса AC, 1 AC первого класса и 2 вагона EOG, всего 17 автобусов. Как это принято с Индийские железные дороги, тренеры добавляются / удаляются по запросу.
Служба
Это самый быстрый поезд на участке Мумбаи - Раджкот. Он развивает в среднем 64 км / ч, как 12267 Центральный Мумбаи - Раджкот Дуронто Экспресс[1] преодоление 738 км за 11 часов 30 минут и 67 км / ч по трассе 12268 Раджкот - Мумбаи Сентрал Дуронто Экспресс[2] преодоление 738 км за 10 часов 55 минут.
Детали поезда
Первый рейс этого поезда состоялся 24 декабря 2009 года. Первоначально он курсировал до Ahmedabad Junction. W.E.F. 27 мая 2018 г. поезд продлен до перекрестка Раджкот.
Это поезд полностью переменного тока и использует Грабли LHB.
Остановка
Тяга
Двойная тяга WCAM 2 / 2P локомотивы будут тянуть поезд между Мумбаи Центральный & Ahmedabad Junction как минимум до марта 2012 года, хотя Западная железная дорога завершила преобразование постоянного тока в переменный 5 февраля 2012 года.
Теперь его регулярно тянет Вадодара основан WAP-5 или же WAP-7 локомотив. После Ahmedabad Junction, его регулярно тянет Ватва основан WDM-3D и WDM-3A локомотив.
Технические остановки: нет
Рекомендации
- ^ «12267 Mumbai Central - Rajkot Duronto Express». Индийская железнодорожная информация.
- ^ «12268 Раджкот - Мумбаи Централ Дуронто Экспресс». Индийская железнодорожная информация.