Гора Джексон, Вирджиния - Mount Jackson, Virginia
Гора Джексон, Вирджиния | |
---|---|
Ратуша Маунт-Джексон, Центр для посетителей, музей и библиотека в декабре 2013 г. | |
Расположение горы Джексон, Вирджиния | |
Координаты: 38 ° 45′00 ″ с.ш. 78 ° 38′15 ″ з.д. / 38,75000 ° с. Ш. 78,63750 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
государство | Вирджиния |
округ | Шенандоа |
Площадь | |
• Всего | 3,84 кв. Мили (9,93 км2) |
• Земля | 3,81 кв. Мили (9,87 км2) |
• Вода | 0,03 кв. Мили (0,07 км2) |
Высота | 909 футов (277 м) |
Население (2010 ) | |
• Всего | 1,994 |
• Оценить (2019)[2] | 2,118 |
• Плотность | 555,91 / кв. Миль (214,65 / км2) |
Часовой пояс | UTC-5 (Восточная (EST) ) |
• Лето (Летнее время ) | UTC-4 (ЛЕТНЕЕ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ) |
индекс | 22842 |
Код (а) города | 540 |
Код FIPS | 51-53992[3] |
GNIS идентификатор функции | 1498404[4] |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Гора Джексон это город в Округ Шенандоа, Вирджиния, Соединенные Штаты. Население по переписи 2010 года составляло 1 994 человека.
Для проезжающих по шоссе гору Джексон легко узнать по I-81 выхода 273 от водонапорной башни окрашена в корзине яблок, который недавно был перекрашен. Для тех, кто путешествует по шоссе, город имеет историю как торговый и железнодорожный узел в регионе, с богатым наследием гражданской войны и историческим районом, внесенным в Национальный регистр исторических мест.
История
В 1739 году, привлеченный богатой долиной и обильным водоснабжением, Бенджамин Аллен приобрел участок площадью 400 акров у слияния рек Милл-Крик и Северной развилки. Река Шенандоа и основал к 1746 году зерновую мельницу. Вскоре за ней последовали другие поселенцы и небольшие мельницы. Деревня была известна как Маунт-Плезант. 28 января 1826 года постановлением Генеральной Ассамблеи штата Вирджиния название деревни было изменено в честь генерала Эндрю Джексон, герой войны 1812 года.[5]
Гора Джексон стала относительно богатой благодаря своему расположению, примерно на полпути между Винчестером и Стонтоном, вдоль побережья. Valley Turnpike сквозь Долина Шенандоа, в месте, где приток Милл-Крик впадает в Северную развилку реки Шенандоа. Это дало возможность мукомольным предприятиям обслуживать местные фермы. Еще одна важная дорога, Говард-Лик-Тернпайк, была проложена в 1856 году и берет свое начало в городе, ведущем к горной западной Вирджинии.[6] Обеспечивая дальнейшее развитие, Mt. Джексон был первоначальной конечной точкой оттога Железная дорога Манассас-Гэп это продолжалось от Страсбург, Вирджиния. Эта железная дорога была ключевым каналом, по которому урожай и продукция региона шли на рынок дальше на восток. Подключение к Mt. Джексон был завершен в 1859 году, но Гражданская война остановила дальнейшее строительство, поэтому линия осталась ответвлением от горы. Джексон - конечная точка. Только в 1868 году, после Балтимор и Огайо купил линию и отремонтировал ее от повреждений во время войны, так что железнодорожная линия была завершена до Харрисонбурга. Mt. Джексон стал небольшим, но важным железнодорожным перевалочным пунктом для зерна, яблок и скота, продолжая процветать как мельничный и железнодорожный город в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков.
Эра гражданской войны
Рота G 33-го пехотного полка Вирджинии, часть знаменитого "Стоунволл Бригада "под командованием генерала Томаса" Стоунволл "Джексон, в основном набирался на горе Джексон и его окрестностях.
Город был свидетелем конфликта во время гражданской войны, пострадал и в разное время был оккупирован солдатами обеих армий. Во время его Долина кампании 1862 г., Общее Томас "Стоунволл" Джексон сделал одну из своих штаб-квартир к югу от города в поместье на Rude's Hill, примерно в 3 милях к югу от Mt. Джексон. Как хорошо защищаемая возвышенная позиция, управляющая долиной Пайк, северной развилкой реки Шенандоа и дном Мима и подходами к югу, Рудс-Хилл играла особенно активную роль в Гражданской войне, занимая, располагаясь лагерем и оспариваемая обеими армиями с 1862 года. -1865.
16-18 ноября 1863 года конница Союза полковника Уильяма Бойда провела разведку из Западной Вирджинии в район Долины Пайк. Федеральные войска вступили в бой у Вудстока, Эдинбурга и горы. Джексон.[7] К северу от Mt. Джексон Федералы столкнулись с конницей Конфедерации под командованием майора Роберта Уайта. Белый. Войска повстанцев отступили через гору. Джексон сражается, пересекает мосты через Мимс Боттом и выходит на обороняемую позицию на холме Руд. Понимая, что конная артиллерия Уайта может сметать мост с холма, Бойд отказался от схватки на Рудс-Хилл и отступил в Вудсток, преследуемый конницей Конфедерации. Затем разведывательные силы Бойда вернулись в Западную Вирджинию. Потери от кавалерийского сражения на горе Джексон были небольшими с обеих сторон.[8]
Передвижение войск и бои в городе и его окрестностях были особенно активными в мае 1864 г. Битва за новый рынок, 7 км от Mt. Джексон. 14 мая конфедераты провели задерживающую операцию на холме Руд. 18-я кавалерийская Вирджиния под общим руководством Полковник Джон Имбоден. Кавалерия Конфедерации замедлила продвижение Союза, что позволило генералу Джон Брекинридж собрать основные силы своих союзников на Новом рынке, примерно в 4 милях от него. После поражения в битве 15 мая Union General Франц Зигель удалось организовать арьергард на холме Руд, с пехотой к востоку от магистрали, некоторой кавалерией к западу от дороги и артиллерией за линией. Из-за истощения солдат и нехватки боеприпасов Сигел решил отступить через низину Мимса и северную развилку реки Шенандоа к горе Джексон. В то же время Брекинридж, обеспокоенный тем, что федералы выступят на холме Рудс, выдвинул свою кавалерию и артиллерию на гребень холма Руд, где они обстреляли и преследовали отступающих федералов Сигела в Мимс Боттом. Армия Союза сумела пересечь Милл-Крик в Mt. Джексон и сжег мост через ручей до горы. Джексон до того, как конфедераты смогли догнать.
Рудс-Хилл также был местом конфедерации после их деморализующего и унизительного поражения 22 сентября 1864 г. Битва при Фишерс-Хилле, примерно в 23 милях к северу от Mt. Джексон. Gen. Джубал Ранний 22 ноября 1864 года сплотился и развернул оставшуюся пехоту Конфедерации на вершине холма, чтобы задержать продвижение двух дивизий кавалерии Союза, следующих за ними. Кавалерия Союза атаковала линию Конфедерации, но была отбита в резких боях. Рано затем отступил с холма Руд в Харрисонбург, в конце концов отступив к входу в долину Шенандоа в Браунс-Гэп в Голубом хребте.
В предрассветном рейде 3 октября 1864 года капитан Конфедерации Джон Макнил возглавил около 50 рейнджеров Конфедерации против примерно 100 солдат Союза 8-го кавалерийского полка Огайо, охранявших мост от Мимс-Боттом, стратегического перехода через Вэлли-Магистраль через Северную развилку. От реки Шенандоа до горы. Джексон. Атака длилась всего пятнадцать минут, и большая часть кавалерии Союза была захвачена, но Макнил, один из самых известных и внушающих страх партизанских налетчиков Конфедерации, был лидером Рейнджеры Макнила, был смертельно ранен. Он был доставлен в дом на Рудс-Хилл, где позже его личность была обнаружена Генеральным союзом. Филип Шеридан русские войска. Позже он был спрятан группой конфедератов после того, как федералы временно уехали, считая его больным, чтобы переехать. Макнил был доставлен конфедератами в Харрисонбург, где скончался 10 ноября.[9]
В октябре 1864 г., как часть Союза генерала Фила Шеридана Кампания в долине 1864 г. направленный на уничтожение чего-либо потенциально военного значения, Mt. Мельница Джексона была разрушена. Ближе к концу войны Холм Руд был также ареной кавалерийской стычки, когда бригадный генерал Конфедерации Томас Россер 7 марта 1865 года российские солдаты атаковали союзные войска, охранявшие узников Конфедерации.[10]
Помимо передвижения войск или значительных столкновений, стычки гражданской войны были зарегистрированы как происходящие на горе. Джексон 25 марта 1862 года; 3, 6 и 16 июня 1862 г .; 18 ноября 1863 г .; 23-24 сентября 1864 г .; 3 октября 1864 г .; и 7 марта 1865 г.[10]
В качестве южной конечной остановки северной / южной железнодорожной линии, соединяющей Северную Вирджинию, Mt. Джексон был идеальным местом для размещения военных госпиталей и стал центром военной медицины, который в конечном итоге использовался обеими сторонами конфликта. Больница Конфедерации была построена в Mt. Джексона вдоль железной дороги Манассас-Гэп в 1861 году, куда должны были доставляться раненые и больные по железной дороге из Конфедерации. Армия Северной Вирджинии. Доктор Эндрю Рассел Мим, выпускник Принстонского университета, уроженец Mt. Джексон управлял больницей, а землю подарил полковник Леви Ринкер, крупный рабовладелец и одна из самых богатых семей в долине. Больница, задуманная как придорожный госпиталь для промежуточной помощи, а не как стационарное лечебное учреждение для тяжелораненых, состояла из трех двухэтажных зданий и вмещала 500 пациентов, как раненых солдат, так и больных. Госпиталь функционировал почти непрерывно на протяжении всей войны, оказывая помощь раненым в битвах при Антиетаме, Геттисберге, а также во время кампаний в долине Шенандоа. Кроме того, с переходом контроля над городом некоторые солдаты Союза лечились в больнице и в других импровизированных больницах города, в том числе в церкви Союза. Напротив больницы, прямо вдоль путей железной дороги, было устроено кладбище конфедератов. В конце войны в 1865 году войска Союза снесли госпиталь, используя пиломатериалы для строительства федерального оккупационного объекта на холме Руд, в 3 милях к югу от горы. Джексон. Этот пост был удален в 1875 году, когда Реконструкция эпохи закончился.[11] Кладбище конфедератов - это все, что сегодня заметно осталось от больницы в городе Mt. Джексон.
Исторические здания
Одна из самых известных достопримечательностей Mt. Джексон, штат Вирджиния, - это небольшая церковь Союза из красного кирпича в центре города, построенная примерно в 1825 году, одна из старейших построек в городе. В 1822 году один из первых поселенцев завещал городу участок для строительства внеконфессиональной церкви для использования любыми христианскими общинами в этом районе. Первоначально на этом месте была возведена каркасная церковь, но примерно в 1825 году ее заменили нынешней кирпичной структурой. Церковь использовалась обеими сторонами во время гражданской войны, в том числе в качестве госпиталя, с гравюрами на стенах проходящими солдатами. Здесь похоронен Дэниел Грей, солдат войны за независимость. Многие из наиболее выдающихся первых жителей этого района покоились во дворе церкви. Союзная церковь внесена в Национальный регистр исторических мест.[12]
В Исторический район горы Джексон включает 125 зданий и вспомогательных сооружений в городе. Это включает в себя множество коммерческих, жилых и институциональных зданий, построенных в основном с конца 19-го по начало 20-го века, эпохи наибольшего процветания города. Они выполнены в различных популярных архитектурных стилях, включая Готическое возрождение, Федеральный, и Королева анна. Другие известные здания включают в себя Stoneburner House, Tisinger House, S. P. Lonas House, Brill Building, Lonas Store, бывший Peoples Bank (c. 1904), Mt. Добровольное пожарное управление Джексона (1936), Mt. Здание театра Джексона (1938 г.), Епископальная церковь Св. Андрея (1876 г.), г. Методистская епископальная церковь Джексона (1884 г.) и средняя школа Триплетта (1925 г.).[13] Исторический район занесен в список Национальный реестр исторических мест в 1993 г.[14]
В Ферма Баузермана, Нижний крытый мост Meems и J.W.R. Мур Хаус перечислены на Национальный реестр исторических мест.[14][15]
География
Гора Джексон, в самом сердце долины Шенандоа, находится в южной части Округ Шенандоа, Вирджиния в 38 ° 45′00 ″ с.ш. 78 ° 38′15 ″ з.д. / 38,749950 ° с.ш. 78,637638 ° з.д.Координаты: 38 ° 45′00 ″ с.ш. 78 ° 38′15 ″ з.д. / 38,749950 ° с.ш. 78,637638 ° з.д. (38.749950, -78.637638).[16] Город расположен к западу от г. Короткая гора, выдающийся хребет Горный хребет Массануттен. Шорт-Маунтин составляет семь миль в длину, от горы Джексон на юге до Эдинбурга на севере.
Самая заметная особенность Шорт-Маунтин - «Кноб», скалистая вершина, бесплодная на южном конце горы, знаковая достопримечательность с видом на гору. Джексон, изображение которого является частью официальной печати города. Когда Кноб находился под угрозой частной застройки, Фонд охраны природы и город Маунт Джексон работали вместе, чтобы обеспечить финансирование в размере 80 000 долларов на его сохранение, купив его в январе 2020 года и передав 91 акр лесной службы, чтобы он стал частью Национального фонда Джорджа Вашингтона. Лес.[17]
Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 1,2 квадратных мили (3,2 км2), все это приземляется.
Бизнесы
Mt. В Джексоне находится несколько предприятий, обслуживающих регион, в том числе Holtzman Propane и Valley Fertilizer & Chemical Company (основана в 1937 году). Bowman Andros Products владеет фабрикой по переработке фруктов в Mt. Джексон. Недавнее успешное предприятие, расположенное в городе, - «Картофельные чипсы Route 11».
Транспорт
Основное шоссе, проходящее мимо горы Джексон, - Межгосударственный 81, который продолжается на юг до юго-запада Вирджинии и Теннесси и на север до Западной Вирджинии, Мэриленда, Пенсильвании и Нью-Йорка. Маршрут штата Вирджиния 292 соединяет I-81 с Маршрут 11 США, оригинальная историческая магистраль Valley Turnpike, которая теперь служит главной местной дорогой, проходит через центр города Маунт-Джексон. Rt. 11, исторический маршрут через долину Шенандоа, примерно параллелен I-81 и предлагает доступ к нему. Маршрут штата Вирджиния 263 Дорога под названием Оркней-Спрингс простирается к западу от US 11 в Маунт-Джексон, соединяясь с курортной зоной Басье и историческими Оркнейскими источниками в горах самого западного округа Шенандоа.
Норфолк Южный имеет железнодорожную линию, проходящую через Mt. Джексон, первоначально являвшийся частью исторического Железная дорога Манассас-Гэп, что он выведен из эксплуатации из-за отсутствия промышленного спроса. Последний поезд отправился на юг от Mt. Джексон в 2014 году. В 2016 году Norfolk Southern объявила, что больше не будет обслуживать железнодорожное полотно, а железнодорожная линия заросла сорняками и кустами. Ожидая формального отказа от Norfolk Southern, консорциума государственных, частных и некоммерческих организаций, базирующихся в округах Шенандоа и Рокингем, штат Вирджиния, они объединились в исследовательскую группу под названием Shenandoah Rail Trail Partnership, чтобы добиться преобразования 38,5-мильной дороги. - железнодорожный коридор от Страсбурга до Бродвея (включая гору Джексон как исторический узел) в многоцелевой маршрут.[18]
Демография
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | %± | |
1860 | 560 | — | |
1870 | 270 | −51.8% | |
1880 | 494 | 83.0% | |
1900 | 472 | — | |
1910 | 479 | 1.5% | |
1920 | 500 | 4.4% | |
1930 | 575 | 15.0% | |
1940 | 562 | −2.3% | |
1950 | 732 | 30.2% | |
1960 | 722 | −1.4% | |
1970 | 681 | −5.7% | |
1980 | 1,419 | 108.4% | |
1990 | 1,583 | 11.6% | |
2000 | 1,664 | 5.1% | |
2010 | 1,994 | 19.8% | |
2019 (оценка) | 2,118 | [2] | 6.2% |
Десятилетняя перепись населения США[19] |
По состоянию на перепись[3] В 2000 году в городе проживало 1664 человека, 667 домашних хозяйств и 440 семей. В плотность населения было 1353,7 человек на квадратную милю (522,3 / км2). Было 718 единиц жилья в средней плотности 584,1 за квадратную милю (225,4 / км2). Расовый состав города был 87,74%. белый, 0.66% афроамериканец, 0.12% Коренной американец, 0.30% Азиатский, 0.12% Островитянин Тихого океана, 9,68% от другие расы, и 1,38% от двух или более гонок. Латиноамериканец или Латиноамериканец любой расы были 14,12% населения.
Было 667 семей, из которых 29,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 49,2% были женатые пары вместе проживают 12,6% женщин, проживающих без мужей, а 34,0% не имеют семьи. 29,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 15,0% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,49, а средний размер семьи 3,01.
В городе население было рассредоточено, с 24,5% в возрасте до 18 лет, 9,4% от 18 до 24 лет, 29,5% от 25 до 44 лет, 20,7% от 45 до 64 лет и 15,8% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 97,4 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 94,7 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 32 471 доллар, а средний доход семьи - 39 423 доллара. У мужчин средний доход составлял 29 464 доллара по сравнению с 20 417 долларами у женщин. В доход на душу населения для города было 15 004 доллара. Около 7,1% семей и 10,6% населения были ниже черта бедности, в том числе 12,5% лиц моложе 18 лет и 16,3% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Водонапорная башня на горе Джексон
Вид на юг вдоль I-81, крупнейшего и самого загруженного шоссе в Маунт-Джексон.
использованная литература
- ^ "Файлы газетира США 2019 г.". Бюро переписи населения США. Получено 7 августа, 2020.
- ^ а б «Оценка населения и жилищных единиц». Бюро переписи населения США. 24 мая 2020. Получено 27 мая, 2020.
- ^ а б "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 31 января, 2008.
- ^ "Совет США по географическим названиям". Геологическая служба США. 25 октября 2007 г.. Получено 31 января, 2008.
- ^ https://www.virginia.org/listings/HistoricSites/HistoricTownofMountJackson/
- ^ http://shenandoahstories.org/tours/show/3
- ^ https://www.nlm.nih.gov/hmd/digicolls/henkel/CivilWarShenandoah.pdf
- ^ https://stonesentinels.com/less-known/mt-jackson/cavalry-engagement-a26/
- ^ http://www.wvculture.org/history/journal_wvh/wvh12-1.html
- ^ а б http://www.shenandoahatwar.org/a-chronology-of-armed-conflict-in-the-shenandoah-valley/
- ^ https://shenandoahcivilwarhistory.blog/2018/11/25/confederate-e-r-and-r-i-p-at-mount-jackson/
- ^ http://www.mountjackson.com/union/
- ^ Дэвид А. Эдвардс (февраль 1993 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: исторический район горы Джексон» (PDF). Департамент исторических ресурсов Вирджинии. и Сопровождающее фото и Сопровождающая карта
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ «Национальный реестр списков исторических мест». Еженедельный список действий, предпринятых с недвижимостью: с 27.12.10 по 30.12.10. Служба национальных парков. 7 января 2011 г.
- ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990». Бюро переписи населения США. 12 февраля 2011 г.. Получено 23 апреля, 2011.
- ^ https://www.conservationfund.org/news/press-releases/2160-more-than-90-acres-of-the-knob-protected-in-virginia?fbclid=IwAR0cPIscdKJWKhgdQwLuDhP2YgX-kg9LBoHfzT9u
- ^ https://shenandoahalliance.org/project/shenandoah-rail-trail-partnership/
- ^ «Перепись населения и жилищного фонда». Census.gov. Получено 4 июня, 2015.