Mitchell Interchange - Mitchell Interchange

Mitchell Interchange
Место расположения
Милуоки
Координаты42 ° 57′43 ″ с.ш. 87 ° 56′06 ″ з.д. / 42,9620 ° с. Ш. 87,93493 ° з. / 42.9620; -87.93493Координаты: 42 ° 57′43 ″ с.ш. 87 ° 56′06 ″ з.д. / 42,9620 ° с. Ш. 87,93493 ° з. / 42.9620; -87.93493
Дороги в
соединение
Строительство
ТипПолунаправленная развязка Y
ПоддерживаетсяWisDOT

В Mitchell Interchange является основным обмен на южной стороне Милуоки, Висконсин, за Межгосударственный 41 (I-41), США шоссе 41 (США 41), I-43, I-94, и I-894. Он назван из-за близости к Международный аэропорт имени генерала Митчелла. I-94 - это автомагистраль Север – Юг. I-894 - это автострада аэропорта. I-41 / US 41 едет к югу и западу от развязки. I-43 едет на запад и север от развязки.

История

Развязка открылась в 1960-х годах.[1] Его первоначальная конструкция состояла из семи проезжих мостов.[2] В 2009 году началась полная реконструкция развязки в рамках WisDOT's I-94 Программа реконструкции Север-Юг.[3] Реконструкция завершена в ноябре 2012 года.[4] Несколько прежних движений изменились после завершения. I-94 в северном направлении на I-894 / I-43 в западном направлении изменилась с левого выходного моста на правый выходной туннель под I-94. Коллекторно-распределительные переулки были добавлены по обе стороны I-94 от College Avenue до South 13th Street. Движение с восточного I-894 / I-41 / I-43 на северное I-94 / I-43 также изменилось с левого выхода на правый выезд перед Висконсинское шоссе, 241 (WIS 241). Эта рампа также является туннелем под шоссе I-94. Реконструкция была названа одной из Дороги и мосты ТОП-10 проектов журнала 2012 года.[5]

Реконструкция

Контракты на подготовительные работы были присуждены в 2009 и 2010 годах. Сам контракт на строительство развязки был заключен летом 2010 года. Главной особенностью проекта новой развязки были три туннеля. Все три были построены с использованием вырезать и накрыть сверху вниз-метод. Стволы бурильные с секущими сваями были использованы для встраивания стен в землю. Эти стены служили связями, в то время как пространство между ними было вырыто, чтобы сформировать туннель. Затем между стенами построили крышу, сделав их постоянными боковыми стенками туннелей.[3] Для поддержания транспортного потока тоннели построены секциями. После завершения участка проезжая часть была перемещена над ним, чтобы освободить место для строительства следующего участка. Другие работы по проекту включали строительство тринадцати новых мостов и установку подпорных стен. Быстрый темп проекта требовал, чтобы работа выполнялась семь дней в неделю.[6]

Функции

Основными особенностями реконструированной развязки являются три тоннеля. Использование туннелей вместо мостов было выбрано потому, что это уменьшило высоту транспортной развязки, позволило уменьшить количество перекрытий и снизило стоимость проекта реконструкции на 10 миллионов долларов.[2] В туннелях установлена ​​современная система освещения. Яркость света регулируется в зависимости от внешних условий, чтобы водители могли плавно входить в туннель и выходить из него.[1] Есть стояки чтобы помочь в пожаротушение внутри туннелей. Длина туннелей составляет 585 футов, 744 футов и 650 футов.[3]

Обозначения

Контрольные города на развязке - Даунтаун. Милуоки на север, Чикаго на юг и сочетание Белойт, Мэдисон и Fond du Lac на запад. Поскольку I-41 был подписан в 2015 году, он идет на север от I-94 / US 41 на север до I-894 на запад на развязке Митчелл, а I-41 на юг идет от I-43 на север / I-894 на восток на I-94 на восток. ; US 41 следует за I-41.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б «Управление освещением для транспортных туннелей Милуоки». Туннельный разговор. Март 2012 г.. Получено 22 апреля 2018.
  2. ^ а б «Развязка Митчелл». HNTB. Получено 22 апреля 2018.
  3. ^ а б c «Стратегии снижения рисков для туннелей прорези и перекрытия на транспортной развязке Митчелл» (PDF). Малкольм Дриллинг. Получено 22 апреля 2018.
  4. ^ Байман, Джон. «Части транспортной развязки Митчелл будут закрыты на строительство». WTMJ. Получено 23 апреля, 2015.
  5. ^ «Реконструкция транспортной развязки Митчелл вошла в список 10 лучших дорог». Collins Engineers. Архивировано из оригинал 21 июля 2015 г.. Получено 23 апреля, 2015.
  6. ^ «Развязка Митчелл». Lunda Construction Co. Получено 22 апреля 2018.
  7. ^ Срубас, Пол (9 апреля 2015 г.). «США 41 официально зарегистрирован в системе автомагистралей между штатами». Вестник прессы Грин-Бэй.