Миссия Горная железная дорога - Mission Mountain Railroad
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Columbia Falls, Монтана |
| Отчетный знак | MMT |
| Locale | Соединенные Штаты в Монтана |
| Сроки работы | 2004 – настоящее время |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Миссия Горная железная дорога (отчетная отметка MMT) - это короткая железная дорога на северо-западе Монтаны, обслуживающая два участка бывшей Великая Северная железная дорога (потом Burlington Northern и BNSF ) с декабря 2004 г.[1] MMT является дочерней компанией Watco, оператор ряда других коротких железных дорог.
Южный сегмент
В 14 милях от Columbia Falls к Калиспелл, Монтана изначально были частью трансконтинентальной магистрали Великого Севера. Основная линия была перенаправлена через Сиг и Эврика в 1904 году, избегая оценок Haskell Pass к западу от Калиспелла. Дальше к западу и югу от Калиспелла, бывшая дорога в сторону Марион и Somers превратился в Великую северную историческую тропу.[2]
MMT обслуживает несколько лесозаготовительных предприятий и элеватор в Калиспелле. В настоящее время город Калиспелл пытается переместить железную дорогу в новый промышленный парк.[3] к северу от города и удалите оставшиеся следы в центре города: 2,4 мили первоначального маршрута могут быть закрыты уже летом 2017 года.[4]
По состоянию на 1 апреля 2020 г. BNSF Железная дорога вернул контроль над филиалом Калиспелл.[5]
Северный сегмент
MMT также использует 26 миль пути между Страйкер, Trego, Fortine, и Эврика, Монтана. С 1904 по 1970 год этот сегмент был частью Великой Северной магистрали, но стал изолированной веткой, когда Либби Дам и Плоский туннель был построен. Основным бизнесом в этом сегменте является доставка насыпных пиломатериалов на Эврика и обратно. Новым источником бизнеса в 2016 году стала перегрузка магнетит руда, предназначенная для угольных шахт на юго-востоке Британской Колумбии, на грузовики в Fortine.[6]
Подвижной состав
MMT использует различное оборудование, ранее использовавшееся на других коротких линиях Watco. Часть оборудования перекрашена под ММТ; другие единицы остаются в их оригинальной дорожной краске Union Pacific и Milwaukee. А состав локомотивов размещается на TrainWeb.
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ «Миссия горной железной дороги». Watco. Получено 3 апреля 2017.
- ^ «Рельсы к тропам Северо-Западной Монтаны». Получено 3 апреля 2017.
- ^ «Ледниковый парк». Получено 3 апреля 2017.
- ^ «Калиспелл прощается с первоначальным железнодорожным маршрутом в центре города». Flathead Beacon, 19 января 2017 г.. Получено 3 апреля 2017.
- ^ https://flatheadbeacon.com/2020/04/03/bnsf-railway-takes-back-track-kalispell/
- ^ «Железная дорога в задании». Flathead Beacon, 11 ноября 2016 г.. Получено 3 апреля 2017.