Штат Миннесота шоссе 9 - Minnesota State Highway 9
Магистральное шоссе 9 | ||||
---|---|---|---|---|
MN 9 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MnDOT | ||||
Длина | 225.945 миль[1] (363.623 км) | |||
Существовал | 1933 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Ист-Энд | MN 23 в Нью-Лондон | |||
США 71 возле Нью-Лондон США 12 / MN 29 в Бенсон | ||||
Северный конец | США 2 в Fairfax Township, возле Crookston | |||
Место расположения | ||||
Графства | Кандиёхи, Быстрый, Папа, Стивенс, Грант, Траверс, Wilkin, Глина, Норман, Полк | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственное шоссе 9 или же Магистральное шоссе 9 (MN 9, TH 9) составляет 225,945 миль (363,623 км) государственное шоссе в западно-центральном и северо-западном Миннесота, который проходит от его пересечения с MN 23 в Нью-Лондон и продолжается на запад, а затем на север к своей северной конечной точке на пересечении с Шоссе США 2 (США 2) в Fairfax Township возле Crookston. Эта автомагистраль состоит из двух отдельных участков, участка север-юг и участка восток-запад, соединенных между собой США 75 между Доран и Breckenridge.
Описание маршрута
MN 9 служит маршрутом с севера на юг и с востока на запад между Нью-Лондон, Бенсон, Моррис, Breckenridge, Barnesville, Ада, и Crookston в западно-центральной и северо-западной Миннесоте.
Государственный парк Монсон-Лейк расположен к западу от Санбург и к западу от соединение из 9 и MN 104. Вход в парк расположен с MN 9 через County Road 95 (CR 95).[2] Часть маршрута проходит через Долина Красной реки регион на северо-западе Миннесоты.
Восточно-западный участок
Восточная конечная остановка MN 9 - это пересечение с MN 23 в Нью-Лондоне в западно-центральной части Миннесоты. Западный конечный пункт маршрута - его пересечение с шоссе US 75 в Доране.
Участок север – юг
Южный конечный пункт MN 9 является его вторым пересечением с шоссе US 75, непосредственно к северу от Брекенриджа. Северный конечный пункт маршрута - его пересечение с US 2 в городе Фэрфакс, сразу к востоку от Крукстона на северо-западе Миннесоты.
История
MN 9 был утвержден в 1933 году. В то время он шел от США 12 в Бенсоне на северо-западе до 75 США в Доране.[3][4] Последним асфальтированным участком оригинальной MN 9 был участок между Нашуа и Норкросс, который был заасфальтирован в 1952 году.[5][6] В середине 1950-х, когда US 75 между Ада и Крукстон был перенаправлен на другую дорогу, обозначение MN 9 было продлено вдоль бывшего MN 82 от Брекенриджа до Ады и вдоль бывшего маршрута US 75 до его нынешней северной конечной остановки.[7][8] Этот протяженный участок шоссе был полностью заасфальтирован в 1959 году; последний завершенный участок был между Барнсвиллом и 10 США.[9][10] В 1961 году MN 9 был снова продлен, заменив MN 17 от Бенсона до Нью-Лондона.[11][12]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кандиёхи | Нью-Лондон | 0.000 | 0.000 | MN 23 – Paynesville, Спайсер, Willmar | Восточная конечная станция для участка восток-запад | |||
Бербанк Тауншип | 5.269 | 8.480 | США 71 – Willmar, Белград | |||||
Кандиёхи –Быстрый уездная линия | | 17.648 | 28.402 | MN 104 – Glenwood | ||||
Быстрый | Бенсон | 35.791 | 57.600 | США 12 Восток - Willmar | Восточный конец параллелизма США 12 | |||
35.861 | 57.713 | США 12 Запад - Ortonville MN 29 – Монтевидео, Старбак | Западный конец параллелизма US 12 | |||||
Папа | Нет крупных перекрестков | |||||||
Стивенс | Моррис | 59.073 | 95.069 | США 59 – Elbow Lake, Appleton | US 59 пересекает мост через железную дорогу и MN 9; дорога только на север соединяет шоссе | |||
60.431 | 97.254 | MN 28 Запад | Южный конец параллелизма MN 28 | |||||
60.939 | 98.072 | MN 28 Восток - Glenwood, Elbow Lake | Северный конец параллелизма MN 28 | |||||
Грант | Герман | 79.565 | 128.047 | MN 27 | ||||
Траверс | Нет крупных перекрестков | |||||||
Wilkin | Чемпион Тауншип | 98.031 | 157.766 | MN 55 – Нашуа, Fairmount ND | ||||
Brandrup Township | 110.855 | 178.404 | США 75 – Уитон | Южный конец параллелизма US 75; западная конечная остановка восточно-западного участка | ||||
Breckenridge | 119.401 | 192.157 | США 75 – Moorhead MN 210 – Wahpeton | Северный конец параллелизма US 75; западный конец параллелизма MN 210; южная конечная станция для участка север-юг | ||||
Коннелли Тауншип | 119.820 | 192.832 | MN 210 – Fergus Falls | Восточный конец параллелизма MN 210 | ||||
Глина | Barnesville | 147.527 | 237.422 | MN 34 – Detroit Lakes | ||||
Barnesville Township | 148.808 | 239.483 | I-94 / США 52 – Fergus Falls, Moorhead | I-94 Выход 22 | ||||
Riverton Township | 163.769– 163.784 | 263.561– 263.585 | США 10 – Detroit Lakes, Moorhead | |||||
Норман | Ада | 192.995 | 310.595 | MN 200 – США 75, Махномен | ||||
Полк | Fairfax Township | 224.834 | 361.835 | MN 102 – Плодородный | Северная конечная станция MN 102 | |||
225.811 | 363.408 | США 2 – Бэгли, Crookston | Северная конечная станция для участка север-юг | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б Персонал (2 февраля 2012 г.). "Перечень точек регистрации в масштабе штата" (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинал (PDF) 14 сентября 2012 г.. Получено 16 апреля, 2012.
- ^ Сотрудники. "Государственный парк Монсон-Лейк". Министерство природных ресурсов Миннесоты. Получено 16 апреля, 2012.
- ^ Карта магистральной дороги (Карта). Департамент шоссейных дорог Миннесоты. 1 апреля 1933 г. § B13 – D16. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Карта магистральной дороги (Карта). Департамент шоссейных дорог Миннесоты. 1 мая 1934 г. § B13 – D16. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты с указанием государственной системы автомобильных дорог и основных второстепенных дорог (Карта). Картография H.M. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1952. § C12 – C13. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты с указанием государственной системы автомобильных дорог и основных второстепенных дорог (Карта). Картография Х. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1953. § C12 – C13. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты с указанием государственной системы автомобильных дорог и основных второстепенных дорог (Карта). Картография Х. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1954. § C6 – B11. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты с указанием государственной системы автомобильных дорог и основных второстепенных дорог (Карта). Картография Х. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1956. § C6 – B11. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта с указанием государственной системы автомобильных дорог и основных второстепенных дорог Миннесоты (Карта). Картография Х. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1959. § C6 – B11. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта с указанием государственной системы автомобильных дорог и основных второстепенных дорог Миннесоты (Карта). Картография Х. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1959. § C6 – B11. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта с указанием государственной системы автомобильных дорог и основных второстепенных дорог Миннесоты (Карта). Картография Х. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1961. § D14 – F14. Получено 26 апреля, 2012.
- ^ Официальная дорожная карта Миннесоты (Карта). Картография Х. Гуша. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1962. § D14 – F14. Получено 26 апреля, 2012.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- MN 9 на неофициальной странице шоссе Миннесоты