Ми-30 - Mil Mi-30

Ми-30
РольКонвертоплан (гибридный самолет / вертолет)
национальное происхождениеСССР
ПроизводительMil

В Ми-30 (также известный как Винтоплан) является экспериментальный Российский самолет / вертолет, созданный в 1972 году. Ми-30 Винтоплан был транспортным самолетом, вмещавшим до 19 пассажиров или две тонны груза; его целью было заменить Ми-8 и Ми-17 Вертолеты. С вертикальный взлет и способность летать как обычный самолет, Ми-30 имеет явное преимущество перед старшими моделями.[1]

Первые крупнейшие компании Tilt Rotor Aircraft вступили в силу в 1940-х годах; проект Винтоплан был подхвачен и продолжен этими компаниями через несколько лет после первой разработки.[2] Конечно, для советских вертолетостроителей мечта о самолетах-конвертоплетах была скептической мечтой, которую они хотели проверить. В начале 80-х годов прошлого века ученые и конструкторы вертолетов собрали конструкцию и несколько макетов этого сложного самолета, в первоначальной конструкции Винтоплана Ми-30 предполагалось использовать самолет. ТВ3-117 Турбовальный двигатель с четырехлопастным винтом на каждом крыле; Первоначальная конструкция Ми-30 имела несколько проблем: Аэроупругость, динамика строительства, характеристики преобразовательных аппаратов, аэродинамика и динамика полета.[1] Винтоплан прошел несколько различных конструкций и компоновок, перейдя от двух двигателей к 3-4 двигателям и обратно к двум двигателям.[3]

В 1981 году вышло постановление о разработке Винтоплана Ми-30, в котором заказчику и учреждениям МАП было сделано предложение, вскоре после этого военные одобрили Винтоплан, но пожелали более мощные и мощные двигатели.[2] В ходе разработки грузоподъемность была увеличена до 3–5 тонн, а количество пассажиров - до 32 человек.[3] В 1986–1995 гг. Ми-30 был включен в программу вооружения, однако из-за распад Советского Союза и экономики, Ми-30 не стал стремительно развиваться в эпоху новых технологий.[1]

Винтоплан Ми-30 был включен в пятилетний план в Советский союз с 1989 по 1995 год машина была принята на вооружение в 1996 году. В прошлом году ОКБ Эксперты в Советском Союзе разработали три разные модели Ми-30, каждая из которых имеет уникальный дизайн: Ми-30С, Ми-30Д и Ми-30Л.[1]

Беспилотный конвертоплан Проект был продемонстрирован в России в 2015 году, а первый полет был совершен в начале 2016 года.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Пайк, Джон. «Ми-30 Винтоплан (МИЛ)». Получено 2017-11-08.
  2. ^ а б «Википедия безопасности». Survincity.com.
  3. ^ а б "Переводчик Google". translate.google.com. Получено 2017-11-08.
  4. ^ Вертолеты России запускают концепт беспилотного конвертоплана
  5. ^ Конвертоплан холдинга "Вертолеты России" совершил первый полет