Железнодорожная станция Мексборо - Mexborough railway station

Mexborough
Место расположения	Mexborough, Донкастер Англия
Координаты	53 ° 29′28 ″ с.ш. 1 ° 17′20 ″ з.д. / 53,491 ° с. Ш. 1,289 ° з. / 53.491; -1.289Координаты: 53 ° 29′28 ″ с.ш. 1 ° 17′20 ″ з.д. / 53,491 ° с. Ш. 1,289 ° з. / 53.491; -1.289
Ссылка на сетку	SK472996
Управляемый	Северный
Транзитная власть	Путешествие Южный Йоркшир
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	MEX
Зона проезда	Донкастер
Классификация	Категория DfT D
История
Открыт	4 марта 1871 г.
Пассажиры
2015/16	0,215 миллиона
2016/17	0,210 миллиона
2017/18	0.200 миллионов
2018/19	0,192 миллиона
2019/20	0,212 миллиона
Примечания
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог

Железнодорожная станция Мексборо обслуживает бывший шахтерский городок Mexborough, Южный Йоркшир, Англия. Это станция на линии Шеффилд - Донкастер в 7 милях (11 км) к юго-западу от Донкастер.

Как исходная станция на Mexborough Junction не обслуживала линию до Ротерхэма и Шеффилда, когда она открылась, она была заменена новой станцией, построенной сразу на Донкастерской стороне перекрестка. Новая станция находилась примерно на полпути между перекрестком Мексборо и Мексборо (паром) Остановка и смог обслужить центр города наверху Стейшн-роуд.

Это было 1 июня 1874 года, когда была построена третья сторона треугольника (обратная кривая Мексборо), которая позволила поездам двигаться от линии Шеффилд до Барнсли без необходимости разворота. Он был закрыт 5 сентября 1966 года.

Местные пассажирские перевозки Барнсли - Донкастер были прекращены 29 июня 1959 года, и дальнейшие изменения в районе произошли с открытием Aldwarke Junction в 1966 году. С этой даты все пассажирские поезда до Шеффилда направлялись в Шеффилд Мидленд: сначала по кривой Суинтона, до ее закрытия в январе 1968 года, а затем по Великому Центральному маршруту через закрытую Kilnhurst Central. В настоящее время поезда в основном ходят по восстановленной кривой Суинтона до новой Суинтон (несколько пассажирских поездов по-прежнему используют старую линию ГКЛ по эксплуатационным причинам).^[1]

Когда-то в Мексборо была третья платформа, которая, по сути, делала платформу, ведущую к Шеффилду, «островом». Иногда это использовалось для регулярных пассажирских перевозок по линии Грейт-Сентрал в Шеффилд, но чаще для экскурсионных поездов на курорты Восточного побережья, такие как Скарборо, Bridlington и Cleethorpes. Это лицо платформы перестали использоваться в конце 1970-х годов, но все еще можно увидеть.

В рамках Управление пассажирского транспорта Южного Йоркшира В соответствии с четырехлетним планом модернизации железных дорог в округе Мексборо получил модернизированную зону ожидания и билетную кассу, строительство которых было завершено в мае 1989 года.

В 2009/2010 г. Мексборо был дополнительно улучшен за счет пунктов помощи, обновленной системы громкой связи, отремонтированных туалетов и касс, дополнительных укрытий и систем видеонаблюдения, информационных экранов и улучшенного доступа для инвалидов.

Mexborough West Junction в 1950 году

В 2011 году Мексборо получил награду National Rail Awards в категории «Станция года (малая)».^[2]

Удобства

Касса вокзала укомплектована ежедневно на неполный рабочий день (с 06:00 до 19:00 с понедельника по субботу, с 08:00 до 16:00 по воскресеньям). В другое время билеты необходимо покупать в поезде или заранее. На обеих платформах есть залы ожидания, а на платформе 2 - пункт помощи клиентам. Цифровые экраны, плакаты с расписанием и автоматические объявления о поездах предлагают информацию о движении поездов, а доступ к обеим платформам осуществляется без ступенек.^[3]

Служба

С понедельника по субботу услуги состоят из двух рейсов в западном направлении в час: оба заканчиваются в Шеффилд. Два маршрута в восточном направлении проходят в Донкастер, с альтернативными услугами до Adwick. По воскресеньям есть ежечасные рейсы в Шеффилд и Донкастер.^[4]

Услуги обычно состоят из Аррива Северная Класс 142 и класс 144 'Pacer' DMU's; с Классом 150, Классом 153 и Классом 158, также появляющимся в определенных услугах. Последние становятся все более распространенными после изменения расписания зимой 2019 года, поскольку блоки Pacer постепенно выводятся из эксплуатации и списываются.

После изменения расписания в мае 2018 года у Мексборо больше нет прямых поездов до Сканторпа и Линкольна, и оба Транспенинский экспресс службы, которые раньше сюда звонили, теперь проходят без остановок. Регулярные прямые поезда до Халла также теперь прекращены (с декабря 2019 года), и пассажиры должны делать пересадку в Донкастере для дальнейшего движения.

Предыдущая станция		Национальная железная дорога		Следующая станция
Суинтон		Северный Суинтон - Донкастер Лайн		Конисбро
	Заброшенные железные дороги
Суинтон Сентрал		BR Восточный регион Линия Шеффилд Виктория-Донкастер		Конисбро
Wath Central		BR Восточный регион Линия Донкастер-Барнсли		Конисбро

Рекомендации

1. «Пассажирские поезда по необычным линиям, издание 2016 года, Йоркшир и Хамберсайд» В архиве 24 января 2016 г. Wayback Machine Проверено 27 апреля 2016 г.
2. Rail, 21 сентября - 4 октября 2011 г. стр.12
3. Объекты станции МексбороНациональные железнодорожные запросы
4. Таблица 29 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Железнодорожная станция Мексборо в Wikimedia Commons

• Время поездов и информация о станции на вокзал Мексборо от Национальная железная дорога