Мэри Энн Браун Паттен - Mary Ann Brown Patten

Мэри Энн Браун Паттен
Мэри Энн Браун Patten.jpg
Первая женщина-командир американского торгового судна
Родившийся6 апреля 1837 г.
Умер18 марта 1861 г.(1861-03-18) (23 года)
Супруг (а)Джошуа Паттен
ДетиДжошуа Паттен

Мэри Энн Браун Паттен (6 апреля 1837 - 18 марта 1861) была первой женщиной командир американского торговое судно. Она была женой Джошуа Паттена, капитана торговца. клипер Автомобиль Нептуна. Корабль был привязан Мыс Горн из Нью-Йорка в Сан-Франциско, когда Джошуа Паттен потерял сознание от усталости в 1856 году. Его жена выполняла командование в течение 56 дней, столкнувшись смятеж, и успешно направил клипер в Сан-Франциско.[1] В то время ей было 19 лет, и она была беременна первым ребенком.[2]

Ранняя жизнь и первое путешествие

Автомобиль Нептуна в Гавань Гонконга

Мэри Энн Браун родилась в Челси, Массачусетс в 1837 году Джорджу и Элизабет Браун. Она вышла замуж за молодого капитана по имени Джошуа Адамс Паттен в Бостон 1 апреля 1853 г., незадолго до ее 16-летия.[3] В 1855 году капитану Паттену было предложено командовать клипером под названием Автомобиль Нептуна. Паттен не решался так долго оставлять жену в столь раннем замужестве, поэтому судовладельцы разрешили ей сопровождать его.[4]

Автомобиль Нептуна был спущен на воду в 1853 году, а к 1855 году судно уже заработало репутацию скоростного судна. Его длина составляла 216 футов, а вес - 1617 тонн.[4] Согласно New York Herald Паттен в последнюю минуту заменил предыдущего капитана корабля, который заболел незадолго до того, как судно отправилось в кругосветное путешествие. The Herald утверждает, что на борту находились Джошуа и Мэри Паттен. Автомобиль Нептуна готовятся покинуть док только через двенадцать часов после того, как они впервые получили предложение. В течение следующих 17 месяцев они плыли в Сан-Франциско, Китай, Лондон и обратно к Нью-Йорк.[5] Мэри провела время, изучая навигация и помогая Иисусу Навину выполнять его обязанности капитана.[6]

Распад мужа и попытка мятежа

Корабль отправился из Нью-Йорка в Сан-Франциско 1 июля 1856 года вместе с двумя другими клиперами, The Бесстрашный и Романтика морей. Это сделало скорость более приоритетной, чем обычно, поскольку было обычной практикой делать ставки на то, какое судно прибудет первым. Автомобиль Нептуна был у подножия мыса Горн, когда Джошуа Паттен разработал туберкулез и впал в кому.[6] При обычных обстоятельствах командование берет на себя первый помощник капитана. Однако ранее в плавании капитан Паттен застал его спящим на вахте и потерявшим драгоценное время, оставив паруса. рифовый.[7] Мат, вероятно, сделал ставку на одну из Автомобиль НептунаКонкурентов, и поэтому капитан Паттен запер его в своей каюте. Второй помощник капитана был неграмотным и не мог ориентироваться, поэтому Мэри Паттен была самым квалифицированным человеком на борту, чтобы безопасно доставить корабль в порт.[6]

Бывший первый помощник написал Паттену письмо, в котором предупредил ее о предстоящих проблемах и умолял ее восстановить его в должности, но она ответила, что если бы ее муж не доверял ему как помощнику, она не могла бы доверять ему как капитану.[8][9] Затем он попытался спровоцировать мятеж, убедив команду, что им лучше перебросить в ближайший порт Вальпараисо[10]вместо того, чтобы ехать в Сан-Франциско. Паттен знал, что ввод в порт в Южная Америка означало бы потерю экипажа и, вполне возможно, груза. Она ответила обращением к экипажу и, в конце концов, добилась их единодушной поддержки.[6] Позже Паттен утверждала, что она не переодевалась 50 дней, вместо этого посвящая свое свободное время изучению медицины и уходу за своим мужем, который ослеп к тому времени, когда они проезжали Вальпараисо. Считается, что она сохранила ему жизнь во время путешествия, хотя он так и не выздоровел.[11]

Прибытие в Сан-Франциско и возвращение на северо-восток.

Когда Автомобиль Нептуна прибыла в гавань Сан-Франциско. Мэри Паттен отклонила предложение дождаться лоцмана, который направит судно в порт, и вместо этого сама взяла штурвал.[12] Несмотря на все Автомобиль Нептуна невзгод, клипер все же прибыл в Сан-Франциско вторым, опередив Бесстрашный.[6] Корабельный страховщики Признав, что Мэри Паттен сэкономила им тысячи долларов, в феврале 1857 года она наградила ее тысячей долларов. В письме, отвечая на подарок, она сказала, что выполняла «только простой долг жены». [13]

Джошуа Паттен пережил обратное путешествие в Нью-Йорк на пароходе Джордж Ло и благополучно вернулся в Бостон с женой. Там Мария родила сына, которого назвала Иисусом Навином.[14][6] Капитан Паттен умер в июле 1857 года, менее чем через год после своего последнего путешествия.[15] Мэри Энн Браун Паттен получила 1399 долларов из фонда помощи, созданного Бостонский курьер.[16]

Мэри Паттен умерла от туберкулеза четыре года спустя, в воскресенье, 31 марта 1861 года, незадолго до своего 24-го дня рождения.[17] Она и ее муж похоронены на кладбище Вудлон в Эверетт, Массачусетс.[3]

Ее сын Джошуа никогда не был женат и умер в результате случайного утопления в 1900 году в возрасте 43 лет.[18][19]

Наследие

Путешествие Мэри Паттен послужило вдохновением для Роман Дугласа Келли под названием Жена капитана, и больница на Академия торгового флота США в Кингс-Пойнт, Нью-Йорк назван в ее честь.[20][21]

Примечания

Фотография Мэри Энн Паттен c. 1857 г.

  1. ^ "Мэри Паттен: героиня морей". Музей моряков. Получено 2012-07-17.
  2. ^ http://www.newenglandhistoricalsociety.com/mary-patten-19-pregnant-takes-command-clipper-ship-1856/
  3. ^ а б "Мэри Паттен". Ancestry.com Operations, Inc. Массачусетс, Записи о смерти, 1841-1915 гг. 2013. Получено 2017-11-08.
  4. ^ а б Фландрия, Алан (15 октября 2000 г.). "Автомобиль Клипера Нептуна спасен от катастрофы быстро обучающейся женой пострадавшего шкипера". Вирджиния-пилот: 3 - через Newsbank.
  5. ^ «Героическое поведение женщины». New York Herald. Газеты США XIX века. 18 февраля 1857 г.. Получено 8 ноября, 2017.
  6. ^ а б c d е ж "Американская национальная биография в Интернете: Паттен, Мэри Энн Браун". www.anb.org. Получено 2017-11-08.
  7. ^ "New-York Daily Tribune. (Нью-Йорк [Нью-Йорк]) 1842-1866, 18 февраля 1857, Изображение 5". Нью-Йорк Дейли Трибьюн. 1857-02-18. п. 5. ISSN  2158-2661. Получено 2017-11-08.
  8. ^ "New-York Daily Tribune. (Нью-Йорк [Нью-Йорк]) 1842-1866, 18 февраля 1857, Изображение 5". Нью-Йорк Дейли Трибьюн. 1857-02-18. п. 5. ISSN  2158-2661. Получено 2017-11-08.
  9. ^ «Жена, достойная иметь». New York Daily Times, 21 января 1857 г., стр. 3
  10. ^ "Миссис Мэри Энн Паттен умерла". Натчез Дейли Курьер. 1861-04-09. п. 2. Получено 2018-02-26 - через Newspapers.com открытый доступ.
  11. ^ "New-York Daily Tribune. (Нью-Йорк [Нью-Йорк]) 1842-1866, 18 февраля 1857, Изображение 5". Нью-Йорк Дейли Трибьюн. 1857-02-18. п. 5. ISSN  2158-2661. Получено 2017-11-08.
  12. ^ "Миссис Паттен и корабль Нептуна". New York Herald. Газеты США XIX века. 25 июня 1857 г.. Получено 8 ноября, 2017.
  13. ^ «Миссис Паттен и страховые компании». New York Daily Times, 7 марта 1857 г., стр. 5
  14. ^ "New-York Daily Tribune. (Нью-Йорк [Нью-Йорк]) 1842-1866, 18 февраля 1857, Изображение 5". Нью-Йорк Дейли Трибьюн. 1857-02-18. п. 5. ISSN  2158-2661. Получено 2017-11-08.
  15. ^ New York Daily Times, 31 июля 1857 г., стр. 2
  16. ^ «Личный». Нью-Йорк Таймс, 23 сентября 1857 г., стр.
  17. ^ «Смерть героической дамы». Еженедельная конфедерация Монтгомери. 1861-04-05. п. 1. Получено 2018-02-27 - через Newspapers.com открытый доступ.
  18. ^ "Джошуа А. Паттен-младший (1857-1900) - Найди могилу ..." www.findagrave.com. Получено 2018-02-27.
  19. ^ Департамент жизненно важных записей, Rockland ME
  20. ^ «Тревожное путешествие автомобиля Нептуна». Бейкер, Джули. Американская история, 10768866, февраль 2005 г., Vol. 39, Выпуск 6
  21. ^ Келли, Дуглас (2001). Жена капитана: роман. ISBN  9780525946199. Получено 2012-09-06.

дальнейшее чтение

  • Симпсон, Пол В. (2018). Автомобиль Нептуна - американская легенда. Серия Вирджиния Клипперс, т. 1. Аделаида, Южная Австралия: Clippership Press. ISBN  9780244305420.