Морская полиция - Marine Police Force

Морская полиция
Обзор агентства
Сформирован1798
Растворенный1839
Замещающее агентствоСтоличная полиция
Подразделение морской полиции столичной полиции
Сотрудники50
Юрисдикционная структура
Юрисдикция операцийАнглия
Юридическая юрисдикциярека Темза, Лондон, Англия
Общий характер

В Морская полиция, иногда известный как Полиция реки Темзы, утверждал, что это старейшая полиция Англии, и был сформирован магистратом Патрик Колкухун и капитан-мореплаватель Джон Харриотт в 1798 году для борьбы с кражами и грабежами с кораблей, стоящих на якоре в Бассейн Лондона а в низовьях и доках Темза. До Столичная полиция, он слился в 1839 году с зарождающейся силой, спровоцированной Роберт Пил. Его база была (и остается) на Уаппинг-Хай-стрит. Постепенно он превратился в Подразделение морской полиции столичной полиции.

Происхождение

Когда «полиция» выходит за рамки организованных констеблей одного район или городская корпорация это самая старая сила в Англии.[1]Торговцы теряли примерно 500000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 52,2 миллиона фунтов стерлингов в 2020 году).[2] украденного груза ежегодно из Бассейн Лондона на Темзе к концу 1790-х гг.[3] План был разработан для решения этой проблемы в 1797 г. Эссекс мировой судья и капитан-моряк Джон Харриот, который объединил усилия с Патриком Колкхауном и утилитарный философ, Джереми Бентам. Вооруженный предложением Харриота и идеями Бентама, Колкухун смог убедить вест-индские комитеты плантаторов и западно-индийских торговцев финансировать новые силы. Они согласились на однолетнее испытание, и 2 июля 1798 года, после получения разрешения правительства, полиция реки Темзы начала работать с Колкухоном в качестве надзорного магистрата и Харриотом в качестве постоянного магистрата.[3]

Патрик Колкухун (1745–1820)

При первоначальных инвестициях в размере 4200 фунтов стерлингов в новые силы входило около 50 человек, которым было поручено охранять 33 000 рабочих, занятых на речных предприятиях, из которых, по утверждению Колкухаун, 11 000 были известными преступниками и «участвовали в игре». Речная полиция сначала была встречена враждебно настроенными рабочими верфи и причала, не желающими терять незаконный доход. Толпа из 2000 человек попыталась сжечь полицейский участок с полицейскими внутри. Последовавшая стычка привела к гибели первых солдат при исполнении служебных обязанностей для новой силы - убийства Габриэля Фрэнкса.

Тем не менее, Колкухун сообщил своим покровителям, что его отряд добился успеха после первого года своего существования, и его люди «укрепили свою ценность, сэкономив груз на сумму 122 000 фунтов стерлингов и спасая несколько жизней». Слухи об этом успехе быстро распространились, и правительство приняло Законопроект о морской полиции 28 июля 1800 года, превратив его из частного полицейского агентства в государственное. Колкухун опубликовал книгу об эксперименте, Торговля и охрана реки Темзы. Он нашел восприимчивую аудиторию далеко за пределами Лондона и вдохновил аналогичные силы в городах других стран, в частности, Нью-Йорк, Дублин, и Сидней.[3]

Историки полицейской деятельности считают нововведение Колкухауна важным событием, приведшим к Роберт Пил «Новая» полиция три десятилетия спустя. Вместе с Боу-стрит бегуны полиция реки Темзы была в конечном итоге поглощена столичной полицией в 19 веке. Утилитарный подход Колкухауна к проблеме - использование анализ выгоды и затрат получить поддержку со стороны предприятий, пользующихся преимуществами, - позволил ему добиться того, что Генри и Джон Филдинг провалились для их детективов с Боу-стрит. В отличие от системы стипендий на Боу-стрит, речная полиция работала на полную ставку, и наемным служащим было запрещено брать плату.[4]

Идея наемной полиции, как она существовала в Франция считалось оскорблением английского правящего класса, который выступал за специальное правосудие, особенно в этот век экономических перемен. Британия индустриализировала и расширяла Империя. Остерегаясь того, чтобы их считали автократическими, многие политики считали, что существующая зачастую спорадическая местная система правосудия с суровыми наказаниями не должна быть национализирована. Колкухун привел скорее экономический, чем политический аргумент, чтобы показать, что полиция, занимающаяся предупреждением преступности, «полностью соответствует принципам британской конституции». Более того, он зашел так далеко, что похвалил французскую систему, которая достигла «высшей степени совершенства».[5]

Какой бы впечатляющей ни была способность Колкухауна реализовать идею создания полиции, финансируемой государством, его главный вклад признан во внедрении системы предупреждения преступности или превентивная охрана, как основополагающий принцип английской полицейской системы. Его полиция должна была сдерживать преступление благодаря своему постоянному присутствию на Темзе. Он пришел к такому выводу, рассматривая борьбу с преступностью как науку, и в утилитарном стиле попытался поставить эту науку на службу национальной экономике. Он опубликовал два десятка трактатов по различным социальным проблемам, но наиболее значительным из них является его 1797 год. Трактат о полиции мегаполиса.[5]

Учреждение

При создании они взяли в аренду помещение на нынешнем месте полицейского участка Уаппинг и назначили Суперинтендант корабельных констеблей с пятью геодезисты патрулировать реку днем ​​и ночью. Гребли этих геодезистов на открытых галерах полицейские водники. У них также было четыре инспектора, посещавшие загружаемые и разгружаемые суда, корабельные констебли (которые были назначены и контролировались морской полицией, но оплачивались судовладельцами) надзор за бригадами докеров. А Сюрвейер причалов с двумя помощниками и тридцатью полицейская охрана набережной наблюдали за грузами на берегу.

К 1829 году силы расширились и заняли три станции в Уаппинге, Ватерлоо, и Blackwall.

Дивизия Темзы была образована в 1839 году в результате слияния сил морской полиции с Столичная полиция. Первоначально патрулирование проводилось на гребных лодках, некоторые из которых использовались до 1905 года. Толчком к изменениям послужило то, что 3 сентября 1878 г. угольщик Замок Байуэлл столкнулся с удовольствием пароход Принцесса алиса в Пределах Галеонов с потерей более 600 жизней. Последующее дознание и расследование рекомендовали, чтобы у Дивизиона Темзы были паровые катера, поскольку гребные галеры показали себя неадекватными для полицейской службы, и первые две были введены в эксплуатацию в середине 1880-х годов. К 1898 году у отряда было еще восемь паровых катеров в дополнение к гребным галерам. В 1910 году были представлены первые теплоходы.[1] Первоначальная морская полиция была увековечена названиями полицейских судов, включая катера для наблюдения. Джон Харриотт (1947-1963) и Патрик Колкухун (1963-2003) и дежурные лодки Targa, Джон Харриотт и Габриэль Фрэнкс.[6]

Современный день

В Лондонские доки к 1960-м годам в основном Тильбюри. Вдоль прилив Небольшие товарные пристани были снесены, однако порты и пристани для туристов и посетителей продолжают работать. Трафик в Бассейн Лондона стал более развлекательным.

Участок Уаппинг-Хай-стрит, принадлежащий морской полиции, используется в качестве штаб-квартиры преемника - подразделения морской полиции столичной полиции.

Теперь им помогают в их спасательных операциях RNLI спасательные шлюпки, а Лондонская пожарная команда пожарный катер и HM Coastguard Сервисы.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c История морской полиции по состоянию на 12 января 2014 г.
  2. ^ Великобритания Индекс розничных цен показатели инфляции основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)». Оценка. Получено 2 февраля 2020.
  3. ^ а б c Дик Патерсон, Истоки полиции Темзы (Музей полиции Темзы) по состоянию на 4 февраля 2007 г.
  4. ^ Полиция: формирование английской полиции в Encyclopdia Britannica, 2007 г. по состоянию на 6 февраля 2007 г.
  5. ^ а б Т. А. Кричли, История полиции в Англии и Уэльсе, 2-е изд. Монклер, Нью-Джерси: Паттерсон Смит, 38–39.
  6. ^ Музей полиции Темзы Фотогалерея и Запуск Патрика Колкухауна - Серебряная роль. Проверено 7 февраля 2007 года.

внешняя ссылка