Майдаси Рёкути - Maidashi Ryokuchi

Майдаси Рёкути маркер входа в парк

Майдаси Рёкути (馬 出 緑地) - это повышенный линейный парк, зеленый путь и железнодорожный путь в Палата Хигаси, Фукуока, Япония.[1] Парк расположен в Фукуоке. зеленый пояс, и является примером повторное использование заброшенных железнодорожных земель в городских условиях. Железная дорога Ниси-Ниппон продала недвижимость городу в 1980 году.[2]

Место расположения

Вход в Майдаси Рёкути
Безбарьерное каменное покрытие

Майдаси Рёкути был спроектирован как детская площадка с общественным водным фонтаном, игровым оборудованием и природной тропой.[3] В безбарьерный Природная тропа представляет собой зону отдыха для пожилых людей и учеников близлежащей средней школы Фукуока. Расположенный недалеко от города Юмэ Хаката, он выходит на местную промежуточную школу. Парк - безопасное место для игр детей. Это самый большой из десяти общественных парков в школьном районе Майдаши.[3]

Историческое развитие

Сад и окружающая застройка.

Место Майдаси Рёкути первоначально было заливом Хаката в Период Эдо. В начале Эпоха Мэйдзи, он был переработан на крупномасштабную свалку. В те дни рекультивация проводилась человеческим трудом (без оборудования с приводом от двигателя), чтобы переносить грязь соломенной циновкой на слой ила. До этого ремонта большая часть береговой линии была естественной, как описано в притче. 白砂 青松 [я ] в качестве Сирахама аомацу (白砂 青松, Белые пляжи и зеленые сосны), который больше не проявляется в сегодняшней зеленой зоне Майдаши.

В 1924 г. Хаката ван Тецудо Кисен (博 多 湾 鉄 道 汽船, Железнодорожная и пароходная компания Хаката-Бэй) построили электрический трамвай между Шин Хаката (新 博 多, Новая станция Хаката) и Кадзу Ширама (和 白 間). В 1925 году он был расширен до Миядзи даке (宮 地 岳). После расширения компания стала Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd. (西 日本 鉄 道 会 社). В 1951 году железная дорога между Мияджидаке и Цуядзаки (津 屋 崎) был открыт. В 1954 г. квартал южной железной дороги на 3,3 км от г. Ниси тэцу татара (西 鉄 多 々 良) был отделен и объединен с Городская линия Ниси-тэцу Фукуока (西 鉄 福岡 市 内線). В 1980 году после Ниси-тэцу Такэти линия прекратила свою деятельность, земли были куплены городским советом Фукуока. После шести лет строительства в рамках реконструкции Майдаши земля была наконец преобразована в парк, который есть сегодня.[2] Парк построен в соответствии с окружающими его малоэтажными квартирами и как город-сад.

Пешеходный мост
Майдаши 3-й[требуется разъяснение ] Коэн

Поскольку изначально на территории не было парка, форма участка была удлиненной, что соответствовало форме железнодорожной линии. У ворот парка было депо чоме Майдаши 3, которого сейчас нет. В настоящий момент, Ниси тэцу (Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.) Автобус работает вместо железной дороги. Парк не является самостоятельным, как восьмой зеленый пояс Майдаши, здесь есть ряд зеленых поясов с порядковыми номерами провинций.[2] Как было сказано выше, зеленый пояс Майдаши, возникший в результате необычной истории установки, дает гражданам возможность узнать о современной истории Фукуока со времен Мэйдзи.

Как маршрут к youme Town Hakata

На продолжении линии этого пояса есть участок перед дорогой через Route 3 youme Town Hakata от префектурной дороги 517 до youme Town Hakata. Между этим зеленым поясом и Йомэ-Таун Хаката находится Маршрут 3 над ним построен пешеходный мост, по которому дети могут безопасно переходить.[нужна цитата ]

Добровольное управление

Управление Maidashi Ryokuchi находится в ведении Ассоциации сообщества Зеленого Пояса Майдаси, которая использует модель самоуправления. Общее обслуживание территории и ее удобств осуществляется местными жителями на добровольной основе при поддержке городского совета Фукуока.[нужна цитата ]

Связанные парки

1-й парк Майдаши

1-й парк Майдаси - это небольшой сад, расположенный рядом с Майдаси Рёкути. 8th Maidashi Ryokuchi - это детская игровая площадка с песочницей. [4]

Ближайшие станции

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Указатель городских парков Фукуока, park-fukuoka.tanoshii.info; по состоянию на 15 сентября 2015 г.
  2. ^ а б c Закрытый участок линии Мияджидаке, Нишитецу 西 鉄 部分 廃 止 宮 地 岳 線 В архиве 2012-03-31 в Wayback Machine; получено 15 сентября 2015 года.
  3. ^ а б 『22 年度 校区 カ ル テ 馬 出 地区』 В архиве 2011-10-09 на Wayback Machine
  4. ^ 「筥 崎 瓦 版！ と --- 地域 資源 ・ 馬 出 1 号 公園 (Японский)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Майдаси Рёкути в Wikimedia Commons