Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt - Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt
M-101 Macerschmitt | |
---|---|
Роль | Самодельный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Дизайнер | Харви Мейс |
Первый полет | 15 июля 1959 г. |
В Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt, также называемый Могла-пчела, это единое место самодельный самолет конструкция построена в конце 1950-х годов.
Дизайн
М-101 - одноместный, подкосный, конический середина крыла, обычное шасси оборудованный самолет. Вход через раздвижной навес. Компоненты тормозной системы были адаптированы из Cessna 310 и Волынщик.[1]
История эксплуатации
Испытательный полет М-101 прошел 15 июля 1959 г. в г. Муниципальный аэропорт Сакраменто.[1]
Технические характеристики (Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt)
Данные из Спортивная авиация
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 17 футов 9 дюймов (5,41 м)
- Размах крыльев: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
- Площадь крыла: 65,5 квадратных футов (6,09 м2)
- Аэродинамический профиль: NACA 0009
- Пустой вес: 685 фунтов (311 кг)
- Вес брутто: 2205 фунтов (1000 кг)
- Электростанция: 1 × Lycoming O-290, 125 л.с. (93 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 170 узлов (200 миль / ч, 320 км / ч)
- Крейсерская скорость: 150 узлов (170 миль / ч, 270 км / ч)
- Скорость сваливания: 65 узлов (75 миль / ч, 121 км / ч)
- Скороподъемность: 2000 фут / мин (10 м / с)