MV Spirit of British Columbia - MV Spirit of British Columbia
Дух Британской Колумбии | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Дух Британской Колумбии |
Тезка: | британская Колумбия |
Владелец: | British Columbia Ferry Services Inc. |
Оператор: | British Columbia Ferry Services Inc. |
Порт регистрации: | Виктория, Британская Колумбия |
Маршрут: | Tsawwassen –Swartz Bay |
Строитель: | Интегрированный паром, Esquimalt |
Номер верфи: | 559 |
Запущен: | 17 апреля 1992 г. |
Завершено: | Февраль 1993 г. |
В сервисе: | 1993 |
Установите: | 2018 |
Домашний порт: | Tsawwassen |
Идентификация: |
|
Статус: | Активный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | S-класс паром |
Тоннаж: | 18,747 GT |
Смещение: | 11 642 т (11 458 длинных тонн; 12 833 коротких тонны) |
Длина: | |
Луч: | 32,9 м (107 футов 11 дюймов) |
Колоды: | 7 |
Клиренс палубы: | 4,42 м (14 футов 6 дюймов) для нижней автомобильной палубы |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 гребных винта регулируемого шага и 2 носовые подруливающие устройства |
Скорость: | 19.5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч) |
Вместимость: |
|
MV Дух Британской Колумбии является S-класс паром, часть BC Ferries флот, действующий вдоль британская Колумбия берег. Она и Дух острова Ванкувер представляют два самых больших корабля во флоте. Она была завершена в 1993 году и обслуживает Tsawwassen –Swartz Bay маршрут. В 2018 году корабль прошел средний ремонт, который включал переоборудование на двухтопливную систему, которая позволяет использовать либо судовое дизельное топливо или сжиженный природный газ.
Описание
Дух Британской Колумбии является S-класс паром который измеряет 167,5 м (549 футов 6 дюймов) длинный комбинезон и 156,0 м (511 футов 10 дюймов) между перпендикулярами с луч 32,9 м (107 футов 11 дюймов). Судно имеет 18 747валовой тоннаж (GT), 2925 тонн дедвейт (DWT) и смещение 11 642 тонны (11 458 длинных тонн; 12 833 коротких тонны).[1][2] Позднее валовая вместимость увеличилась до 21 958 по состоянию на 2018 год.[3]
Первоначально паром был оснащен четырьмя МУЖЧИНА 6L40 / 54[4] дизельные двигатели за рулем двух валы создание 21 394 Лошадиные силы (15 954 кВт).[1][2] Дух Британской Колумбии имеет максимальную скорость 19,5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч). В 2018 году паром приступил к ремонту среднего возраста, который включал замену силовой установки на двухтопливную, состоящую из четырех Wärtsilä Двухтопливные двигатели 34DF, что позволяет судну использовать либо судовое дизельное топливо или сжиженный природный газ для питания корабля.[5] Дальнейшие изменения включают навигационное и двигательное оборудование, системы рулевого управления и эвакуации, освещение и кондиционирование воздуха. Были обновлены пассажирские зоны, включая залы ожидания, ванные комнаты и торговые площади.[6][7]
Паром вмещает 2100 пассажиров и членов экипажа и 358 автомобилей. На пароме оборудованы салоны и кафе.[2]
История обслуживания
Дух Британской Колумбии был построен из двух частей в британская Колумбия. Носовая часть парома построена Союзные кораблестроители из Северный Ванкувер с номер двора 254. Остальная часть корабля была построена Интегрированный паром из Esquimalt, Британская Колумбия с верфью 559. Две секции были соединены, и судно было запущен 17 апреля 1992 г. и завершено в феврале 1993 г.[1] В собственности и под управлением British Columbia Ferry Services Inc. вдоль Побережье Британской Колумбии, Дух Британской Колумбии был назначен на Tsawwassen –Swartz Bay маршрут.[2]
С 2005 по 2006 год паромы S-класса прошли капитальный ремонт.[8]
В конце 2017 г. Дух Британской Колумбии уехала в Польшу, чтобы пройти ремонт в середине жизни. Ремонт включал переоборудование на двухтопливную силовую установку. 140 долларов миллионный ремонт был завершен Ремонтовской судоремонтной верфью в Гданьск. Паром вернулся в строй в июне 2018 года.[7][9]
Цитаты
- ^ а б c "Дух Британской Колумбии (9015668)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 9 февраля 2019.
- ^ а б c d "Дух Британской Колумбии". Паромные переправы Британской Колумбии. В архиве с оригинала 9 февраля 2019 г.. Получено 9 февраля 2019.
- ^ "Дух Британской Колумбии (9015668)". Equasis. Министерство транспорта Франции. Получено 9 февраля 2019.
- ^ "Отчет о морском расследовании M00W0220: Столкновение между пассажирским / автомобильным паромом Spirit острова Ванкувер и прогулочным кораблем Star Ruby Colburne Passage, Британская Колумбия, 14 сентября 2000 г." (PDF). Совет по безопасности на транспорте Канады. Получено 7 июн 2017.
- ^ «Wartsila tech заказала конверсию СПГ для судов BC Ferries». Мировые новости СПГ. В архиве из оригинала на 3 февраля 2019 г.. Получено 2 февраля 2019.
- ^ Уилсон, Карла (7 сентября 2017 г.). «Паром Spirit постройки Британской Колумбии, идущий в Польшу для переоборудования, двухтопливного переоборудования». Виктория Таймс Колонист. В архиве из оригинала на 3 февраля 2019 г.. Получено 2 февраля 2019.
- ^ а б Чан, Кеннет (5 июня 2018 г.). «Судно BC Ferries 'Spirit of British Columbia возвращается в строй после модернизации в Польше». dailyhive.com. В архиве из оригинала на 3 февраля 2019 г.. Получено 2 февраля 2019.
- ^ «Огонь парома мешает поездкам по заливу Цаввассен-Шварц». CBC Новости. 10 октября 2009 г.. Получено 2 февраля 2019.
- ^ «Паром Spirit of British Columbia снова в эксплуатации, теперь работает на природном газе». Новости CTV. Канадская пресса. 6 июня 2018. В архиве с оригинала 9 февраля 2019 г.. Получено 9 февраля 2019.
внешние ссылки
- СМИ, связанные с Spirit of British Columbia (корабль, 1993) в Wikimedia Commons
- BC Ferries: Дух Британской Колумбии