MS Nieuw Statendam - MS Nieuw Statendam
Nieuw Statendam возле Крюк Голландии, Май 2020 | |
История | |
---|---|
Нидерланды | |
Имя: | Nieuw Statendam |
Владелец: | Carnival Corporation & plc |
Оператор: | Голландия Америка Лайн |
Порт регистрации: | Роттердам, Нидерланды |
Заказал: | 19 декабря 2014 г. |
Строитель: | Fincantieri (Маргера, Италия ) |
Номер верфи: | 6244 |
Выложено: | 20 марта 2017 г.[1] |
Запущено: | 6 декабря 2017 г.[2] |
При финансовой поддержке: | Опра Уинфри |
Крещен: | 2 февраля 2019 г.[3] |
Завершенный: | Ноябрь 2018 |
Приобретенный: | 29 ноября 2018 г.[4] |
В сервисе: | 5 декабря 2018 г. - настоящее время |
Идентификация: | |
Статус: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Pinnacle-учебный класс круизное судно |
Тоннаж: | 99,902 GT[5] |
Длина: | 299,75 м (983,4 футов)[5] |
Луч: | 35 м (115 футов)[5] |
Проект: | 8 м (26 футов)[5] |
Колоды: | 12 пассажирских палуб |
Установленная мощность: | 4 × MaK Дизель-генераторы 12V43C мощностью 12 600 кВт (16 900 л.с.) каждый[5] |
Движение: | 2 × 14000 кВт (19000 л.с.)[5] ABB Азипод единицы |
Скорость: | |
Емкость: |
|
Экипаж: | 1,053 |
РС Nieuw Statendam это Pinnacle-учебный класс круизное судно в настоящее время эксплуатируется Голландия Америка Лайн (HAL), подразделение Carnival Corporation & plc. Дебютировав в декабре 2018 года, она вторая из HAL. Pinnacle-класс, что делает ее сестринским кораблем для РС Koningsdam и предстоящий РС Роттердам. Ее имя, Nieuw Statendam, отсылает к пяти предыдущим кораблям HAL, названным Statendam.[6][7][8]
История
Планировка и строительство
19 декабря 2014 года Carnival Corporation объявила, что заказала два новых корабля для своих брендов, один из которых является вторым. Pinnacle-класс корабля для HAL. Корабль будет спроектирован как родственный корабль MS. Koningsdam, с аналогичными размерами и функциями, которые были представлены на Koningsdam.[9]
20 мая 2016 года в день Koningsdam окрестили, HAL объявил, что второй Pinnacle-класс корабля будет назван Nieuw Statendam, в честь истории имени в компании.[10][11]
12 июля 2016 года HAL отпраздновал резку стали Nieuw Statendam, положив начало ее строительству.[12] Церемония проводилась в Fincantieri's Палермо верфи, но строящийся там блок впоследствии был перенесен на Маргера верфь, где будет построена остальная часть корабля.[12]
20 марта 2017 г. был заложен киль для Nieuw Statendam в Маргере.[13] Первый блок корабля, который должен был быть построен, имел размеры 11,3 м (37 футов) в длину, 34,8 м (114 футов) в ширину и весил приблизительно 260 т (570 000 фунтов).[13]
6 декабря 2017 года состоялась церемония вручения монет.[14] Анн-Мари Бартельс была Мадриной на мероприятии, на котором она сварила станок 1898 года. Голландский гульден к носовой мачте корабля.[14] Также были ненадолго открыты ворота сухого дока, что позволило корпусу впервые коснуться воды.[14] Вскоре после этого, 21 декабря 2017 года, корабль спустили с верфи, где он приступил к окончательной достройке.[14]
Nieuw Statendam успешно завершила свои два набора ходовых испытаний в августе 2018 года.[15] Она впервые покинула Маргеру 10 августа на два дня, прежде чем прибыть в Финкантьери. Триест верфи для ознакомления с данными морских испытаний и проведения технического обслуживания корпуса.[15] 18 августа она отправилась на второй набор и 22 августа прибыла в Маргеру для продолжения работы перед родами.[15]
Дебют
29 ноября 2018 г. Nieuw Statendam был доставлен в HAL в Маргере.[4] После ее родов Nieuw Statendam отплыл из Маргеры в Рим с посещением Венеция, чтобы совершить свой первый рейс 5 декабря 2018 г. трансатлантический переход из Рима в Форт-Лодердейл.[16] Поездка зашла Картахена, Малага, и Фуншал.[17]
Ее окрестили Опра Уинфри 2 февраля 2019 г. Порт Эверглейдс в Форт-Лодердейл, Флорида, совершив трехдневное плавание до Half Moon Cay устроенный Уинфри и Гейл Кинг.[18]
Операционная карьера
Nieuw Statendam паруса Карибский бассейн маршруты из Форт-Лодердейла зимой и перебазирование весной в Европу для круиза из Амстердам к Северная Европа и из Рима вокруг Средиземноморье летом.[19][20][21]
Дизайн и характеристики
Nieuw Statendam имеет 12 пассажирских палуб, длину 299,75 метра (983,4 фута), осадку 8 метров (26 футов) и ширину 35 метров (115 футов).[5] Она приводится в движение дизель-электрическим приводом. генераторная установка система, с четырьмя MaK двигатели, каждый мощностью 12,6 МВт (16 900 л.с.), чтобы обеспечить общую мощность 50,4 МВт (67 600 л.с.).[22] Основная силовая установка - через два ABB Азиподы каждый из них приводится в действие электродвигателем мощностью 14 мегаватт (19 000 л.с.). Система обеспечивает судну служебную скорость 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) и максимальную скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч). На двух из четырех двигателей установлены системы очистки выхлопных газов с открытым контуром.[22] Корабль также имеет 14 спасательные шлюпки и шесть тендерные лодки построен Hatecke, каждый вместимостью 150 пассажиров.[22] Вся инфраструктура и ЭТО системы были предоставлены Lufthansa Systems.[22]
Рекомендации
- ^ «FINCANTIERI: НАЧАЛО РАБОТЫ ПО СУХИМ ДОКУ» NIEUW STATENDAM"". 20 марта 2017 г.. Получено 21 марта 2017.
- ^ "Nieuw Statendam запущен в Маргере ». Fincantieri.
- ^ "Holland America Line повторяет прямую трансляцию крещения нового корабля". 4 февраля 2019 г.. Получено 10 сентября 2019.
- ^ а б Крамер, Джина (29 ноября 2018 г.). «Круизный лайнер Nieuw Statendam доставлен в компанию Holland America Line». Круизный критик.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Nieuw Statendam" (PDF). Fincantieri. Получено 15 февраля 2020.
- ^ Кнего, Петр (19 декабря 2014 г.). "Удвоение DAM и добавление Vista!". Морские вопросы. Получено 19 июн 2016.
- ^ Кнего, Петр (27 апреля 2016 г.). "КОНИНГСДАМ Крещен! НЬЮВ СТАТЕНДАМ объявлен!". Морские вопросы. Получено 19 июн 2016.
- ^ Стоун, Дебора (24 мая 2016 г.). "Holland America Line анонсирует второй новый корабль". Воскресный экспресс. Получено 19 июн 2016.
- ^ «Корпорация Carnival объявляет о двух новых заказах на поставки с Fincantieri». Карнавал Корпорация. 19 декабря 2014 г.
- ^ Лепперт, Джейсон (20 мая 2016 г.). "Holland America Line Кристенс Конингсдам, название следующего корабля Nieuw Statendam". TravelPulse.
- ^ «Компания Holland America Line смотрит в будущее и чтит прошлое, назвав следующее судно класса Pinnacle ms Nieuw Statendam». MarketWatch. 20 мая 2016.
- ^ а б "Первая стальная резка для Nieuw Statendam". Новости круизной индустрии. 12 июля 2016 г.
- ^ а б "Киль заложен для Нью-Стейтендам в Финкантьери". Новости круизной индустрии. 20 марта 2017.
- ^ а б c d "Нью-Стейтендэм компании Holland America празднует церемонию вручения монет". Турагент Центральный. 11 декабря 2017.
- ^ а б c Калош, Энн (28 августа 2018 г.). «Nieuw Statendam завершает ходовые испытания». Новости Seatrade Cruise.
- ^ Маккарти, Дэниел (30 ноября 2018 г.). "Holland America Line принимает доставку Nieuw Statendam". Отчет о туристическом рынке.
- ^ "Открыт прием заявок на премьерное путешествие ms Nieuw Statendam и первый сезон карибских круизов". Карнавал Корпорация. 17 мая 2017.
- ^ Крамер, Джина (2 февраля 2019 г.). «Опра Уинфри Кристенс, круизный лайнер« Нью Стейтендэм »из Голландии». Круизный критик.
- ^ "Nieuw Statendam в Европу в сезоне 2019". Новости круизной индустрии. 7 февраля 2018 г.. Получено 9 февраля 2018.
- ^ Гибсон, Ребекка (4 декабря 2018 г.). "Holland America готовит Nieuw Statendam к своему первому круизу". CruiseandFerry.net.
- ^ «Seven Holland America Line Ships исследует тропические жемчужины Карибского моря и частный остров Cruise Line, отмеченный наградами, в круизах 2019-20». Голландия Америка Лайн. 12 августа 2019.
- ^ а б c d Мур, Ребекка (5 февраля 2019 г.). «Как Nieuw Statendam возглавил индекс EEDI». Ривьера Маритайм Медиа.