Минный тральщик класса MMS - MMS-class minesweeper
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 105-футовый моторный тральщик | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы: | |
| Подклассы: | Ллевеллин класс |
| Построено: | 1940–1945 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Тральщик |
| Смещение: | 240–250 длинные тонны (244–254 т ) |
| Длина: | |
| Луч: | 23 футов (7,0 м) |
| Проект: | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
| Движение: | Дизельный двигатель, 375–425 л.с. (280–317 кВт) |
| Скорость: | 12 узлы (14 миль / ч; 22 км / ч) |
| Дополнение: | 20 |
| Вооружение: |
|
В Класс MMS были классом 402 прибрежных тральщики построен для Королевский флот между 1940 и 1945 годами. Они были деревянными, чтобы противодействовать магнитные мины.
У береговых тральщиков цифры вымпела MMS1 - MMS312 и MMS1001 - MMS1090. Их прозвали «Микки Маус».
Хотя моторным тральщикам не хватало мощности для буксировки тралов для контактных мин, они подходили для работы с оборудованием для борьбы с магнитными минами, а некоторые более поздние модели были оснащены акустическим молотом на выдвижной А-образной раме над носовой частью для борьбы с акустическими минами.
Моторные тральщики в послевоенное время использовались ограниченно, поэтому от них быстро утилизировали. Трое были переданы Ленд-лиз к Советский флот.
Библиография
- Сапер, Роль моторных тральщиков во Второй мировой войне, Майкл Дж. Мелвин ISBN 1-872017-57-6