Лунд, Юта - Lund, Utah

Лунд, Юта
Некорпоративное сообщество
Заброшенное здание в Лунде, октябрь 2011 г.
Заброшенное здание в Лунде, октябрь 2011 г.
Лунд находится в штате Юта.
Лунд
Лунд
Расположение Лунда в Юте
Лунд находится в США.
Лунд
Лунд
Лунд (США)
Координаты: 38 ° 00′27 ″ с.ш. 113 ° 25′54 ″ з.д. / 38,00750 ° с.ш.113,43167 ° з. / 38.00750; -113.43167Координаты: 38 ° 00′27 ″ с.ш. 113 ° 25′54 ″ з.д. / 38,00750 ° с.ш.113,43167 ° з. / 38.00750; -113.43167
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеЮта
округУтюг
Основан1898
Названный дляРоберт С. Лунд
Высота5,085 футов (1,550 м)
GNIS идентификатор функции1430015[1]

Лунд является некорпоративная деревня расположен в Долина Эскаланте северо-запада Iron County, Юта, США, примерно в 35 милях (56 км) к северо-западу от Cedar City. Город, основанный в начале двадцатого века, был станцией на Железная дорога Лос-Анджелеса и Солт-Лейк-Сити (потом Union Pacific Railroad ), и был общественным центром поселенцев начала двадцатого века. Однако население этого района никогда не было большим, и большинство первых поселенцев не добились успеха из-за сурового и засушливого климата.

История

Историческое население
ПереписьПоп.%±
191024—
1920148516.7%
193019129.1%
1940118−38.2%
195042−64.4%
Источник: Бюро переписи населения США.[2]

Поселенческая деятельность в районе Лунда началась с завершением строительства железнодорожной линии через долину Эскаланте зимой 1898–1999 гг., Но население Лунда оставалось чрезвычайно малочисленным до 1911 г., когда долина была открыта для поселений приусадебных участков. Городок Лунда был заложен в 1913 году, начав десятилетие относительной активности на этом месте. Город был назван в честь Роберта К. Лунда, депутата штата Юта, местного владельца шахты и директора Union Pacific Railroad.[3] А убыль населения однако началось в 1920-х годах из-за разрушения большинства приусадебных хозяйств. Самое драматическое событие Лунда произошло в феврале 1922 года, когда ужасное наводнение обрушилось на пустынную долину и частично затопило город.

Лунд стал важным железнодорожным узлом в 1923 году, когда Union Pacific построила ветку от Лунда до Сидар-Сити. Филиал был построен отчасти для поощрения поездок в национальные парки южной Юты, и в летние месяцы до 1960 года он перевозил пассажирские поезда. В другое время пассажиры, направлявшиеся в Седар-Сити, садились на железнодорожный соединительный автобус в Лунде, который следовал за ним. Государственная трасса 19 (Лундское шоссе). В рамках этой программы строительства железная дорога построила самое выдающееся здание исторического города - величественное депо, спроектированное известным архитектором. Гилберт Стэнли Андервуд. Последние пассажирские поезда останавливались в Лунде в 1969 году, а в следующем году здание депо было снесено, что положило конец железнодорожной известности города.

Почтовое отделение работало в Лунде с 1901 по 1967 год.[4] Его закрытие отражало годы постепенного сокращения населения в этом районе, и сегодня в окрестностях Лунда проживает лишь горстка людей.

Смотрите также

Флаг Юты.svg Юта портал

Примечания

  1. ^ а б Информационная система географических названий Геологической службы США: Лунд
  2. ^ «Перепись населения и жилищного фонда». Бюро переписи населения США. Получено 4 ноября, 2011.
  3. ^ Ван Котт, Джон В. (1990). Юта географические названия. Солт-Лейк-Сити, Юта: University of Utah Press. п. 237. ISBN  0-87480-345-4.
  4. ^ «Айрон Каунти, Юта». postalhistory.com.

Рекомендации

  • Сигмиллер, Джанет Бертон. История Железного округа: Сообщество превыше себя. Солт-Лейк-Сити: Историческое общество штата Юта, 1998. ISBN  0-913738-19-0.

внешняя ссылка