Lukens Steel Company - Lukens Steel Company
Lukens Steel Company, находится в Coatesville, Пенсильвания, является старейшим металлургическим комбинатом в Соединенные Штаты.
В 1995 году он был одним из трех крупнейших производителей листовой стали и крупнейшим отечественным производителем листового металла. По рентабельности она занимает четвертое место из 24 государственных сталелитейных корпораций, зарабатывая 14,8% капитала пять лет подряд. Компания производит углерод, сплав, и одетый стальные пластины вместе с нержавеющая сталь листы, полосы, пластины, горячие ленты и плиты.[1]
История
18 и 19 века
Исаак Пеннок основал Федеральную продольно-резательную станцию в 1793 году на реке Бак-Ран, примерно в четырех милях к югу от Коутсвилл, Пенсильвания. Получив ссуду в 1810 году, Пеннок вступил в партнерство с Джесси Керси, чтобы основать Brandywine Iron Works и Nail Factory. Тесть Керси был Мозес Коутс, член семьи основателей Коутсвилля.[2] После семи лет совместной работы Пеннок купил долю Керси в бизнесе и затем сдал ее в аренду своему зятю. Доктор Чарльз Ллойд Люкенс. В следующем году комбинат первым в США начал производить котельные плиты и вскоре вошел в судостроительную промышленность. В 1818 году Люкенс произвел железо для первого в Соединенных Штатах судна с железным корпусом.[1]
Доктор Чарльз Ллойд Люкенс умер в 1825 году, оставив сталелитейный завод своей жене. Ребекка Люкенс. Это наследство сделало Ребекку Лукенс первой женщиной в Соединенные Штаты быть частью черной металлургии. Она также была первой женщиной-генеральным директором промышленной компании. Она стала огромной иконой для сталелитейного завода, когда спасла его от банкротства, сделав компанию главным производителем в стране. шаблоны. Их отправили в Англия для использования в некоторых из первых железнодорожных локомотивов.[1]
Когда Ребекка вышла на пенсию в 1847 году, она стала молчаливым партнером Авраама Гиббонса, который был одним из ее зятей, и был единственным управляющим фабрики. Компания была известна как A. Gibbons and Company. В следующем году Гиббонс взял в качестве партнера своего зятя, доктора Чарльза Хьюстона. Доктор Хьюстон также был одним из зятей Ребекки.[3] В 1849 году мужчины переименовали мельницу в Гиббонс и Хьюстон.[1] Гиббонс женился на старшей дочери Ребекки Марте,[3] а доктор Чарльз Хьюстон женился на самой молодой Изабелле.[4] Вскоре после этого Гиббонс оставил семейный бизнес, чтобы стать соучредителем The Bank of Chester Valley.[3] После ухода Гиббонса Изабелла взяла на себя роль старшего партнера через поместье своей матери. Она также купила долю своей сестры Марты. В 1870 году Хьюстон построил новую паровую мельницу. В 1881 году компания начала производить сталь и железо и сменила название с Гиббонс и Хьюстон на Чарльз Хьюстон и сыновья. После смерти Ребекки Изабелла и Чарльз изменили название на Lukens Rolling Mill.[5] Со всеми изменениями в 1890 году пришлось построить еще одну мельницу, что сделало компанию крупнейшей мельницей в Соединенных Штатах. В том же году комбинат из семейного товарищества превратился в корпорацию, после чего название было преобразовано в Lukens Iron and Steel.[1]
Несколько лет спустя, в 1897 году, доктор Хьюстон умер, оставив компанию своим сыновьям, Абраму Фрэнсису Хьюстону, который стал президентом компании, и Чарльзу Люкенсу Хьюстону, который стал руководителем завода.[1] К 1882 году Чарльз Люкенс Хьюстон стал частью своего распорядка дня обходить фабрику и встречаться со всеми сотрудниками и гордился возможностью приветствовать их по имени. Он также проповедовал мужчинам и женщинам, которые работали и хотели слушать.[6] Офисы продаж начали открываться повсеместно, в том числе Балтимор, Бостон, Цинциннати, Жители Нового Орлеана и Нью-Йорк. Вскоре после открытия завод стал крупнейшим производителем мартеновской стали и стального листа на востоке США.[1]
20 век
В Главный офис Люкенса был построен в 1902 году, а затем расширен в 1916 году.[7]
В 1903 году компания Lukens добавила новую паровую мельницу, которая произвела стальные листы шириной 136 дюймов. Это были самые большие тарелки, создаваемые в Соединенных Штатах. В 1917 году компания снова изменила название на Lukens Steel Company. В течение года компания Lukens начала производить 204-дюймовые стальные пластины, что сделало ее создателем самой большой пластины в мире. Два года спустя количество листов увеличилось еще на два дюйма до 206, оставшись на самом большом в мире толстолистовом стане более 40 лет.[1]
В 1925 году зять Абрама Хьюстона Роберт Уолкотт занял его место в качестве президента комбината. В течение Первая Мировая Война компания потеряла деньги, но вернулась к удаче в 1929 году с чистой прибылью в размере 876 563 долларов при продажах, близких к 20,4 миллиона долларов. Уолкотт подтолкнул компанию к трудным временам Великая депрессия. Добыча упала с 446 774 тонны до 165 731 тонны. В попытке спасти компанию Wolcott добилась значительного сокращения затрат, интенсивных продаж и дополнительных услуг, таких как частичное изготовление перед отгрузкой. В 1930 году плакированная плита, которая включает прочное соединение двух или более различных металлов, которое защищает от ржавчины, коррозии и истирания, была доставлена на производственную линию. Это дало Lukens самую большую инклюзивную линейку одетый сталь в бизнесе.[1]
1937 год привел к соглашению с Организационным комитетом сталеваров. Они помогли членам профсоюза заключить компромиссное соглашение, касающееся заработной платы, рабочего времени и льгот. К 1940 году долг компании был уменьшен, и она была готова к поступлению требований Вторая Мировая Война. В ВМС США построила чистовую фабрику, которую Lukens арендовала и эксплуатировала в соответствии с потребностями. Они назвали Корабль свободы после Ребекки Лукенс. Когда наступил 1944 год, занятость достигла рекордного уровня - 6 166 человек. Когда война подошла к концу, прибыль достигла нового рекорда в 2,8 миллиона долларов, чистые продажи достигли 61,5 миллиона долларов, а производство стали - 578 461 тонна. В 1949 году Уолкотта сменил Чарльз Люкенс Хьюстон-младший, что сделало его владельцем компании в пятом поколении.[1]
Наибольшее производство стали было в 1953 году, когда завод произвел 763 461 тонну. В 1957 году чистый объем продаж достиг 130,5 миллиона долларов, а прибыль - 10,2 миллиона долларов. Год спустя вокруг 100-тонной электропечи было построено новое производство стали. Завод в Коутсвилле теперь занимал 725 акров (293 га) и 3 250 000 квадратных футов (302 000 м 2).2) строительной площади.[1]
В 1970 году было завершено строительство завода по разливке стренги стоимостью 12,8 миллиона долларов, который позволил быстрее производить стальные слябы и снизить затраты на транспортировку. К 1974 г. производство необработанной стали достигло 958 000 тонн, а чистый объем продаж достиг 283,4 миллиона долларов. В том же году Хьюстон-младший ушел на пенсию, положив конец семейной династии с 1810 года. В следующем году на фабрике были установлены четыре огромные электрические печи, которые постепенно отказались от мартеновских печей. Экономические проблемы сильно ударили по компании в конце 70-х годов. Высокие затраты на электроэнергию, процентные ставки и затраты на занятость, а также конкуренция со стороны других металлов и дешевых импортных материалов привели к снижению чистой прибыли с 4,2% до 1,3%, а продажи листового металла упали с 11% до 8%.[1]
W.R. Wilson стал президентом и главным исполнительным директором в 1980 году. В 1981 году Lukens приобрела General Steel Industries Inc., производитель стали, дробильно-транспортного оборудования, световозвращающих дорожных знаков и защитных покрытий для нефте- и газопроводов, за 66 миллионов долларов.[8] Компания также купила 3,6 мили железной дороги у Конрейл называется Brandywine Valley Railroad Co. В следующем году Lukens будет делать две небольшие покупки каждый год и одну крупную каждые три года для не сталелитейного производства. В том же году компания Steel была удалена из названия и превратилась в Lukens Inc. С января по сентябрь 1982 года, чтобы снизить затраты, компания сократила рабочую силу на 22% и заработную плату сотрудников на 10%.[1]
В следующем году комбинат потерял 14 миллионов долларов, вернув его в красную зону впервые с 1938 года. Прибыль вернулась, когда Уилсон сократил расходы на 50 миллионов долларов за четыре года. Для этого ему пришлось уволить половину штатных служащих. Он также смог урегулировать тринадцатилетний судебный процесс, согласившись выплатить 1300 чернокожим работникам компенсацию в размере 2,5 миллиона долларов и договорившись поставить цель заполнить 18% своих рабочих часов и зарплат чернокожими рабочими.[1]
В 1988 году прибыль составила 33,4 миллиона долларов при продажах в размере 605,3 миллиона долларов, и Lukens продал канадский Lukens. Компания выиграла самый крупный заказ в истории. Он заключался в контракте на 74 миллиона долларов на поставку пластин из углерода и военного сплава в течение пяти лет, которые будут использоваться при строительстве двух Нимиц-класс ядерный авианосцы, в то время самые большие боевые корабли в мире. К следующему году компания достигла рекордной прибыли в 41,5 миллиона долларов при продажах в 644,9 миллиона долларов. Военные заказы снова перевернули компанию. Завод поставлял легированную листовую сталь для таких проектов, как армейский танк Abrams и военно-морской флот. Крейсера класса Aegis, баллистические ракеты и подводные лодки.[1]
Примерно в октябре 1991 года забастовка из-за финансовых проблем и проблем со здоровьем заставила 1200 с лишним рабочих Lukens объединиться на заводе в Коутсвилле. Рабочие хотели отказаться от заключения контрактов. Рабочие, не являющиеся членами профсоюзов, были наняты для выполнения обязанностей, не связанных напрямую с производством стали, а наемные работники обеспечивали работу комбината. Около 85% нормального производства было продолжено во время 105-дневной забастовки, которая закончилась тем, что бастующие не получили того, что хотели.[1]
В 1992 году компания Lukens приобрела Вашингтонская стальная корпорация за 273,7 миллиона долларов. Вашингтон дал Люкенсу достаточно объема, чтобы рационализировать строительство нового прокатного цеха в Conshohocken, Па подходит для изделий из нержавеющей и углеродистой стали. Эта система получила название Передовая технология прокатки стана Стеккеля (УМНАЯ). Технология SMART позволяла производить катушки из нержавеющей стали толщиной до 102 дюймов, когда прежний предел составлял 60 дюймов.[1]
Новые председатели и генеральный директор Р. В. Ван Сант продал производителя продуктов для обеспечения безопасности дорожного движения Flex-O-Light, подразделение Ludlow-Saylor, South Central Florida Express, Inc. в 1994 году и Energy Coating Co компании Dresser Industries Inc. в 1995 году, что принесло Lukens 70 миллионов долларов. Производство сырой стали в электродуговой печи на заводе в Коутсвилле дает 70% слябов. The Washington Stainless Group, в том числе предприятия Washington Steel Corp по плавке, непрерывной разливке и горячей прокатке в г. Хьюстон, Пенсильвания прокатного и чистового производства Вашингтон, Пенсильвания.[1]
Вифлеемская сталь в конце концов в 1997 году купил Lukens за 400 миллионов долларов наличными и акциями.[9]
21-го века
В 2003 г. International Steel Group Inc. (ISG) купила Вифлеем за 1,5 миллиарда долларов.[10] В следующем году ISG выкупила Mittal Steel за 4,5 миллиарда долларов.[11] В 2006 году Mittal Steel и Arcelor объединились, чтобы создать сталелитейную компанию в три раза больше, чем любую другую сталелитейную компанию, за 33,6 миллиарда долларов.[12]
В начале 2015 года во время реставрации дома, когда-то принадлежавшего Ребекка Люкенс, внутри стен был обнаружен клад деловой переписки 1834 года. Историки начали изучать письма и отрывки, чтобы больше узнать о компании и состоянии торговли, которая происходила в то время.[13]
28 сентября 2020 г. Cleveland-Cliffs Inc. заключил окончательное соглашение[14] приобрести долю американского сталелитейного завода АрселорМиттал,[15] включая Люкенса.[16]
Изменение имени
- Брендивайнский металлургический комбинат и гвоздильный завод
- А. Гиббонс и компания
- Гиббонс и Хьюстон
- Чарльз Хьюстон и сыновья
- Прокатный завод Люкенса
- Lukens Iron and Steel
- Lukens Steel Company
- Lukens Inc
- Lukens Steel Inc.
- Вифлеемская сталь
- Международная Стальная Группа
- Mittal Steel
- АрселорМиттал
Промышленные достижения
- Листовой прокат для Codorus (Первое в Америке судно с железным корпусом)[17]
- Котельные для речных судов в Новом Орлеане[17]
- Котлы для локомотивов Baldwin для Пенсильвания и другие железные дороги[17]
- Топки для железнодорожных локомотивов[17]
- Броня линкоров и броня легких танков для ВМФ[1]
- Сталь для линкора USS Нью-Джерси[17]
- Базы зенитной артиллерии и другие стальные сборные детали для армии[1]
- Килевые пластины для авианосцев USS Саратога и USS Форрестол[1]
- Сталь для USSНаутилус (SSN-571) (первая атомная подводная лодка) [1]
- Таблички корпуса на летных палубах и пусковые установки самолетов на USS Enterprise (первый атомный авианосец)[1]
- Наушники анкеровка тросов мостов для Мост Верразано-Нарроуз в гавани Нью-Йорка [1]
- Тарелки для Throgs Neck в Нью-Йорке[1]
- Тарелки для Мост Уолта Уитмена в Филадельфия [1]
- Изготовленные материалы для Н.С. Саванна (первый торговый корабль на атомной энергии)[1]
- Арочные опоры для колонн Нью-Йорка Всемирный торговый центр (единственное, что осталось стоять после 11 сентября)[1]
- Сталь для ледоразрушающего лука на USS Manhattan (крупнейшего в США в то время)[1]
- Два атомных авианосца класса Нимиц (крупнейшие боевые корабли в мире)[1]
- Сталь для Coulee Dam[17]
- Сталь для Сент-Луис Арка[17]
- Сталь для Один Всемирный торговый центр.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-05-07. Получено 2010-06-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-11-05. Получено 2010-06-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б c «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-11-05. Получено 2010-06-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.graystonesociety.org/drcharleslukens.htm
- ^ http://www.graystonesociety.org/isabellalukens.htm
- ^ http://www.graystonesociety.org/clhustonsenior.htm
- ^ «Национальные исторические достопримечательности и Национальный реестр исторических мест в Пенсильвании» (База данных с возможностью поиска). CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Примечание: Это включает в себя Элис Кент Школьник и Ирен Скьявони (1 октября 1974 г.). «Форма заявки на инвентаризацию Национального реестра исторических мест: Главное административное здание Люкенса» (PDF). Получено 2012-10-30.
- ^ "Люкенс, Инк". Финансирующая Вселенная. Получено 9 сентября, 2010.
- ^ "НОВОСТИ КОМПАНИИ; BETHLEHEM STEEL ПОКУПИТ ЛУКЕНС ЗА 400 МЛН ДОЛЛАРОВ". Нью-Йорк Таймс. 16 декабря 1997 г.
- ^ «Вифлеемская сталь может положить конец пенсионным пособиям». Лос-Анджелес Таймс. 25 марта 2003 г.
- ^ http://www.nndb.com/company/767/000098473/
- ^ Марш, Питер (26 июня 2006 г.). "Arcelor соглашается на приобретение Mittal Steel". Лос-Анджелес Таймс.
- ^ Кримминс, Питер (23 марта 2015 г.), «Потерянные письма пролили свет на сталь Люкенса из Коутсвилля, штат Пенсильвания»., Newsworks.org
- ^ «Кливленд-Клиффс объявляет о приобретении компании ArcelorMittal USA». www.clevelandcliffs.com. 2020-09-28. Получено 2020-11-19.
- ^ «Cleveland-Cliffs покупает бизнес ArcelorMittal в США за 1,4 миллиарда долларов». www.msn.com. Получено 2020-10-05.
- ^ «Сталелитейные заводы в Коутсвилле, Коншохокен продаются, поскольку дерзкий генеральный директор делает большую ставку на американскую сталь». www.inquirer.com. 2020-09-28. Получено 2020-11-19.
- ^ а б c d е ж грамм «Архивная копия». Архивировано из оригинал on 2010-04-21. Получено 2010-06-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)