Нижний Южный Провиденс, Провиденс, Род-Айленд - Lower South Providence, Providence, Rhode Island

Район Провиденс и Нижний Южный Провиденс в красном
Закусочная на гидросамолете, 307 Allens Avenue

Нижняя южная сторона (или Нижний Южный Провиденс) - район в южной части Провиденс, Род-Айленд. Он ограничен Публичной улицей на севере (граничит с Верхний Южный Провиденс ), к Межгосударственный 95 к югу (на границе Вашингтон Парк ), по Брод-стрит на запад (граничит с Элмвуд ), а также Река Провиденс на восток.

История

Буддийский центр Новой Англии, южная сторона Паблик-стрит.

Территория, которая сейчас является Нижним Южным Провиденсом, изначально была пастбищами. Территория была передана новому городу Cranston в 1754 году и не воссоединился с Провиденсом до 1868 года. В 1865 году был добавлен трамвай, который шел на запад по Паблик-стрит, а затем на юг по Оушен-стрит; он превратил Нижний Саут-Сайд в первую трамвайный пригород. В последующие десять лет улицы быстро развивались везде, где двигался трамвай.

Ирландские иммигранты жили в основном дальше на север, но они начали заселять южную часть Нижнего Провиденса между 1860 и 1880 годами, когда население Провиденса увеличилось вдвое и составило почти 105 000 человек. Крэнстон уступил Нижний Саут-Сайд (вместе с Вашингтонским парком) обратно в Провиденс в 1868 году.

Верхняя южная сторона привлекала промышленность из-за своей близости к центру города, в то время как нижняя южная сторона имела больший доступ к Наррагансет Бэй и грузовые линии через порт Провиденс; как следствие, стали появляться металлургические и ювелирные фабрики. К 1870-м годам большая часть жилья превратилась в дуплексы, сдаваемые арендаторами из рабочего класса. К 1900 году создание новых электрифицированных железнодорожных линий дало району быстрое транспортное сообщение и достаточное количество доступного жилья, и Нижний Южный край процветал. Между 1900 и 1950 годами потомки иммигрантов предыдущего поколения переехали в новые, более богатые районы, где они достигли большего благосостояния.

После 1950 года автомобиль приговорил этот регион к долгому неумолимому упадку. Создание межгосударственного 95 под Межгосударственная система Эйзенхауэра потребовал сноса существующих зданий и разорвал историческую связь региона с набережной. Зеленые насаждения были потеряны, так как участки и дворы были преобразованы в подъездные пути и гаражи. В результате ремонта улиц утрачены засаженные деревьями уличные пейзажи. Жители начали искать новые, более благополучные районы.

Правительство

На муниципальном уровне почти весь регион Нижний Южный Провиденс находится в районе 10, хотя очень северо-западная часть района к северу от Рейнольдс-авеню / Саратога-стрит, между Прери-авеню и Брод-стрит, находится в 11-м округе. Президент Совета Луис Апонте и Мэри. Кей Харрис представляет палаты 10 и 11 соответственно в городском совете Провиденса. Оба демократы.

Рекомендации

Профили районов на сайте providenceri.com