Лорд Веллингтон (1811 г., Ярмутский корабль) - Lord Wellington (1811 Yarmouth ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Лорд Веллингтон (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Лорд Веллингтон
Тезка:Артур Уэлсли, первый герцог Веллингтон
Строитель:Грейт-Ярмут
Запущен:1811
Судьба:Заброшен 13 июля 1825 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:363[1] (бм )
Движение:Плыть
Вооружение:10 × 6-фунтовая карронады

Лорд Веллингтон был спущен на воду в 1811 году в Грейт-Ярмуте. Она была Вест-индийский но в 1820 г. совершил одно плавание в Индию по лицензии британской Ост-Индская компания (EIC). Ее команда бросила ее в Североатлантический в июле 1825 г., когда она заболочилась.

Карьера

Лорд Веллингтон впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1811 г. с Дж. Хэром, мастером, Дж. Престоном, владельцем, и торговцем Ярмут-Лондон.[2] К следующему году она была Вест-индийский.

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1815GunhouseFoster & Co.Лондон-МартиникаLR
1820АндерсонFoster & Co.Лондон – БатавияLR

12 июля 1815 г. Лорд ВеллингтонГанхаус, хозяин, возвращалась в Англию из Сен-Доминго и Ямайки.[3] 9 августа ФанниРэй, хозяин, был полностью обезоружен штормом. Затем ее команда бросила ее. Аврора и Лорд Веллингтон спас экипаж.[4]

15 ноября 1816 г. LL сообщили, что Лорд Веллингтон, Андерсон, хозяин, ехала из Плимута в Ньюкасл, когда она села на мель на North Sand Head. Ее вывели и отвезли в Рамсгит. Она потеряла якорь и трос и протекала.[5]

17 ноября 1817 г. Лорд ВеллингтонАндерсон, хозяин, ехал из Квебека, когда она зашла в Плимут дырявым, и потеряла лодку и паруса.[6]

В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[7] 31 августа 1820 г. капитан Дж. Андерсон отплыл. Лорд Веллингтон за Бомбей.[8]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник и примечания
1825Р. БеннеттБродерикХалл – АмерикаLR

Судьба

13 июля 1825 г. Лорд Веллингтониз Халла, Беннет, капитан, плыла из Квебека, когда она встретила шторм в 47 ° с.ш. 39 ° з.д. / 47 ° с.ш.39 ° з. / 47; -39 и тяжелые моря. Когда она бежала, она заболела водой. 18 числа Ноттингем, который плыл из Лондондерри в Квебек, спас команду от вершин и кормы. Генри затем взял на Лорд Веллингтон'хозяин, товарищ, плотник и мальчик из Ноттингем.[9][Примечание 1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Ноттингем, Ливерпуль и 403 тонны (bm), Дж. Шарп, мастер, был спущен на воду в Честере в 1819 году.[10]

Цитаты

  1. ^ Хакман (2001), п. 292.
  2. ^ LR (1811), Приложение. страницы "L", Seq.№L86.
  3. ^ Список Ллойда (LL), №5003.
  4. ^ LL №5006.
  5. ^ LL №5126.
  6. ^ LL №5231.
  7. ^ Хакман (2001), п. 247.
  8. ^ LR (1820), «Лицензированные индийские корабли».
  9. ^ LL №6037.
  10. ^ LR (1825), Seq.№N423.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.