Локомотив СФАИ 1400 - Locomotive SFAI 1400

SFAI 1400 от 1885 RM 5101 с 1905 года FS Class 800
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Cockerill Дата постройки 1870 Всего произведено 1
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-4-0Т Измерять 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) Водитель диам. 1.06 метров Длина 7.185 метров Локо вес 24 тонны Тип топлива Каменный уголь Вместимость топливных баков 1,5 тонны Крышка для воды 4000 литров Давление в котле 6 кгс / см2 Цилиндров 2 снаружи Шестерня клапана Стивенсон
Показатели производительности Максимальная скорость 35 км / ч Выходная мощность 190 CV

Локомотив СФАИ 1400 был маленьким 0-4-0 танковый локомотив построен в 1870 г. для Società per le strade ferrate dell'Alta Italia (SFAI) автор: Cockerill из Сераинг.

История

Первоначально он использовался строительной компанией Железнодорожный туннель Фрежюс для перевозки рабочих поездов. По завершении работ в 1871 году он перешел в ГФАИ, которое насчитывало 1400. В 1885 году, когда были созданы крупные национальные сети, локомотив перешел в Rete Mediterranea, где взял номер 5101. В 1905 г. национализация железных дорог, он вошел в состав Ferrovie dello Stato (FS), которая поместила его в класс 800 под номером 8001. Любопытно, что другой двигатель в этом классе, 8002, был совершенно другим, являясь более мощным двигателем, о котором был объявлен отдельный тендер.

Рекомендации

дальнейшее чтение

• Джованни Корноло, Locomotive a vapore FS, Парма, Эрманно Альбертелли, 1998, стр. 426-428. ISBN  88-85909-91-4