Задний фонарь Liston Range - Liston Range Rear Light
Место расположения | Река Делавэр, Делавэр |
---|---|
Координаты | 39 ° 31′25,7 ″ с.ш. 75 ° 38′22,6 ″ з.д. / 39,523806 ° с.ш. 75,639611 ° з.д.Координаты: 39 ° 31′25,7 ″ с.ш. 75 ° 38′22,6 ″ з.д. / 39,523806 ° с.ш. 75,639611 ° з.д. |
Год постройки | 1906 |
Год первый зажег | 1877 |
Автоматизированный | 1976 |
Форма башни | Пирамидальный Скелетная Башня с цилиндром |
Высота башни | 120 футов (37 м) |
Фокусная высота | 54 метр |
Оригинальный объектив | Второго порядка Линза Френеля |
Текущий объектив | Второго порядка Линза Френеля |
Характеристика | F W |
Наследство | место, внесенное в Национальный реестр исторических мест |
Задний фонарь Liston Ranger | |
Ближайший город | Порт-Пенн, Делавэр |
Площадь | 1,7 акра (0,69 га) |
Построен | 1877 |
Архитектор | Маяк |
Архитектурный стиль | Греческое возрождение |
Ссылка NRHPНет. | 78000905[1] |
Добавлено в NRHP | 15 ноября 1978 г. |
Задний маяк Листона это маяк в Делавэр, Соединенные Штаты, на Река Делавэр. 120 футов (37 м) кованое железо Башня была построена компанией Kellogg Bridge Company из г. Буффало, Нью-Йорк. Фонарь был построен в нескольких милях к востоку от его нынешнего местоположения в 1876-1877 годах и был перемещен в 1906 году.[2] Свет был указан на Национальный реестр исторических мест в 1978 г.[3] Это самый высокий маяк в Делавэре.[4]
Обзор
Свет работает как один из пары огней или классифицировать, который после совмещения указывает штурману, что судно, идущее по этим огням, идет правильным курсом. Вместе с Передний фонарь Liston Range, они образуют Liston Range. Передний фонарь дальнего света расположен ниже по высоте, а задний высокий, поэтому при правильном подшипнике фонари накладываются друг на друга.
Задний дальний фонарь Листона был одним из четырех огней, образующих комплекс, известный как Хребет Листона. Один комплект из двух фонарей располагался в Нью-Джерси, образуя огни диапазона Финна, вместе с другой парой в Делавэре превратились в огни диапазона Порт-Пенн. Передние фонари были размещены в низких конструкциях с деревянным каркасом, а задние фонари были выполнены в виде высоких скелетных башен из кованого железа. Оба задних фонаря были в основном похожи, за исключением того, что задний фонарь Port Penn был на 30 футов (9,1 м) выше.[5]
Внутри сужающейся каркасной конструкции к нижней стороне фонаря поднимается цилиндрическая лестничная башня диаметром 8 футов (2,4 м). Оболочка состоит из двух пластин 0,25 дюйма (6,4 мм), которые перекрываются и смещены на 3 дюйма (76 мм), поэтому при штабелировании они блокируются. Вход в основание образует небольшой вестибюль из железных пластин. Изогнутая внутренняя дверь (теперь снятая) откатилась в сторону цилиндра. Цилиндр облицован деревом, а лестница поднимается вверх по спирали внутри центральной колонны диаметром 9 дюймов (230 мм). В самой верхней части цилиндра находится вахта, из которой к фонарю можно подняться по лестнице. Фонарь содержал постоянный белый свет второго порядка, работавший 24 часа в сутки.[5]
История
Фонарь впервые включился 2 апреля 1877 года и продолжался до 25 октября 1904 года, когда новый канал потребовал перемещения света. Переименованный диапазон Листон был временно освещен лампой в стиле локомотива на столбе длиной 100 футов (30 м), пока задний фонарь не мог быть перемещен. Новый свет второго порядка от Barbier, Bernard et Turenne из Парижа, Франция, впервые загорелся 15 мая 1906 года. Для обслуживания нового местоположения были построены новый дом смотрителя, амбар и нефтяной дом. В 1930-е годы свет электрифицировали, а дом хранителя продали. Лампочка на 250 Вт была установлена в автоматическом устройстве смены ламп, которое перемещало новую лампочку на место, если одна перегорела. Свет падает из квадратного окна размером 4 фута (1,2 м), выровненного с диапазоном.[5]
10 апреля 2012 года Управление общего обслуживания США объявило, что в соответствии с Законом о сохранении национальных исторических маяков будет доступен для покупки световой фонарь Liston Range Light, включая осветительную вышку и связанный с ней нефтяной дом, расположенный на 0,4 акра.[6]
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Мэйнард, У. Барксдейл (2008). «Нижний округ Нью-Касл». Здания Делавэра. Шарлоттсвилл: Университет Вирджинии Пресс. С. 207–208. ISBN 978-0-8139-2702-2.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ "Задний фонарь Liston Range, Германия". Крейг Андерсон. Получено 2009-05-13.
- ^ а б c Лэнктон, Ларри Д. (август 1976 г.). "Задний фонарь, дорога округа 2, окрестности Биддлс Корнер, округ Нью-Касл, штат Делавэр". Исторический американский технический рекорд. Получено 2009-05-13.
- ^ «Закон о сохранении национального исторического маяка: уведомление о наличии» (PDF). Управление общих служб США. Получено 2012-04-18.
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № DE-10, "Задний фонарь Liston Range, County Road 2, окрестности Biddles Corner, New Castle County, DE ", 10 фото, 2 обмерных чертежа, 12 страниц данных
- Задний фонарь Liston Range, DE в Lighthouse Friends