Список команд и велосипедистов в Тур де Франс 1962 года - List of teams and cyclists in the 1962 Tour de France
В 1962 Тур де Франс было 49-м изданием Тур де Франс, один из велосипедных Гранд-туры. Трехнедельная гонка на 4274 км (2656 миль), состоящая из 22 этапов, включая два сплит-этапа, началась в Нэнси 24 июня и завершился в Парк де Пренс в Париже 15 июля.[1]
Из 1930 к 1961, Тур де Франс оспаривал национальные команды, но в 1962 году коммерческие команды по международной торговле вернулись.[2][а] С конца 1950-х по 1962 год на Турне отсутствовали лучшие гонщики, которые уступили давлению со стороны своих команд. экстра-спортивный (индустрия, не связанная с велоспортом), чтобы участвовать в других гонках, которые больше подходят их брендам.[4][5] Это, а также спрос на более широкую рекламу из-за снижения велосипедная промышленность, привело к возрождению формата торговой команды.[6][7] В начале февраля 1962 года заявки на участие подали 22 команды.[8] окончательный список из 15 объявленных в конце месяца. Испанский Каш была резервной командой первого выбора.[9]
Каждая из 15 команд состояла из 10 велосипедистов (всего 150),[10][11] увеличение по сравнению с Туром 1961 года, в котором участвовало 11 команд по 12 велосипедистов (всего 132).[12] Каждая команда должна была иметь доминирующую национальность; не менее шести велосипедистов должны быть одной национальности или должны присутствовать только две национальности.[13][14] Впервые французские велосипедисты оказались в меньшинстве; Наибольшее количество гонщиков из страны прибыло из Италии (52), за ним следуют Франция (50) и Бельгия (28). Наездники представляли еще шесть наций, все европейские.[11] Из стартового списка 150,[b] 66 участвовали в Тур де Франс впервые.[17] Общее количество гонщиков, завершивших гонку, составило 94 человека.[18] рекордно высокий к тому моменту.[19] Средний возраст гонщиков в гонке составил 27,5 года,[20] начиная с 21-летнего Тициано Гальванина (Леньяно – Пирелли ) 40-летнему Пино Керами (Peugeot – BP – Dunlop ).[21][22] Самый молодой средний возраст велосипедистов Леньяно – Пирелли, в то время как Маргнат – Палома – Д'Алессандро у велосипедистов были самые старые.[20] Презентация команд - где члены каждой команды представляются перед представителями СМИ и местными высокопоставленными лицами - проходила за пределами Place de la Carrière в Нанси перед стартом состоялся этап открытия в городе.[23]
Руди Алтиг из Сен-Рафаэль-Хелетт-Хатчинсон был первым гонщиком, который надел основная классификация желтая майка после победы в первом этапе.[23] Алтиг потерял его на следующий день, чтобы Андре Дарригейд из Gitane – Leroux – Dunlop – R. Близнецы, который выиграл этап 2а, прежде чем вернуть его после победы на третьем этапе.[24] Лидерство в гонке взял напарник Алтига. Альбертус Гельдерманс после шестого этапа.[24] Он держал его в течение двух этапов, прежде чем Дарригейд вернул его на следующие два.[24] Фландрия – Фаэма – Клеман гонщик Вилли Шредерс вел гонку с конца девятого этапа до конца одиннадцатого,[24] в этот момент товарищ по команде Шредера Рик Ван Лой, главный фаворит перед гонкой,[25] покинул гонку из-за травмы.[26] На следующий день британский гонщик Том Симпсон Гитан-Леру стала первой со стороны материковая Европа носить желтую майку.[27][28] Он потерял его после тринадцатого этапа индивидуальная гонка на время в Пиренеи к Фландрии Джеф Планкаерт, который затем провел его в течение семи этапов, включая Альпы.[24] Жак Анкетиль Сен-Рафаэль выиграл индивидуальную гонку на время на двадцатом этапе, чтобы надеть желтую майку, которую он держал до конца гонки;[24] он защитил свой титул, выиграв свой третий Тур де Франс.[29] Планкарт занял второе место в генеральной классификации с отставанием на 4 мин 59 с и Мерсье – БП – Хатчинсон всадник Раймонд Пулидор в-третьих, отставая от Анкетиля более чем на десять минут. Алтиг выиграл классификация очков и Маргната Федерико Бахамонтес выиграл классификация гор.[18] Сен-Рафаэль выиграл командный зачет.[30] Общие награды для большинства боевой и самые неудачливые были отданы Эдди Пауэлс из Wiel's – Groene Leeuw и Ван Лой соответственно.[31][32] Алтиг и Philco с Эмиль Дэмс выиграли наибольшее количество этапов, по три в каждом.[33]
Команды
Большинство французских велосипедистов
Большинство итальянских велосипедистов
Большинство бельгийских велосипедистов
Велосипедисты
Нет. | Стартовый номер, который носит гонщик во время Тура |
---|---|
Поз. | Положение в основная классификация |
Время | Дефицит победителю основная классификация |
* | Обозначает победителя основная классификация |
Обозначает победителя классификация очков | |
Обозначает победителя классификация гор | |
DNS | Обозначает гонщика, который не начал этап, за которым следует этап, перед которым он снялся. |
DNF | Обозначает гонщика, который не завершил этап, за которым следует этап, на котором он снялся. |
HD | Обозначает гонщика, финишировавшего вне установленного времени, а затем этап, на котором он это сделал. |
Возраст по состоянию на 24 июня 1962 года, дату начала тура. |
По стартовому номеру
По команде
По национальности
Страна | Кол-во всадников | Финишеры | Победа на этапе |
---|---|---|---|
Бельгия | 28 | 18 | 7 (Вилли Ванден Берген, Эмиль Дэмс ×2, Вилли Ваннитсен ×3, Эдди Пауэлс ) |
Франция | 50 | 32 | 7 (Андре Дарригейд, Роберт Казала ×2, Жан Стаблински, Раймонд Пулидор, Жак Анкетиль ×2) |
Западная Германия | 3 | 3 | 3 (Руди Алтиг ×3) |
Великобритания | 2 | 2 | |
Италия | 52 | 31 | 4 (Марио Миньери, Антонио Байетти, Дино Бруни, Рино Бенедетти ) |
Люксембург | 2 | 1 | |
Нидерланды | 6 | 4 | 1 (Хуб Зильверберг ) |
Испания | 6 | 3 | 1 (Федерико Бахамонтес ) |
Швейцария | 1 | 0 | |
Общий | 150 | 94 | 23[c] |
Примечания
- ^ Директор Тура, основатель гонки Анри Дегранж, который всегда хотел выиграть гонку в индивидуальной силе, изменил ее с коммерчески спонсируемых международных торговых команд на отдельных 1929 гонка. Альцион-Данлоп всадник Морис де Вель выиграл гонку, хотя он был нездоров, и Дегранж считал, что товарищи по команде незаконно помогли ему, поэтому сменил гонку на национальные команды для 1930 Тур, признав, что он не может исключить тактику команды из гонки, но может предотвратить коммерческую тактику команды.[3]
- ^ а б c Лидер Леньяно – Пирелли команда, Грациано Баттистини, был указан в стартовом списке,[11] но он снялся с тура перед первым этапом и не был заменен. Хотя он был допущен к гонке врачом Тура, Пьер Дюма, Баттистини думал, что страдает от азотемия.[15] Его руководитель команды, Эберардо Павеси, позволил ему принять собственное решение.[16]
- ^ В командная гонка на время на этапе 2b, выиграл Фландрия – Фаэма – Клеман, не учитывается в этой сумме.[24]
Рекомендации
- ^ Тур "Las 22 etapas del""" [22 этапа «Тура»] (PDF). Мундо Депортиво (на испанском). 24 июня 1962 г. с. 8. В архиве (PDF) с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 3 октября 2016.
- ^ Даунси и Заяц 2003, п. 218.
- ^ МакГанн и МакГанн 2006 С. 253–259.
- ^ Даунси 2012 С. 111–112.
- ^ Рид 2015, п. 66.
- ^ МакГанн и МакГанн 2006, п. 5.
- ^ Ханольд 2012, п. 13.
- ^ "Niet minder dan 22 ploegen" [Не менее 22 команд]. Лимбургский Дагблад (на голландском). 2 февраля 1962 г. с. 11. Получено 25 апреля 2017 - через Дельфер.
- ^ "De Organisatoren van de Tour" [Организаторы Тура]. Лимбургский Дагблад (на голландском). 24 февраля 1962 г. с. 15. Получено 25 апреля 2017 - через Дельфер.
- ^ «История Тур де Франс - 1962 год - начало». Тур де Франс. Спортивная организация Амори. Архивировано из оригинал 2 сентября 2016 г.. Получено 2 октября 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р "La lista de los 150 membersantes" [Список 150 участников] (PDF). Мундо Депортиво (на испанском). 24 июня 1962 г. с. 7. В архиве (PDF) с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 20 мая 2010.
- ^ Экскурсия "Los datos funamentales del 48""" [Основные данные 48-го «тура»] (PDF). Мундо Депортиво (на испанском). 24 июня 1961 г. с. 8. В архиве (PDF) с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 26 апреля 2017.
- ^ Нельссон 2012, п. 78.
- ^ Р. Торрес (6 октября 1961 г.). "El Tour 1962 se disputará por equipos de nueve o diez corredores de marcas comerciales" [Тур 1962 года будет оспариваться торговыми командами из девяти или десяти гонщиков] (PDF). Мундо Депортиво (на испанском). п. 6. В архиве (PDF) с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 20 мая 2010.
- ^ Варале, Витторио (25 июня 1962 г.). "Battistini deciso a non correre il Tour malgrado il parere favorevole del medico" [Баттистини решает не проводить Тур, несмотря на положительное заключение врача]. La Stampa (на итальянском). п. 11. Получено 25 апреля 2017.
- ^ Пигната, Джанна (25 июня 1962 г.). "La Leganano nei pasticci Graziano Battistini" maiala immaginarie "?". La Stampa (на итальянском). п. 7. Получено 25 апреля 2017.
- ^ «Дебютанты». ProCyclingStats. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх би Ъ bk бл бм млрд бо бп бк br bs bt бу bv чб bx к bz ок cb cc CD ce ср cg ch ci cj ск cl см сп co cp cq cr "История Тур де Франс - 1962 год - этап 22 Невер> Париж". Тур де Франс. Спортивная организация Амори. Архивировано из оригинал 2 сентября 2016 г.. Получено 2 октября 2016.
- ^ Клиффорд 1965, п. 168.
- ^ а б "Средний возраст". ProCyclingStats. В архиве из оригинала 6 ноября 2016 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ «Самые юные гонщики». ProCyclingStats. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ «Старые гонщики». ProCyclingStats. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б "Руди Алтиг выиграл гонку" Тур де Франс " [Руди Алтиг выиграл первый этап Тур де Франс]. De Waarheid (на голландском). 25 июня 1962 г. с. 4. Получено 21 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм "Gele trui hing tien dagen om Belgische Schouders" [Желтая майка висела на плечах бельгийцев десять дней]. Gazet van Antwerpen (на голландском). 16 июля 1962 г. с. 10. В архиве из оригинала 7 февраля 2019 г.
- ^ "Bij nieuwe formule van fabrieksploegen Rik van Looy en Jacques Anquetil grootste kanshebbers in de Tour" [С новой формулой заводских команд Рика ван Лоя и Жака Анкетиля, главных претендентов на Турне]. Friese Koerier (на голландском). ANP. 22 июня 1962 г. с. 13 - через Дельфер.
- ^ "Etappe Bayonne-Pau niet veel om het lijf" [Сцена Байон-Пау не очень-то связана с телом]. De Waarheid (на голландском). 5 июля 1962 г. с. 6 - через Дельфер.
- ^ Уилкоксон 2007, п. 84.
- ^ Даунси и Заяц 2003 С. 271–272.
- ^ Авгендр 2016, п. 111.
- ^ "Clasificacions" [Классификации] (PDF). Мундо Депортиво (на испанском). 16 июля 1962 г. с. 7. В архиве (PDF) из оригинала 17 апреля 2016 г.. Получено 4 октября 2016.
- ^ Авгендр 2016, п. 53.
- ^ "Laatste Tour-marginalia" [Последний тур-маргиналии]. Gazet van Antwerpen (на голландском). 16 июля 1962 г. с. 12. В архиве из оригинала 7 февраля 2019 г.
- ^ «История Тур де Франс - 1962 год - Победители этапа». Тур де Франс. Спортивная организация Амори. Архивировано из оригинал 2 сентября 2016 г.. Получено 2 октября 2016.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k "Сен-Рафаэль-Хелье-Хатчинсон (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Игнис – Москеттьери (1962)» (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd "Tutte le cifre del Tour" [Все фигурки Тура]. Corriere dello Sport (на итальянском). 14 июля 1962 г. с. 7. В архиве с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 10 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Гиги (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Либерия – Граммонт – Вольбер (1962)» (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Газзола – Фиорелли – Хатчинсон (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Пелфорт – Соваж – Лежен (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Карпано (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я "Гитан – Леру – Данлоп – Р. Джеминиани (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Wiel's – Groene Leeuw (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Маргнат – Палома – Д'Алессандро (1962)» (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Peugeot – BP – Dunlop (1962)» (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Леньяно – Пирелли (1962)» (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Филко (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Фландрия-Фэма-Клеман (1962)" (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Мерсье – Б.П. – Хатчинсон (1962)» (На французском). Mémoire du cyclisme. В архиве из оригинала 11 мая 2017 г.. Получено 11 мая 2017.
Библиография
- Augendre, Жак (2016). Исторический справочник [Исторический гид] (PDF). Тур де Франс (На французском). Париж: Спортивная организация Амори. В архиве (PDF) из оригинала 17 августа 2016 г.. Получено 27 октября 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Клиффорд, Питер (1965). Тур де Франс. Лондон: Стэнли Пол.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Даунси, Хью; Заяц, Джефф (2003). Тур де Франс, 1903–2003: век спортивных структур, значений и ценностей. Лондон: Фрэнк Касс и Ко. ISBN 978-0-203-50241-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Даунси, Хью (2012). Французский велоспорт: социальная и культурная история. Современные французские и франкоязычные культуры. 23. Издательство Ливерпульского университета. ISBN 978-1-84631-835-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ханольд, Мейлон (2012). Мировой спорт: справочник. Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 978-1-59884-779-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- МакГанн, Билл; МакГанн, Кэрол (2006). История Тур де Франс: 1903–1964. 1. Индианаполис, Индиана: Издательство Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-180-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Нельссон, Ричард (2012). Тур де Франс ... до победного конца. Лондон: Guardian Books. ISBN 978-0-85265-336-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Рид, Эрик (2015). Продажа желтой майки: Тур де Франс в глобальную эру. Окленд, Калифорния: Издательство Чикагского университета. ISBN 978-0-226-20667-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уилкоксон, Джон (2007). Тур де Франс 2007 года. Боулдер, Колорадо: VeloPress. ISBN 978-1-934030-10-3.CS1 maint: ref = harv (связь)