Список исторических свойств в Дугласе, Аризона - List of historic properties in Douglas, Arizona
Список исторических объектов в Дугласе, Аризона | |
---|---|
Отель Гадсден | |
Расположение Дугласа в Аризоне | |
Координаты: 31 ° 20′42 ″ с.ш. 109 ° 32′29 ″ з.д. / 31,34500 ° с.ш.109,54139 ° з.д. |
Это список, который включает в себя фотогалерею некоторых из оставшихся исторических зданий, домов, построек и памятников в Дуглас, Аризона, город в Cochise County. В Дугласе есть различные исторические постройки, которые расположены на улице G, известной как Исторический район Дугласа. Некоторые из построек индивидуально занесены в Национальный реестр исторических мест (NRHP). У Дугласа есть еще три исторических района помимо исторического района Дугласа. Остальные три исторических района - это жилой исторический район Дуглас, исторический район Дуглас Сонорана и археологический район каньона Ракер.
Краткая история
Коренные американцы населяли район, где расположен город Дуглас и его окрестности, до прибытия людей европейского происхождения с восточного побережья Соединенных Штатов. Основным индейским племенем, населявшим юго-восток Аризоны, были Чирикауа апачи. Они назвали себя чирикахуа-апачи (апачи: «великая гора») в честь своего бывшего горного дома на юго-востоке Аризоны. Их собственное имя настоящее имя на самом деле Аяха.[1][2][3]
В 1500-х годах Испания потребовала территорию, которую они назвали Новая Испания, В 1535 г. испанский исследователь Кабеса-де-Вака установил маршрут из Мексики через юго-западный регион Аризоны. Затем испанские конкистадоры начали устанавливать президиумы по всему региону. Современный Дуглас находится недалеко от Президио Сан-Бернардино конца 1700-х годов.[4][5] В 1821 г. Мексиканская война за независимость между Мексикой и Испанией подошел к концу, и территория Новая Испания, которая включала современную Аризону, была передана Мексике.[6]
К середине 1800-х годов в регионе было много скотоводов, в том числе Джон Хортон Слотер. В 1854 году Соединенные Штаты приобрели этот регион у Мексики в так называемом Покупка Gadsden. Американцы европейского происхождения с восточного побережья Соединенных Штатов начали прибывать в этот район. Некоторые пришли работать шахтерами, а другие основали фермы и ранчо, которые обеспечивали продовольствием растущее население.[7]
В Корпорация Фелпс Додж выбрала этот район в качестве подходящего для открытия плавильного завода для своих медных рудников в Бисби. В 1888 году пионер горнодобывающей промышленности доктор Джеймс Дуглас основал Аризонскую и Юго-восточную железную дорогу. К 1901 году железнодорожная линия охватывала Бисби, Фэрбенкс, Бенсон и, наконец, Дуглас. В том же году линия была переименована в «Эль-Пасо и Юго-Западная железная дорога». Город был основан в 1901 году и назван в честь Доктор Джеймс Дуглас. На объекте работали два медеплавильных завода; плавильный завод Calumet and Arizona Company и Медная королева.[8]
Дуглас был зарегистрирован в 1905 году. Он граничит с городом Агуа Приета в Мексике. В 1911 году, во время конфликта, известного как Пограничная война, был основан армейский лагерь США - Лагерь Гарри Дж. Джонса. Во время мексиканской революции армия Соединенных Штатов основала Camp San Bernardino Ranch, также известное как The Slaughter Ranch Outpost, для решения проблем на границе.[8]
В Дугласе много объектов недвижимости, внесенных в Национальный реестр исторических мест и исторических достопримечательностей. Среди них отель Gadsden, железнодорожное депо Южного Тихого океана, Большой театр и первый международный аэропорт в Соединенных Штатах. В районе Дугласа расположено множество животноводческих хозяйств, в том числе историческое ранчо Слотер. Дом-музей Дугласа-Уильямса представляет собой обширную коллекцию фотографий, в которой отражена большая часть исторического прошлого города.[4]
Историческое общество Дугласа Аризоны
Согласно историческому обществу Дугласа, их миссия - продвигать исследования и просвещение по истории Дугласа, штат Аризона. Для приобретения, защиты и сохранения собственности, как реальной, так и личной, имеющей историческое значение и ценность. Недвижимость может быть внесена в Национальный реестр исторических мест или может иметь право быть внесенной в список в качестве таковой, однако это не означает, что собственность не может быть снесена ее владельцем. По словам Джима Макферсона, президента Совета Фонда сохранения штата Аризона:
Примером может служить подземный переход Дугласа, который находился на американском шоссе 80 под железнодорожными путями южной части Тихого океана на мильном посту 366.1. Подземный переход был построен в 1936 году в рамках Управления заводских проектов. Он был внесен в Национальный реестр исторических мест 30 сентября 1988 года, номер 88001609. Однако в 1999 году подземный переход снесли.[10]
Исторические сооружения
Ниже приводится краткое описание некоторых исторических построек в Дугласе.[11]
- Муниципальный аэропорт Дуглас - Основан в 1928 году и расположен в восточном конце 10-й авеню. Муниципальный аэропорт Дуглас был первым международным аэропортом в Соединенных Штатах. В аэропорту также проходили тренировки военных летчиков времен Второй мировой войны. Амелия Эрхарт на рейс по пересеченной местности.[12] Внесен в Национальный реестр исторических мест 30 декабря 1975 года, номер 75000336.[11]
- Эль-Пасо и пассажирское депо Юго-Западной железной дороги- построен в 1913 году и 14-я улица и пр.[13] Внесен в Национальный реестр исторических мест 16 апреля 1986 года, номер 86000792.[11]
- Эль-Пасо и Юго-Западная железная дорога YMCA Панамериканский проспект, 1000. Здание Стиль возрождения миссии один спроектирован архитектором Теодор К. Линк. Основная двухэтажная часть была построена в 1905 году. Она имеет одноэтажную пристройку, которая была добавлена в 1918 году.[14] Внесен в Национальный реестр исторических мест 1 марта 1984 года, номер 84000647.[11]
- Большой театр - построен в 1919 году и расположен на проспекте 1139–1149. Здание в стиле изящных искусств считалось одним из самых роскошных развлекательных заведений на Юго-Западе и принимало артистов водевиля.[8] Внесен в Национальный реестр исторических мест 30 июля 1976 года, номер 76000372.[11]
- Почтовое отделение и таможня США - Дуглас Мэйн - спроектирован в 1912 году и построен в 1915 году, расположен на 10-й улице, 601. Здание также служит таможня и с федеральными офисами. Внесен в Национальный реестр исторических мест 3 декабря 1985 года, номер 85003104.[11]
- Здание Брофи - построен в 1907 году и расположен на проспекте 1046 Г. Построен Уильямом Х. Брофи в партнерстве с Джеймсом Дугласом, основателем и президентом Phelps-Dodge. Это также исторически важное сооружение из-за его связи с доктором Джеймсом Дугласом и Брофи, двумя отцами-основателями и ведущими фигурами Дугласа.[15][16]
- Гостиница - построен в 1901 году и расположен на 401 9-й улице в историческом районе Дугласа.[16]
- Коммерческое строительство - построен в 1905 году и расположен на 1113 G Avenue в историческом районе Дуглас.[16]
- Здание масонской ложи - построен в 1907 году и расположен на 930 G Avenue в историческом районе Дугласа.[16]
- Авеню Отель - построен в 1901 году и расположен на 1401 G Avenue в историческом районе Дугласа. Первоначальная северная половина отеля представляет собой подлинное глинобитное здание, которое было построено в 1901 году компанией Douglas Land and Improvement Co.. В 1915 году южная половина здания, сделанная из кирпича, была расширена до нынешнего состояния. В расцвете сил отель был прежде всего местом проживания железнодорожников.[17][16] В 2015 году он был переименован в «Порт въезда Рауля Гектора Кастро».[18] Внесен в Национальный реестр исторических мест 22 мая 2014 г., номер 14000242.[11]
- Douglas Underpass - Он был внесен в Национальный реестр исторических мест 30 сентября 1988 года, номер: 88001609. Однако в 1999 году его снесли.[10]
Изображенные исторические сооружения
Ниже приведены изображения исторических построек в Дугласе.
- Исторические сооружения
1906 год Динки Мотор построен заводом по восстановлению медной королевы.
Муниципальный аэропорт Дуглас
Пассажирское депо Эль-Пасо и Юго-Западной железной дороги - 1913 г.
Эль-Пасо и Юго-Западная железная дорога YMCA - 1905 г.
Большой театр - 1919 г.
Почтовое отделение и таможня США - 1915 г.
Здание Брофи - 1907 г.
Отель на 9-й улице - 1901 г.
Коммерческое здание - 1905 г.
Здание масонской ложи - 1907 г.
Отель Авеню - 1901
Пристройка отеля Avenue - 1904 г.
Инспекционная станция США - 1933 г.
Douglas Underpass (снесено)
Ниже приведены изображения Гадсден Отель. Отель был построен в 1908 году, но пожар уничтожил почти все в отеле. Он был перестроен в 1929 году.[19] Исторический отель, названный в честь покупки Гадсдена, расположен по адресу 1046 G. Ave. и был внесен в Национальный реестр исторических мест 30 июля 1976 года, номер: 76000371.[11]
- Отель Гадсден
Вход в отель
Вестибюль отеля
Другой вид на холл отеля и мраморные колонны.
Лестница из массива белого итальянского мрамора
Чистка старой обуви и телефонные будки
Витражи Tiffany & Co. на 42 фута
Картина маслом Одли Дин Николс
Оригинальный лифт Отис 1907 года (лифт)
Исторические районы и запретные зоны
- Исторический район Дугласа - Внесен в Национальный реестр исторических мест 31 января 1985 года, номер 85000146.[16]
- Жилой исторический район Дуглас - Примерно ограничен 12-й улицей, проспектом Кармелита, 7-й улицей и Восточным проспектом, внесенным в Национальный регистр исторических мест 31 июля 1986 года, номер 86002095.[11]
- Исторический район Дуглас Сонорана - Маршрут 80 США под железнодорожными путями южной части Тихого океана на мильном посту 366.1 Внесен в Национальный реестр исторических мест 30 сентября 1988 г., номер 88001609.[11]
- Блеф на месте сдачи Джеронимо - С видом на каньон Скелетов, в 45 милях (72 км) к северо-востоку от Дугласа. Внесен в Национальный реестр исторических мест 6 марта 1998 года, номер 98000170.[11]
- Район археологических раскопок каньона Ракер - Адрес ограничен. Внесен в Национальный реестр исторических мест 3 марта 1995 года, номер 95000157.[11]
- Станция пожарной охраны Rustler Park - К юго-востоку от национального памятника Чирикауа в национальном лесу Коронадо. Внесен в Национальный реестр исторических мест 10 июня 1993 года, номер 93000518.[11]
- Станция пожарной охраны Cima Park - В пустыне Чирикауа к северо-востоку от Дугласа в Национальном лесу Коронадо. Внесен в Национальный реестр исторических мест 10 июня 1993 года, номер 93000514.[11]
- Двойной сайт Adobe - Адрес ограничен. Внесен в Национальный реестр исторических мест 15 октября 1966 года, номер: 66000169.[11]
Ранчо Сан-Бернардино / Ранчо убоя
Пресидио Сан-Бернардино был одним из президио, основанных в 1700-х годах, где находится ранчо Сан-Бернардино. Ранчо Сан-Бернардино было основано между 1822 и 1855 годами.[20] 2–3 декабря 1846 года мормонский батальон прошел через ранчо Сан-Бернардино. Там они отдыхали и восстанавливали силы возле руин заброшенного ранчо.[21]
В 1886 году Джон Хортон Слотер был избран шерифом округа Кочиз. Он скорее арестует человека, чем убьет его. Тем не менее, он убивал при исполнении служебных обязанностей, когда это было необходимо. Во время службы шерифом он помогал кавалерии Соединенных Штатов выследить вождя апачей. Джеронимо.[22] В 1893 году он купил здесь большой участок земли. Он заплатил 1 доллар и двадцать пять центов за каждую ногу. Он купил 60 000 футов земли и назвал его Ранчо Слотера. Что интересно в этом ранчо, так это то, что половина его находилась в Соединенных Штатах, а другая половина - в Мексике. Он расположен по адресу 6153 Geronimo Trail. Ранчо было внесено в Национальный реестр исторических мест 15 октября 1966 года, номер: 66000170.[11] Он также был внесен в список национальных исторических достопримечательностей в 1964 году.[20]
- Ранчо Сан-Бернардино / Ранчо убоя
Убойное ранчо Вход.
Маркер национального исторического памятника
Главный дом-ранчо
Другой вид на главный дом ранчо
Сарай
Ледяной дом
Мясной дом
Гараж
Бойни Ford Model T 1915 года
Комиссар
жилой дом
Водный танк
Вагон
Маркер Мормонского батальона
Могила Джона Хортона и Коры Виола Резня на кладбище Голгофы - участок F-082-7
дальнейшее чтение
- «Дуглас (Образы Америки)»; Автор: Синди Хайостек; Издатель: Arcadia Publishing; ISBN 978-0738570655
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Племя чирикауа апачей
- ^ ИСТОРИЯ РОДНЫХ АМЕРИКАНСКИХ / APACHES
- ^ ИСТОРИЯ WILLCOX, ARIZONA И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
- ^ а б О Дугласе
- ^ Исторический Дуглас
- ^ Пустыня США
- ^ Покупка Гадсдена, 1853–1854 гг.
- ^ а б c Отель Гадсден
- ^ «Фонд сохранения штата Аризона». azpreservation.org. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 13 марта, 2019.
- ^ а б «« Волшебный туннель »или« извилистая дорога »? Дебаты о подземном переходе вызывают у Дугласа подъем», Гражданин Тусона, Tucson, 23 октября 1999 г. Проверено 15 июля 2019 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Национальный реестр исторических мест
- ^ Муниципальный аэропорт Дуглас
- ^ [1]
- ^ Билл Перро (декабрь 1983 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: Эль-Пасо и Юго-западная железная дорога YMCA / Дуглас YMCA». Служба национальных парков. Получено 15 июля, 2019.
- ^ Здание Брофи
- ^ а б c d е ж Исторический район Дугласа
- ^ Авеню Отелю исполняется 100 лет
- ^ Монтойя, Алия. «Порт Дуглас переименован в честь бывшего губернатора Аризоны». Дуглас Диспетч. Получено 2019-07-15.
- ^ Аризона шоссе
- ^ а б Музей ранчо убоя
- ^ Мормонский батальон
- ^ УБИЙ, ДЖОН ХОРТОН; Аманда Орен