Список транспортных средств Корпуса связи США - List of U.S. Signal Corps vehicles
Это список автомобилей, используемых Корпус связи армии США из Первая Мировая Война через Вторая Мировая Война.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/Signal_corps_lance_wagon.jpg/250px-Signal_corps_lance_wagon.jpg)
Пустой вагон Lance, возможно, К-2, используемый для перевозки столбов Lance для телефонного / телеграфного провода.
Обозначения
Транспортные средства, специально разработанные или адаптированные для войск связи, изначально обозначались цифрой "K". Позже K-number был прекращен вместе с Радиосвязь Корпуса связи номенклатура системе и был заменен цифрой "V" под Совместная система обозначений типов электроники (JETDS).
K числа
K-номер | Тоннаж | Водить машину | Производитель | Тип | Используется с | Связана с |
---|---|---|---|---|---|---|
Тележка К-1 | неизвестный | 1 ось | неизвестный | провод | телефон | |
К-2 грузовик | неизвестный | 2 оси | неизвестный | фургон с копьем | телефон | |
Тележка К-3 | неизвестный | 1 ось | Holms Auto Co. | проволочный кессон | К-4 | телефон |
Тележка К-4 | неизвестный | 1 ось | Holms Auto Co. | сигнальный кессон | К-3 | телефон |
К-5 грузовик | неизвестный | 4x2 | неизвестный | поддержание | Радиотрактор | |
К-6 неизвестно | ||||||
К-7 неизвестно | ||||||
Тележка К-8 | неизвестный | 1 ось | неизвестный | сигнал | телефон | |
К-9 неизвестно | ||||||
К-10 неизвестно | ||||||
К-11 универсал | неизвестный | 1 ось | неизвестный | газовый баллон кессон | Шарики | |
К-12 неизвестно | ||||||
К-13 прицеп | неизвестный | унк. | неизвестный | аккумуляторная батарея | ||
К-14 прицеп | неизвестный | унк. | неизвестный | радио | ||
К-15 неизвестно | неизвестный | унк. | неизвестный | |||
К-16 неизвестно | неизвестный | унк. | неизвестный | |||
К-17 неизвестно | неизвестный | унк. | неизвестный | |||
К-18 грузовик[1] | 1,5 тонны | 4x2 | Дженерал Моторс | COE / фургон | К-19 | SCR-197 |
К-19 прицеп[2] | 1 тонна | 1 ось | А. Дж. Миллер | 21 'дом | К-18 | SCR-197 |
К-20 прицеп | SCR-250 | |||||
К-21 неизвестно | ||||||
К-22 прицеп[3] | 4 тонны | 1 ось | Kingham Trailer Co. | Проигрыватель | К-32 | SCR-270 |
К-23 неизвестно | ||||||
К-28 прицеп[4] | 4 тонны | 2 оси | Fruehauf Corporation. | Проигрыватель | К-56 | SCR-268 |
К-29 прицеп[5] | 3 тонны | 1 ось | Адам Блэк и сыновья | коробка | SCR-277 | |
К-30 грузовик[6] | 5 тонн | 4x4 | Компания Autocar | фургон работает | SCR-270 | |
К-31 грузовик[6] | 5 тонн | 4x4 | Компания Autocar | мощность фургона | ПЭ-74 | SCR-270 |
К-32 грузовик[6] | 5 тонн | 4x4 | Компания Autocar | первичный двигатель | К-22 | SCR-270 |
К-33 грузовик | 1,5 тонны | 4x4 | Дженерал Моторс | колыбель | антенный тягач | SCR-270 |
К-34 прицеп[7] | 5 тонн | 2 оси | А. Дж. Миллер | мощность | ПЭ-84 | SCR-268 |
К-35 прицеп[8] | 1,5 тонны | 2 оси | Компания Checker Motors | жилой дом | СКС-2 | SCR-562 |
К-36 прицеп[9] | 2 тонны | 1 ось | Американский трейлер, Компания Highway Trailer | полюс изящный | К-42 | телефон |
К-37 прицеп[10] | 5 тонн | 1 ось | шоссе | полюс / катушка | к-42 | телефон |
К-38 прицеп[11] | 1/4 тонны | 1 ось | Йорк | сварочные аппараты ТЭ-56 | к-50 | телефон |
К-39 прицеп | 4 тонны | 2 оси | неизвестный | неизвестный | ||
К-40 прицеп | 4 тонны | 2 оси | неизвестный | неизвестный | ||
К-41 прицеп[12] | 4 тонны | 2 оси | неизвестный | мобильная метеорологическая станция | Радиосвязь Корпуса связи | |
К-42 грузовик[13] | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | телефонное обслуживание | нет лебедки | телефон |
К-43 грузовик[13] | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | телефонное обслуживание | с лебедкой | телефон |
К-44 грузовик[14] | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | шнек с лебедкой | К-42/43 | телефон |
Прицеп К-45 | 1,5 тонны | 1 ось | неизвестный | фотографический | Фото. | |
К-49 прицеп | 4 тонны | 2 оси | неизвестный | неизвестный | ||
К-50 грузовик | 1/2 тонны 3/4 тонны | 4x4 | Chevrolet & уклоняться | наклонная коробка | телефон | |
К-50Б грузовик | 3/4 тонны | 4x4 | Додж WC-61 | квадратная коробка | телефон | |
К-51 грузовик | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet G506 | панельный фургон | К-52 | SCR-299 |
Прицеп К-52 | 1 тонна | 1 ось | Бен Гур трейлер | мощность | ПЭ-95 | SCR-299, SCR-399 |
К-53 грузовик [15] | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | фургон многоцелевой | ||
К-54 грузовик | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet G506 | колыбель | антенный тягач | SCR-270 |
Прицеп К-55[16] | 1,5 тонны | 2 оси | А. Дж. Миллер | 21 'дом | истребитель перехват | AN / TTQ-1 |
К-56 грузовик | 6 тонн | 6x6 | White Motor Company | 24 'фургон | SCR-268, SCR-545 | |
К-57 грузовик | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | фургон | ||
К-58 прицеп[17] | 4 тонны | 2 оси | Fruehauf Corporation | Проигрыватель | SCR-268 | |
К-59 грузовик | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | Ван Антенна | ||
К-60 грузовик | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | фургон многоцелевой | ||
К-61 грузовик | 2,5 тонны | 6x6 | GMC CCKW | |||
К-62 грузовик | 5/6 тонны | 6x6 | Компания Autocar | фургон такой же, как К-30/31 | SCR-270 | |
Прицеп К-63[18] | 1 тонна | 1 ось | Бен Гур | мощность | ||
Прицеп К-63А[19] | 1 тонна | 1 ось | Бен Гур | мощность | ||
К-64 прицеп[3] | 4 тонны | 1 ось | Couse | Проигрыватель | 30 'Ан-130 | SCR-270 |
К-65 прицеп[8] | 1,5 тонны | 2 оси | Компания Checker Motors | жилой дом | К-35 | SCR-270 |
К-66 неизвестно | ||||||
Прицеп К-67[20] | 6 тонн | 1 ось | Fruehauf Corporation | проигрыватель микки маус | К-73 | SCR-547 |
К-68 прицеп[17] | 7-тонный | 2 оси | Fruehauf Corporation | Проигрыватель | SCR-268 | |
К-69 неизвестно | ||||||
К-70 грузовик | 1,5 тонны | 4x4 | Chevrolet | панельный фургон | ||
Прицеп К-71[3] | 4 тонны | 1 ось | Kingham | Проигрыватель | SCR-270 | |
Прицеп К-72 | 7 тонн | 2 оси | А. Дж. Миллер | жилой дом | SCR-527 | |
К-73 грузовик | 1,5 тонны | 4x4 | Дженерал Моторс | первичный двигатель | К-67 | SCR-547 |
К-74 неизвестно | ||||||
К-75 прицеп[21] | 14 тонн | 2 оси | Kingham Trailer Co. | кабина / антенна | К-56 | SCR-545 |
Прицеп К-76[22] | 5 тонн | 2 оси | Fruehauf Corporation | приемник проигрывателя | К-60 | SCR-527 |
К-77 прицеп [22] | 5 тонн | 2 оси | Fruehauf Corporation | поворотный передатчик | К-60 | SCR-527, SCR-545 |
К-78 прицеп[23] | 12 тонн | 1 ось | Fruehauf Corporation | полуантенна | SCR-584 | |
Прицеп К-79[24] | 5 тонн | неизвестный | неизвестный | антенна радара | АН / МПС-9 | |
Прицеп К-80 | неизвестный | неизвестный | неизвестный | мощность | ||
К-81 прицеп | неизвестный | неизвестный | Fruehauf Corporation | крепление антенны | ||
К-82 неизвестно | ||||||
К-83 тележка[25] | 1,5 тонны | 1 ось | General Electric | адаптер | К-78 | SCR-584 |
К-84 прицеп[26] | 7 тонн | 2 оси | Fruehauf Corporation | амфибия | SCR-784 |
V числа
- JETDS был принят на вооружение 16 февраля 1943 г.
V-номер | тоннаж | водить машину | производитель. | тип | используется с | публикация | связана с |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прицеп В-1 | 1 тонна | 1 ось | неизвестный | крепление антенны | ПЭ-141 | AN / CRN-2 | |
Прицеп Фау-2 | 2 оси | (К-34 прицеп ) фургон | ТМ 11-1343 | AN / MPN -1 | |||
Прицеп V-3 | 1 ось | AN / CPN-7 | |||||
Прицеп V-4 | 2 оси | (К-34 прицеп ) фургон | АН / МПН-1А | ||||
Прицеп В-5 | 12-тонный | 2 оси | Адам Блэк и сыновья | фургон | SNL G724 | АН / МПН-1Б | |
Прицеп V-6 | 2 тонны | 1 ось | локализатор | AN / CRN-10 | |||
Прицеп В-7 | 2 оси | (Прицеп К-34) фургон | АН / МПН-1С | ||||
V-8 грузовик | 4 тонны | 6X6 | Алмаз Т | 968 грузовик / тягач | два PE127 | SNL G509 | АН / МПН-1 |
Прицеп В-9 | 15-тонный | 2 оси | Fruehauf Corporation | фургон | SNL G713 | AN / MPG -1 | |
Грузовик В-10 | 4 тонны | 6X6 | Алмаз Т | первичный двигатель | два PE127 | SNL G509 | АН / МПН-1А |
Грузовик В-11 | 4 тонны | 6X6 | Алмаз Т | первичный двигатель | два PE127 | SNL G509 | АН / МПН-1Б |
Грузовик В-12 | 5-6 тонн | 4X4 | Autocar | (Грузовик / фургон К-30) | поддержание | SNL G511 | АН / МПН-1 |
Прицеп В-13 | 3,5 тонны | 1 ось | тягач столбов | SNL G782 | телефон | ||
Прицеп В-14 | 2 оси | AN / TPS -1 | |||||
Прицеп В-15 | 1 тонна | 1 ось | Высший тренер | крепление антенны | SNL G518 | AN / TPQ-2 | |
Прицеп В-16 | неизвестный | МКФ | AN / MPX -2 | ||||
Грузовик В-17А | 2,5 тонны | 6X6 | GMCREO Motor Car Company | Полюсная вышка (CCKW) Полюсная вышка (M44) | SNL G742 | телефон | |
Грузовик В-18А | 2,5 тонны | 6X6 | GMCREO Motor Car Company | шнек (CCKW) шнек (M44) | SNL G742 | телефон | |
Прицеп В-19 | |||||||
Грузовик В-20 | |||||||
Прицеп В-21 | AN / TPQ -4 | ||||||
Прицеп В-22 | мощность | ПУ-133 | АН / ГПН-2 | ||||
Прицеп В-26 | AN / MSG -1 | ||||||
Прицеп В-31 | AN / FPN -1А | ||||||
Прицеп В-32 | AN / MPS -4 | ||||||
Грузовик В-33 | АН / МПС-4 | ||||||
Грузовик В-35 | 1/4 тонны | 4X4 | Джип CJ | радио | (морпехи) | любое автомобильное радио | |
Прицеп В-38 | 1-осный | AN / MSQ-1 | |||||
Грузовик В-41 | 3/4 тонны | 4X4 | уклоняться | Телефонное обслуживание | SNL G741 | телефон | |
Прицеп В-42 | 1 ось | АН / МПН-5 | |||||
Прицеп В-43 | 1 ось | АН / МПН-5 | |||||
Прицеп В-44 | 1 ось | АН / МПН-5 | |||||
Тележка V-45 | 1 ось | АН / МПН-5 | |||||
Грузовик В-46 | 4X4 | первичный двигатель | AN / MPN -5 | ||||
Прицеп В-53 | 10-тонный | 2-осный | AN / GPN | ||||
Прицеп В-54 | 10-тонный | 2-осный | AN / GPN | ||||
Прицеп В-55 | рабочий фургон | AN / MTQ-1 | |||||
Тележка В-61 | тележка для an / fps-8 | АН / МПС-11 | |||||
Прицеп В-62 | крепление антенны | AN / MPQ-10A | |||||
Прицеп В-63 | крепление антенны | АН / МПС-7 | |||||
Прицеп В-65 | крепление антенны | Ан / МПС-14 | |||||
Прицеп В-66 | передатчик / модулятор | Ан / МПС-14 | |||||
Прицеп В-67 | транспортер аутригера | Ан / МПС-14 | |||||
Прицеп В-71 | 2-осный | крепление антенны | АН / ГПН-6 | ||||
Прицеп В-75 | 2-осный | крепление антенны | АН / МПС-8 | ||||
Прицеп В-79 | 1-осный | операции | AN / MTQ-1 | ||||
Прицеп В-83 | 1-осный | операции | AN / MRC-41 | ||||
Прицеп В-96 | операции | АН / МПН-11 | |||||
Прицеп В-97 | мощность | АН / МПН-11 | |||||
Прицеп В-112 | 2-осный | передатчик фургон | AN / MPS -11 | ||||
Прицеп В-113 | 2-осный | фургон распределения энергии | АН / МПС-11 | ||||
Прицеп В-120 | 1 ось | кабельная катушка | телефон | ||||
Прицеп В-121 | мощность | АН / МПН-11 | |||||
Грузовик В-126 | 3/4 тонны | 4X4 | уклоняться | Крепление антенны | SNL G741 | AN / MPX-7 | |
Прицеп В-130 | 2-осный | AN / MPQ -4 | |||||
Прицеп В-189 | 3 тонны | 2-осный | операционный центр | SNL-G833 | AN / MSC-25 | ||
Прицеп В-197 | 2-осный | AN / MRC-115 | |||||
Прицеп В-221 | 2-осный | операционный центр | AN / MCC-12 | ||||
Прицеп В-271 | 2-осный | AN / TRC-87 | |||||
Прицеп В-280 | 2-осный | поддержание | AN / MSQ-35 | ||||
Прицеп В-287 | 2-осный | антенный тягач | AN / MSQ-35 | ||||
Прицеп В-317 | 2-осный | Операционный центр TTY | AN / MGC-31 | ||||
Прицеп В-398 | 2-осный | электрический ремонт | AN / MSA-34 | ||||
Прицеп В-415 | 1/4 тонны | 1-осный | электромагнитная Ind. Inc. | радио | AN / MRC-127 | ||
Тележка В-434 | толкать тележку | испытательное оборудование | TM-11-6625-1668-12 | AN / GGM-15 | |||
Грузовик В-452 | 2,5 тонны | 6X6 | M109 фургон | Перфокарта IBM | TM-11-7440-278-14 | АН / МИК-8 | |
Грузовик В-460 | 2,5 тонны | 6X6 | M109 фургон | Перфокарта IBM | TM-11-7440-278-14 | АН / МИК-8 | |
Тележка V-474 | контейнеровоз | AN / ALM-153 | |||||
Грузовик В-483 | 2,5 тонны | 6X6 | M109 фургон | Перфокарта IBM | TM-11-7440-278-14 | АН / МИК-8 | |
Тележка V-485 | 2-осный | испытательное оборудование | AN / ALM-166A | ||||
Прицеп В-487 | 2-осный | антенный тягач | C-диапазон | AN / MPS-T1 | |||
Прицеп В-488 | 2-осный | антенный тягач | S-диапазон | AN / MPS-T1 | |||
Прицеп В-489 | 2-осный | антенный тягач | C-диапазон | AN / MPS-T1 | |||
Прицеп В-490 | 2-осный | антенный тягач | C-диапазон | AN / MPS-T1 | |||
Прицеп В-491 | 2-осный | антенный тягач | L-диапазон | AN / MPS -T1 | |||
Прицеп В-492 | 2-осный | антенный тягач | S-диапазон | AN / MPS-T1 | |||
Прицеп В-493 | 2-осный | антенный тягач | S-диапазон | AN / MPS-T1 | |||
Прицеп В-494 | 2-осный | антенный тягач | X-диапазон | AN / MPS-T1 | |||
Прицеп В-498 | 1/4 тонны | 1-осный | (M569) центральный офис | SNL-G857 | AN / TTC-41 | ||
Прицеп В-499 | 2-осный | электронный ремонт | ТМ 11-4940-476-24 | AN / ALM-153 | |||
Прицеп В-516 | 2-осный | испытательная установка | AN / MSM | ||||
Прицеп В-521 | 2-осный | обработка данных | AN / MYQ-4 | ||||
Прицеп В-528 | 2-осный | Центральный офис | AN / TTC-39 | ||||
Прицеп В-600 | 2-осный | переносное убежище | AN / USD-9 |
Смотрите также
- Радиосвязь Корпуса связи
- Список военной техники Второй мировой войны
- Список военной техники США по обозначению в каталоге поставок
- Список военной техники США по номеру модели
- Список военной электроники США
Примечания
- ^ ТМ 10-1702
- ^ ТМ 11-805
- ^ а б c SNL G703
- ^ FM 4-176
- ^ SNL G705
- ^ а б c SNL G511
- ^ SNL G697
- ^ а б SNL G699
- ^ ТМ 11-368
- ^ || SNL G687
- ^ SNL G685
- ^ ТМ 11-2409
- ^ а б ТМ 10-1202
- ^ ТМ 11-364
- ^ SNL G711
- ^ ТМ 11-487
- ^ а б SNL G696
- ^ ПЭ-99
- ^ ПЭ-197
- ^ ТМ 11-1109
- ^ FM 4-146
- ^ а б ТМ 11-1090
- ^ FM 4-144
- ^ ТМ 11-2620
- ^ SNL G695
- ^ ТМ 9-873
Рекомендации
- ТМ 9-2800 Стандартные военные автомобили. от 1 сен. 1943 г.
- ТМ 9-2800 Военные машины октября 1947 г.
- ТМ 11-227 Справочник связи сигналов. от 10 апреля 1944 г.
- ТМ 11-364 К-44-Б Самосвал и бурильная установка HD
- ТМ 11-487 Системы электросвязи Оборудование. от 2 октября 1944 г.
- TM 11-487-C1 справочник по военной стандартизации от 1965 г.
- T / O и E 44-16, Батарея штаба и штаба, Зенитно-артиллерийский дивизион, мобильный, от 17 ноября 1944 г.
- T / O & E 11-57, Бронированная сигнальная рота, от 15 сентября 1943 г.
внешняя ссылка
- https://books.google.com/books?id=3XcMAAAAYAAJ&printsec=frontcover&dq=ameraca%27s+munitions+1918#PPA1,M1 производственные номера и производители
- http://sdr.lib.umich.edu/cgi/pt?id=mdp.39015062770162 каталог хранения сигнального корпуса 1920 г.
- https://earlyradiohistory.us/1916sc.htm ранние системы
- http://www.monmouth.army.mil/historian/photodisp.php?fname=Field_Radio_Set_circa1908.jpg&dirname=Radio[постоянная мертвая ссылка ] первое мобильное радио?
- https://web.archive.org/web/20081028220440/http://www.transchool.eustis.army.mil/Museum/ExhibitsIndex.htm
- http://www.mobileradar.org/radar_descptn_2.html MobileRadar.org
- http://www.cckw.org/TM9-2800.htm Армейский мануал ТМ 9-2800
- http://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/ref/Amphibious/Amphibious-5.html#armynavy Исторические списки мобилизации
- https://web.archive.org/web/20120507015819/http://www.signal.army.mil/ocos/museum/equipment.asp Музей форта Гордон, список SCR и BC
- прицепы к-13 / к-14
- http://www.tpub.com/content/radar/TM-11-487C-1/index.htm V-числа
- http://www.maritime.org/doc/ecat/index.htm