Список локомотивов DSB и нескольких единиц - List of DSB locomotives and multiple units
Это Список локомотивы и несколько единиц классы DSB, главный машинист поезда в Дания. Классы паровозов обычно обозначались одной заглавной буквой, тогда как тепловозы и DMU названы двумя (иногда тремя) буквами, первая из которых - M, что означает «двигатель»; Электровозам и электропоездам даются двухбуквенные комбинации, первая из которых - E. Классы обозначаются как «литра» (от латинский Литтера, "письмо") на датском, например "литра МОЯ" для класс МОЙ локомотивы. В дополнение к этому обозначению класса каждый локомотив или несколько единиц в классе имеет свой собственный номер.
Список отсортирован в хронологическом порядке по дате первой поставки локомотива или автобуса определенного класса. Для классов, которые больше не обслуживаются в DSB, указывается год последнего выхода на пенсию. Некоторые классы были проданы Railion после слияния с ней DSB Gods в 2001 году; в этом случае в скобках указывается год выхода на пенсию. Для каждого класса колесная формула приведена в Обозначение UIC.
Паровозы
| Имя (литра) | Построен | На пенсии | Колесо обр. | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| A 129-159 | 1882 | 1956 | 2'B | |
| В 21-26, 45-49 | (1893) | 1932 | 1'B | |
| Г 77 ... 651 | 1884 | 1968 | C | Поставляется тремя сериями (77-81, 101-106 и 160-173 + 601-651 соответственно). |
| К 501-600 | 1894 | 1974 | 2'B | |
| Ф 423 ... 700 | 1898 | 1976 | C | |
| Д 801-900 | 1902 | 1974 | 1'C | |
| С 701-719 | 1903 | 1969 | 2'B | |
| П 901-933 | 1907 | 1962 | 2'B1 ' | |
| 934–963 рэнд | 1912 | 1972 | 2'C | Поставляется двумя сериями (№ 934-953 и № 954-963 соответственно). |
| H 783-800 | 1923 | 1976 | 1'D | Поставляется двумя сериями (№ 789-800 и № 783-788 соответственно). |
| С 721-740 | 1924 | 1976 | 1'C2 ' | |
| Q 337-351 | 1930 | 1976 | D | |
| E 964-999 | (1937) | 1976 | 2'C1 ' | Бывший шведский класс F |
| ПР 901 ... 930 | 1943 | 1964 | 2'C1 ' | Восстановлен из класс P локомотивы |
| Т 297-299 | (1948) | 1967 | 2'C | Бывший немецкий класс P 8 (BR 38 ) |
| № 201-210 | (1952) | 1970 | 1'E | Бывший немец BR 50 / BR 52 |
![[значок]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июнь 2008 г.) |
Тепловозы
| Имя (литра) | Построен | На пенсии | Колесо обр. | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| MT 101-106 | 1927 | 1943 | A1-1A | |
| МВ 115-116 | 1929 | 1955 | 1AA2 | |
| MW 117-118 | 1929 | 1938 | A1-2A | |
| MX 131-132 | 1932 | 1958 | 2-Д-2 | |
| 1101-1159 модельного года | 1954 | 2001 | A1A-A1A | 6 локомотивов с более слабым тягачом переименованы в MV в 1968 году, некоторые позже переименованы обратно в MY. |
| MH 201-203 | 1957 | 1993? | C | |
| МОЙ 1201-1202 | 1957 | 1969 | A1A-A1A | Датские локомотивы, предназначенные для конкуренции с локомотивами "MY class" шведско-американского производства. |
| MT 151-167 | 1958 | 2000 | Бо-бо | |
| MH 301-420 | 1960 | 2002 | C | |
| MX 1001-1045 | 1960 | 1993 | A1A-A1A | |
| MZ 1401-1461 | 1967 | (2001) | Co-Co | |
| ME 1501-1537 | 1981 | - | Co-Co | |
| MJ 506, 510 | 1993 | 1994 | Бо | Вернули производителю, так как DSB не удовлетворены локомотивами |
| МК 601-625 | 1996 | (2001) | B | DSB по-прежнему владеет одним MK (625), который используется для маневров в Бельведере. |
Электровозы
| Имя (литра) | Числа | Построен | На пенсии | Колесо обр. | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| EA | 3001-3022 | 1984-1986, 1992 | - | Бо-бо | DSB осталось 5 локомотивов, используемых для пригородных поездов на Sjælland |
| НАПРИМЕР | 3101-3112 | 1999-2000 | - | Co-Co | Все локомотивы принадлежат DBCSC |
| EB | 3201-3242 | 2020- | - | Бо-бо | DSB заказывает 42 локомотива Siemens Vectron для внутреннего использования и международных перевозок в Германию. |
DMU
| Имя (литра) | Числа | Построен | На пенсии | Колесо обр. | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| MA | 601-603 | 1925 | 1942-1953 | 1А | В 1928 г. переименован с М 1-3; перенумерован на 48-50 в 1934 г .; в 1941 г. перенумерован в 601-603 |
| MC | 611-612 | 1926 | 1943-1947 | 1A1 | Перенумерован с 21 по 22 в 1941 г. |
| МНЕ | 621-627 | 1927-1928 | 1932-1956 | 1А | Переименован с М 31-47 в 1928 г .; перенумерован 621-627 в 1941 |
| MF | 631-647 | 1928-1929 | 1938-1956 | 1А | Перенумерован с 51-68 в 1941 г .; 5 перестроен в MC 651-655 в 1950 г. |
| МИСТЕР | 531-534 | 1928 | 1956 | 2-AA | Перенумерован с 201, 203, 204 и 206 в 1941 году. |
| ML | 501-515 | 1930 | 1934-1958 | 2-AA | Перенумерован с 84-99 в 1941 г. |
| MQ | 521-524 | 1932 | 1957-1960 | 3-A1A | Перенумерован с 207 по 210 в 1941 г. |
| Депутат | 540-549 | 1934 | 1962-1966 | 3-A1A | Перенумерован с 251 по 260 в 1941 г. |
| МО | 563-572 1951-1962 1973-1999 1801-1890 | 1935-1940 1951-1958 | 1966-1984 | 2-Б или 3-В | |
| РС | МС 401-406 AA 431-433 | 1935 | 1970-1973 | ||
| МБ | МБ 407-416 AB 434-438 FJ 446-450 | 1935-1938 | 1970-1973 | ||
| МК-ФК | МК 675, 677, 679, 681, 683 FK 676, 678, 680, 682, 684 | 1943 1951 | 1971 | 3-B0 | |
| MBF | 481-483, 484 | (1949) | (1958) | 1A-A1 | |
| МДФ | 491-497 | (1949) | (1957) | 2-Б-2 | |
| MA (Sølvpilen) | MA 460-470 AM 500-509 BM 520-525 BR 530-535 БМК 530-535 BS 480-489 | 1963-1966 | 1995 | MA 460-AM 500-BMK 530-BS 480 хранится в Датском железнодорожном музее. | |
| МИСТЕР | Руководство по ремонту 4001-4062 Руководство по ремонту 4063-4299 MRD 4201-4299 | 1978-1979 1983-1985 1981-1985 | - | 2-Б | |
| ML | ML 4901-4907 FL 7901-7905 | 1984 | - | 1A-A1 | |
| MF (IC3) | MFA 5001-5096 FF 5401-5496 MFB 5201-5296 | 1989-1998 | - | Наборы 01-92 для DSB, 93-96 куплены у Blekinge Länstrafik и были построены в 1991 году. | |
| MQ (Desiro) | MQ 4111-4130 MQ 4911-4930 | 2002, 2010 | - | ||
| MG (IC4) | МГ 5601-5683 FH 6601-6683 ФГ 6801-6883 МГ 5801-5883 | 2003-2013 | - | Set 09 принадлежит Gadaffi и никогда не поставлялся DSB. | |
| МП (IC2) | MP 5701-5723 FP 6701-6723 | 2004-2013 | (2016) | Поезда были доставлены с опозданием, а некоторые были проданы в Румынию. |
EMU
| Имя (литра) | Числа | Построен | На пенсии | Колесо обр. | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| ER (IR4) | ER 2001-2044 FR 2201-2244 FR 2301-2344 ER 2101-2144 | 1993-1997 | - | ||
| ET (Øresundståg) | ET 4301-4411 FT 4701-4811 ET 4501-4611 | 2000-2012 | - | 111 Всего 34 поезда принадлежат DSB 77 принадлежат различным шведским операторам |
S-поезда
| Имя (литра) | Числа | Построен | На пенсии | Колесо обр. | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Первое поколение Первая доставка | ММ 701-742 FM 861-881 | 1933 | 1966-1972 | ||
| Первое поколение Вторая доставка | ММ 743-762 FM 882-892 ФС 901-922 ФС 992-999 | 1935-1936 | 1967-1973 | ||
| Первое поколение Третья доставка | ММ 763-778 ФС 976-991 | 1949-1950 | 1969-1976 | ||
| Первое поколение Четвертая доставка | ММ 779-802 ФС 976-991 | 1952 | 1969-1978 | ||
| Первое поколение Пятая доставка | ММ 803-819 ФС 935-951 | 1962 | 1972-1978 | ||
| Второе поколение Первая доставка | ММ 7501-7507 ФС 7001-7007 | 1967-1968 | 1999-2003 | ||
| Второе поколение Вторая доставка | ММ 7601-7806 ФС 7101-7306 | 1966-1975 | 1999-2007 | ||
| Второе поколение Третья доставка | FU 8001-8065 МУ 8501-8565 | 1975-1978 | 2001-2007 | ||
| Третье поколение Первая доставка | MC 6501-6508 FC 6001-6008 | 1979 | 1994 | ||
| Третье поколение Вторая доставка | MC 6509-6524 FC 6009-6024 | 1986 | 2006 | ||
| Четвертое поколение 8-вагонный поезд | SA 8101-8205 SB 8301-8405 SC 8601-8705 SD 8801-8905 SD 9801-9905 SC 9601-9705 СБ 9301-9405 SA 9101-9205 | 1995-2005 | - | SA 8132 получил новую окраску DSB в 2018 году. | |
| Четвертое поколение 4-вагонный поезд | SE 4101-4131 SF 4301-4331 SG 5401-4531 SH 4701-4731 | 2004-2005 | - |
внешняя ссылка
- Jernbanen.dk (на датском)
- Страница DSB о поездах, которые сейчас курсируют (на датском)
- Обзор датских рельсовых транспортных средств (на немецком)
- Паровозы на ДСБ (на датском)
Рекомендации
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Июнь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |