Пилот связи - Liaison pilot

А пилот связи был Вторая Мировая Война Соединенные Штаты зачислен пилот, на крыльях которого в центре была изображена буква «L». Летели легкие одномоторные самолет связи. Включено было много зачисленных авиационных студентов, которые выбыли из пилотной подготовки после того, как соло и получили возможность стать пилотами связи. Летная подготовка включала около 60 часов налета и делала упор на такие процедуры, как короткие полевые посадки и взлеты через препятствия, маловысотная навигация, первая помощь, день и ночь разведка, аэрофотосъемка, и обслуживание самолетов. Без брони и без оружия - кроме разве что Пистолет .45 или же .30 карабин - эти люди в 28 различных эскадрильях летели низко и медленно на колесах, лыжах или поплавках. Они выполняли разнообразные и часто опасные миссии почти на каждом театре военных действий -медицинская эвакуация из передовые области; доставка боеприпасы, плазма крови, почта и другие предметы снабжения на передовую; перегонный персонал; полеты в фотографические или разведывательные миссии; выступая в качестве воздушные наблюдатели за истребители или же бомбардировщики; и другие важные, но часто не афишируемые миссии.[1]

Во время кампании по отвоеванию Филиппин пилоты 25-й эскадрильи связи совершили полет на десятке Стинсонов. L-5 Sentinel самолет совершал короткие 30-минутные полеты (10–25 декабря 1944 г.) с доставкой припасов (в том числе 300-местного больница ) 6000 человек 11-я воздушно-десантная дивизия изолированные в горы из Лейте. В другом задании армейский офицер получил ранение в грудь в Новая Гвинея был эвакуирован самолетом связи, когда пилот накачал портативный респиратор одной рукой, а другой управлял самолетом. На северо-западе США некоторые пилоты связи летали патрулями в лесу (Проект Светлячок), наблюдая за пожарами, возгораемыми зажигательные бомбы переносится через Тихий океан под беспилотным Японский воздушные шары на большой высоте.[2]

Рекомендации

  1. ^ http://www.wpafb.af.mil/museum/history/wwii/ce44.htm В архиве 4 декабря 2004 г. Wayback Machine
  2. ^ http://www.wpafb.af.mil/museum/history/wwii/ce45.htm В архиве 6 февраля 2005 г. Wayback Machine

внешняя ссылка