Муниципальный аэропорт Ливана (Нью-Гэмпшир) - Lebanon Municipal Airport (New Hampshire)

Муниципальный аэропорт Ливана
KLEB Подход.JPG
Подход к ВПП 18, июль 2007 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Ливана
ОбслуживаетЛиван, Нью-Гэмпшир
ВысотаAMSL603 футов / 184 м
Координаты43 ° 37′34 ″ с.ш. 072 ° 18′15 ″ з.д. / 43.62611 ° с.ш. 72.30417 ° з.д. / 43.62611; -72.30417Координаты: 43 ° 37′34 ″ с.ш. 072 ° 18′15 ″ з.д. / 43.62611 ° с.ш. 72.30417 ° з.д. / 43.62611; -72.30417
Интернет сайтфлайбб.com
карта
LEB находится в Нью-Гэмпшире.
ЛЕБ
ЛЕБ
Расположение аэропорта в Нью-Гэмпшире / США
LEB находится в США.
ЛЕБ
ЛЕБ
ЛЕБ (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
7/255,4961,675Асфальт
18/365,2001,585Асфальт
Статистика (2015)
Авиационные операции30,221
Базирующийся самолет41

Муниципальный аэропорт Ливана (ИАТА: ЛЕБ, ИКАО: КЛЕБ, FAA Крышка: ЛЕБ) - городская, общественная аэропорт расположены триморские мили (6 км ) к западу от Центральный деловой район из Ливан, город в Графство Графтон, Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты.[1] Также известный как Ливан аэропорт, это самый северный коммерческий аэропорт в Нью-Гэмпшире, недалеко от Вермонт граница, выкл Межгосударственный 89 к югу от перекрестка с Межгосударственный 91. Другие близлежащие города включают Ганновер, Нью-Гэмпшир и Уайт-Ривер-Джанкшн, Вермонт. Этот район также является домом для Дартмутский колледж и Медицинский центр Дартмута-Хичкока.

US Airways Express (Colgan Air) Beech 1900D в муниципальном аэропорту Ливана в 2007 году

В последние годы аэропорт испытывал трудности из-за конкуренции с гораздо более крупными Региональный аэропорт Манчестер-Бостон, В 65 милях (87 км) отсюда, до них можно добраться по I-89 Автострада.[2] Colgan Air ранее предлагались беспосадочные рейсы из Ливана в Нью-Йорк Ла-Гуардия аэропорт действующий как US Airways Express через Совместное использование кода Соглашение с US Airways. Авиакомпания впервые выполнила рейсы с Бичкрафт 1900 пригородный самолет, а затем с Saab 340 региональный турбовинтовой до окончания службы в ноябре 2008 года.

2 ноября 2008 г. Cape Air начал предлагать услуги Бостон.[3] Авиакомпания субсидируется Essential Air Service программа, использующая меньшие Cessna 402 двухвинтовой самолет. В здании аэровокзала есть типовые объекты, такие как получение багажа, а регистрироваться стол письменный, прокат автомобилей, и охрана аэропорта.

Согласно Федеральная авиационная администрация рекордов, в аэропорту было 8 294 посадки (посадки) пассажиров в календарный год 2008,[4] 6089 самолетов в 2009 г. и 7832 в 2010 г.[5] Он включен в Федеральная авиационная администрация (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2017–2021 годы, в котором категоризированы в качестве нецентрового центра первичных коммерческих услуг.[6]

Исторический сервис авиакомпании

Аэропорт Ливана обслуживали Северо-восточные авиалинии до того, как этот авиаперевозчик был приобретен и объединен с Delta Air Lines.[7] В 1948 году аэропорт был остановкой для ежедневных рейсов туда и обратно, обслуживаемых Северо-Востоком. Дуглас DC-3 связывая Нью-Йорк с Монреалем.[8] В системном расписании Northeast Airlines от 16 июня 1948 года был указан маршрут этого рейса: Нью-Йорк - Хартфорд / Спрингфилд - Кин, Нью-Хэмпшир - Ливан - Монпелье / Барре, Вирджиния - Берлингтон, Вирджиния - Монреаль. В 1964 году компания Northeast работала напрямую с Нью-Йорком. Джон Ф. Кеннеди: аэропорт с четырьмя двигателями Дуглас DC-6B propliners через Кина.[9] К 1969 году Северо-Восток выполнял до десяти рейсов в день из аэропорта с Fairchild Hiller FH-227 турбовинтовой самолет с беспосадочными рейсами в Нью-Йорк Ла-Гуардия аэропорт (LGA), Бостон (BOS), Монтпилиер / Барре (MPV), Манчестер, NH (MHT) и Кин, NH (EEN) с ежедневным прямым обслуживанием в одну остановку до Берлингтона (BTV).[10] В 1972 году компания Northeast была объединена с Delta Air Lines, которая, в свою очередь, продолжала обслуживать аэропорт.

В 1973 году Delta работала без остановок, а также осуществляла прямые рейсы из аэропорта в Нью-Йорк. Ла-Гуардия аэропорт и Нью-Йорк Джон Ф. Кеннеди: аэропорт (JFK) с Fairchild Hiller FH-227 турбовинтовые с этими самолетами ранее эксплуатировались Северо-Востоком.[11] В то же время, согласно системному расписанию от 1 марта 1973 года, компания Delta представила Макдоннелл Дуглас DC-9-30 авиалайнер в соседнем Кине, штат Нью-Хэмпшир; однако "Дельта" не выполняла полеты на самолетах в Ливан.

Согласно изданию 15 апреля 1975 г. Официальное руководство авиакомпании (OAG), Delta больше не обслуживала аэропорт, все рейсы в это время выполнялись Air New England с Бичкрафт 99, de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter и Fairchild Hiller FH-227 турбовинтовые самолеты с беспосадочными рейсами в Бостон и Монтпилиер / Барре, штат Вирджиния, а также прямые рейсы в Нью-Йорк Ла-Гуардия аэропорт через остановку в Кине, штат Нью-Хэмпшир.[12] OAG перечисляет до четырнадцати рейсов в день, выполняемых Air New England в настоящее время в аэропорт.

Объекты и самолеты

Муниципальный аэропорт Ливана занимает площадь 563 акры (228 ха ) загар высота 603 футов (184 м) выше средний уровень моря. Имеет два асфальт проложенный взлетно-посадочные полосы: 7/25 составляет 5496 на 100 футов (1675 x 30 м), а 18/36 - 5200 на 100 футов (1585 x 30 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 мая 2010 года, в аэропорту было 39 283 полетов самолетов, в среднем 107 в день: 77%. авиация общего назначения, 22% воздушное такси, и 1% военный. В то время в этом аэропорту базировалось 52 самолета: 58% - одноместные.двигатель, 3,8% многодвигательный, 2% струя, 35% вертолет, и 2% планер.[1]

Авиакомпания и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Cape Air Бостон, Белые равнины

Статистика

Основные направления внутри страны (ноябрь 2015 г. - октябрь 2016 г.)[13]
КлассифицироватьГородАэропортПассажиры
1Бостон, МассачусетсМеждународный аэропорт Логан (BOS)6,000
2Уайт-Плейнс, Нью-ЙоркАэропорт округа Вестчестер (HPN)4,000

Инциденты

  • 1968 год Рейс 946 Northeast Airlines авария произошла 25 октября 1968 г., когда Fairchild Hiller FH-227 врезался в Moose Mountain 10 миль (16 км) к северо-востоку от аэропорта при спуске при заходе на посадку.
  • В 1996 крушение New Hampshire Learjet произошло 24 декабря 1996 г., когда Learjet 35 врезался в гору в 20 милях (32 км) к северо-востоку от аэропорта после ухода на второй круг. Обломки не нашли до 13 ноября 1999 года.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для LEB PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 января 2017 г.
  2. ^ «Муниципальный аэропорт Ливана (LEB): запрос на квалификацию» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF ) 11 мая 2005 г.
  3. ^ «Расписание рейсов». Мыс Эйр. Архивировано из оригинал 19 августа 2008 г.. Получено 20 августа, 2008.
  4. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). 2008 CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  5. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  6. ^ «Список аэропортов НПИАС» (PDF). FAA.gov. Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 г.. Получено 27 ноября 2016.
  7. ^ [1]
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 16 июня 1948 г. Системное расписание Northeast Airlines
  9. ^ http://www.timetableimages.com, 26 апреля 1964 г. Системное расписание Northeast Airlines
  10. ^ http://www.departedflights.com, 1 июня 1969 г. Системное расписание Northeast Airlines
  11. ^ http://www.departedflights.com, 1 марта 1973 г. Системное расписание Delta Air Lines
  12. ^ http://www.departedflights.com, 15 апреля 1975 г. Официальный справочник авиакомпаний (OAG), расписание рейсов Ливана
  13. ^ "Ливан-Ганновер, NH: Муниципальный Ливан (LEB)". Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. 31 января 2017 года.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-2003-14822 ) от Министерство транспорта США:
    • Приказ 2004-11-1 (5 ноября 2004 г.): выбор компании Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления субсидированных основных авиаперевозок в Ливане, штат Нью-Гэмпшир, по годовой ставке субсидии в размере 998 752 долл. США на двухлетний период с 1 октября 2004 г. по сентябрь. 30, 2006.
    • Приказ 2006-6-37 (29 июня 2006 г.): выбор компании Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для продолжения предоставления субсидированных основных авиаперевозок в Ливане, штат Нью-Гэмпшир, включая 18 прямых рейсов в неделю в международный аэропорт Ла-Гуардия в течение двух лет. сроком до 30 сентября 2008 г. с годовой ставкой субсидии в размере 1 069 606 долларов.
    • Приказ 2008-7-27 (25 июля 2008 г.): выбор компании Hyannis Air Service, Inc., d / b / a Cape Air, для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Ливане, штат Нью-Гэмпшир, с годовой ставкой субсидии в размере 2 245 669 долларов США на новый двухлетний период, начиная с перевозчик открывает полный спектр услуг.
    • Приказ 2010-10-12 (19 октября 2010 г.): выбор компании Hyannis Air Service, Inc. d / b / a Cape Air для продолжения предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Ливане, NH / White River Junction, VT (Ливан), в течение четырехлетнего периода, начинающегося 1 декабря, С 2010 г. по 30 ноября 2014 г. по годовой ставке субсидии в размере 2 347 744 долларов США.

внешняя ссылка