Layerthorpe - Layerthorpe
| Layerthorpe | |
|---|---|
 Вид на дымоход острова Фосс | |
  Layerthorpe Расположение в пределах Северный Йоркшир | |
| Справочник по сетке ОС | SE617521 |
| Унитарный орган | |
| Церемониальный округ | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | ЙОРК |
| Почтовый индекс района | YO31 |
| Полиция | Северный Йоркшир |
| Огонь | Северный Йоркшир |
| Скорая помощь | Йоркшир |
| Парламент Великобритании | |
Layerthorpe это бывшая деревня, а позже промышленный район к северо-востоку от центра города Йорк, Северный Йоркшир, Англия. Это просто снаружи городские стены Йорка.
Происхождение названия
Йоркский историк Фрэнсис Дрейк предложил в его Эборакум (1736), что первая часть имени относится к месту отдыха (или «логову»), используемому олень на краю Лес Галтрес. Вторая часть ("Торп" ) - суффикс названия места, используемый в Danelaw для небольших населенных пунктов, прилегающих к более крупным. Самое раннее известное упоминание (в грамоте 1184–1184 годов) называет деревню «Лейрторп».
История
После Вильгельм Завоеватель создал плотину в Река Фосс в 1069 г. для создания ров вокруг Йоркский замок, река разлилась в районе Layerthorpe, образуя большое озеро, которое стало известно как «Пруд короля» (или «Пруд короля»). Королевский бассейн стал неотъемлемой частью обороны города в средние века - этим объясняется отсутствие оборонительной стены в этом районе сегодня - и был хорошо известен своим обилием рыбы.
Мост Лайерторп четырнадцатого века, пересечение Фосса, прилегающий к Королевскому бассейну, когда-то был пристроен к задний в городской стене, известной как Layerthorpe Postern. В 1829 году мост перестроили, а Посттерн и небольшой участок стены снесли. В 1926 году мост снова расширили, а в 1990-х годах полностью перестроили на другом участке.
Мост Layerthorpe вел к деревне Layerthorpe на дороге, теперь называемой Layerthorpe, которая проходит от Йорка до пригорода Heworth. Здесь была средневековая церковь (Св. Марии, Лайерторп), которая была построена примерно в пятидесяти ярдах от моста в четырнадцатом веке или ранее. Церковь была закрыта в 1549 г., и приход был объединен с приходом г. Сент-Катберт, Пишолм-Грин, в 1586 году. Церковь исчезла, хотя ее фундамент был временно обнаружен в 1920 году.
Тем временем бассейн короля пришел в упадок, так как вверх по реке собирался ил, а воды, спускающейся вниз, не хватало, чтобы двигаться дальше. В восемнадцатом веке уровень воды был настолько низким, что начали появляться болотистые острова, что дало этому району дополнительное название Острова Фосс, а в летние месяцы река пахла гнилью и была в основном сухой и стоячей. В конце восемнадцатого века Фосс был канализирован, а Пруд исчез. В 1854 году территория была осушена, и дорога на Фосс-Айлендс (ныне часть Йоркского внутреннего шоссе) Кольцевая ) был построен между Layerthorpe Bridge и Walmgate Bar.
В 1824 году York Gas Light Company начала производство на участке между Layerthorpe и Monkgate. Это было расширено в 1885 г. Ветвь островов Фосс был построен, чтобы служить ему. Ветвь была открыта в 1880 году для обслуживания рынка крупного рогатого скота в Уолмгейт-Бар и для обеспечения условий для грузовых перевозок, включая поставки угля, а затем и песка для изготовления бутылок на восточной стороне города.
На Фосс-Айлендс-роуд, к югу от Лайерторп-Бридж, York Corporation построила электростанцию и разрушитель мусора в 1890-х годах, опять же с подъездными путями от ветки.
Йорк (Layerthorpe) вокзал, северная конечная Легкая железная дорога Derwent Valley (DVLR), который был связан с отделением островов Фосс, открылся в 1913 году. Он располагался на Холлфилд-роуд.
Layerthorpe сегодня
Все железнодорожные пути в районе Лайерторпа были закрыты к 1989 году, и теперь маршрут DVLR и часть ответвления представляет собой пешеходную дорожку и велосипедная дорожка. Подъездные пути к ветке и помещения Корпорации были заменены различными промышленными и торговыми объектами (и все чаще жилыми), хотя восьмиугольный дымоход разрушителя мусора (класс II памятник архитектуры, высотой около 55 метров) сохранилась рядом с Моррисон супермаркет на Фосс-Айлендс-роуд. Никаких следов железнодорожной станции не осталось, и Холлфилд-роуд, сквозной путь к A1079 с 2007 года много нового жилья. Новые постройки также начинают появляться на газовый завод сайт.
Источники
- Уилсон, Барбара; Ми, Фрэнсис (2005). Городские стены и замки Йорка: наглядные свидетельства. Йорк: Йоркский археологический фонд. ISBN 1-874454-36-1.
- Уилсон, Барбара; и Ми, Фрэнсис (1998). Средневековые приходские церкви Йорка: наглядные свидетельства. Йорк: Йоркский археологический фонд. ISBN 1-874454-19-1.
- Митчелл, Вик и Кейт Смит (2003). Ветвь к долине Деруэнт, включая ветвь островов Фосс. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-9044-74-06-3.