Станция Лаутербах (Гесс) Норд - Lauterbach (Hess) Nord station
Через станцию | |||||||||||
![]() Вид на вокзал со стороны железной дороги | |||||||||||
Место расположения | Bahnhofstr. 102, Лаутербах, Гессе Германия | ||||||||||
Координаты | 50 ° 38′37 ″ с.ш. 9 ° 24′28 ″ в.д. / 50,6436 ° с. Ш. 9,4077 ° в.Координаты: 50 ° 38′37 ″ с.ш. 9 ° 24′28 ″ в.д. / 50,6436 ° с. Ш. 9,4077 ° в. | ||||||||||
Линия (и) |
| ||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | 3602[1] | ||||||||||
Код DS100 | FLAU[2] | ||||||||||
IBNR | 8000222 | ||||||||||
Категория | 6[1] | ||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 22 ноября 1870 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Лаутербах (Гесс) Норд станция - это сквозная станция на Фогельсберг вокзал (Фогельсбергбан) от Gießen к Фульда в немецком государстве Гессе. До закрытия Обервальд Железнодорожный (Обервальдбан) к Глаубург-Штокхайм это был железнодорожный узел.
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/DE_HE_65949_G%C3%BCterabfertigung_1.jpg/220px-DE_HE_65949_G%C3%BCterabfertigung_1.jpg)
Станция построена во время строительства Alsfeld –Лаутербахский участок железной дороги Фогельсберг, открытый 22 ноября 1870 года. 31 декабря того же года линия была продлена до Бад-Зальцшлирф. Станция была расширена примерно в 1905 году, когда Железная дорога Бад-Фильбель-Глаубург-Штокхайм (также называемый Niddertalbahn- Железная дорога долины Ниддер) была открыта, обеспечив расширение железной дороги Обервальда, чтобы обеспечить прямое сообщение с Франкфурт-на-Майне.[3]
Здания вокзала внесены в список памятников культуры в соответствии с Законом об охране памятников земли Гессен (Hessischer Denkmalschutzgesetz).[4] Под защитой памятника находился пешеход над мостом к северо-западу от железной дороги - железная заклепка. Он был расширен во время расширения трассы около 1905 года и в основном использовался для пешеходов из Маара.[3] 28 ноября 2008 года он был снесен Deutsche Bahn без консультации с Государственным управлением по сохранению памятников (Landesamt für Denkmalpflege) и город Лаутербах.[5]
В сентябре 2009 г. Deutsche Bahn председатель Рюдигер Грубе объявил, что потратит в общей сложности 24,6 млн евро из программы экономического стимулирования II на модернизацию Фогельсберг вокзал к 2011 г.[6][7] Работы по модернизации длились с середины июня 2010 года по лето 2011 года.
После изменения расписания 2011/2012 11 декабря 2011 года пассажирские перевозки обслуживаются Hessische Landesbahn GmbH (HLB) с LINT 41 дизельные многоместные агрегаты.[8]
В здании вокзала находится штаб-квартира Pro Bahn & Bus e. В. ассоциация. Здание было продано частному инвестору 1 января 2014 года.[9]
Подключения
Станция обслуживается ежедневно почасово. Regionalbahn услуги по Лимбург (Лан) –Weilburg –Wetzlar –Gießen –Alsfeld –Фульда маршрут.
После изменения расписания 2016/2017 11 декабря 2016 года, услуги на железной дороге Vogelsberg (ранее RB 35) и последующих Железная дорога долины Лан (ранее RB 25) работали как RB 45.[10]
Линия | Маршрут | Интервал |
---|---|---|
РБ 45 | Железная дорога долины Лан / Железная дорога Фогельсберг Лимбург (Лан) – Эшхофен – Weilburg – Wetzlar – Gießen – Грюнберг (Оберхесс) – Мюкке (Гесс) – Альсфельд (Оберхесс) – Лаутербах (Гесс) Норд – Фульда | Ежечасно (+ дополнительные услуги в пике) |
Рекомендации
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ а б «Bahnhof Nord, Bahnhofstraße 102, Eisenbahn» (на немецком). Получено 5 марта 2017.
- ^ Шоманн 2005, п. 675.
- ^ "неизвестный". Hessen Schiene (на немецком языке) (75): 16/17. Апрель – июнь 2009 г.. Получено 5 марта 2016. Cite использует общий заголовок (помощь)
- ^ "Bahn AG: Vogelsbergbahn bis 2011 modernisieren". Gießener Allgemeine (на немецком). 7 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 4 декабря 2016 г.. Получено 5 марта 2017.
- ^ "Sinnvolle Investition in die Zukunft der Vogelsbergbahn". Gießener Allgemeine (на немецком). 8 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 22 января 2017 г.. Получено 5 марта 2017.
- ^ "Премьера у Фогельсбергбан: Neue Züge heute zu Probefahrten gestartet". Остессен-Новости (на немецком). 31 октября 2011 г.. Получено 5 марта 2017.
- ^ "Entwicklungen am Bahnhof Lauterbach". Hessenschiene (на немецком языке) (98): 12–14. Январь – март 2015 г.
- ^ «Строка расписания № 635» (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 5 марта 2017.
Источники
- Шоманн, Хайнц (2005). Landesamt für Denkmalpflege Hessen (ред.). Айзенбан в Гессене. Kulturdenkmäler в Гессене. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (на немецком). 2. Штутгарт: Theiss Verlag. стр. 664ff. ISBN 3-8062-1917-6.