La Mouette SR 210 - La Mouette SR 210
| SR 210 | |
|---|---|
| Роль | Парамотор |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | La Mouette |
| Положение дел | Производство завершено |
| Себестоимость единицы продукции | € 2383 (SR 210, 2004) |
В La Mouette SR 210 это Французский парамотор который был разработан и произведен La Mouette из Фонтен-ле-Дижон за моторный параплан. В настоящее время снятый с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]
Дизайн и развитие
SR 210 был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, а также европейские правила. Он имеет параплан крыло одноместное и одноместное 15 л.с. (11 кВт) Соло 210 двигатель в конфигурация толкателя с соотношением 2,5: 1 редукционный привод и двухлопастный винт диаметром от 95 до 123 см (от 37 до 48 дюймов), в зависимости от модели. Емкость топливного бака составляет 6,5 л (1,4 галлона США; 1,7 галлона США).[1]
Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком. Управление в полете осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание.[1]
В обзоре SR 210 Рене Кулон написал в 2003 году: «Их ассортимент парамоторов такого же калибра, как и другие услуги: серьезные и функциональные».[1]
Варианты
- SR 210
- Модель с двухлопастным деревянным гребным винтом диаметром 95 см (37 дюймов) и собственным весом 20 кг (44 фунта).[1]
- SR 210 GH
- Модель с двухлопастным деревянным гребным винтом диаметром 123 см (48 дюймов) и собственным весом 21 кг (46 фунтов).[1]
Технические характеристики (SR 210)
Данные из Бертран[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 20 кг (44 фунта)
- Вместимость топливных баков: 6,5 литров (1,4 галлона имп; 1,7 галлона США)
- Электростанция: 1 × Соло 210 одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, с соотношением 2,5: 1 редукционный привод, 11 кВт (15 л.
- Пропеллеры: 2 лопасти с фиксированным шагом, диаметр 0,95 м (3 фута 1 дюйм)