LATAM Challenge Series - LATAM Challenge Series
 | |
| Категория | Гонки на открытых колесах |
|---|---|
| Страна | Мексика, США |
| Первый сезон | 2008 |
| Конструкторы | Татуус |
| Поставщики двигателей | Фольксваген |
| Поставщики шин | Kumho |
| Чемпион водителей |  Франсиско Серулло |
| Официальный веб-сайт | latamchallengeseries.com |
 Текущий сезон | |
LATAM Challenge Series является гонки на открытых колесах серия основана в Латинская Америка. LATAM заменяет Формула Renault 2000 в Америке.
Объекты
LATAM заведения. Бывшие площадки в зеленом цвете.
За 4 сезона было использовано 13 объектов, все дорожки. Расы в основном происходят в Мексика, но гонки проводились в Техас (Хьюстон и Даллас в 2010 и 2011 гг.) и Коста-Рика (4 гонки в 2009 году).
В 2008 и 2009 годах серия была гонкой поддержки для Чемпионат мира по кузовным автомобилям с Гонка Мексики в Пуэбла.
Легковые автомобили
Первые два сезона Формула Renault 2.0 машин был б / у. С 2010 года в сериале используется Формула Ви конфигурация, с Фольксваген двигатели.[1] Татуус шасси.
Сезоны
| Время года | Чемпион | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | |
| 2008 | Джанкарло Серенелли | RE Racing | Татуус | Renault | K |
| 2009 |  Андре Солано | Команда Коста-Рика Юнико | Татуус | Renault | K |
| 2010 | Джанкарло Серенелли | RE Racing | Татуус | Renault / Фольксваген | K |
| 2011 | Джанкарло Серенелли | RE Racing | Татуус | Фольксваген | K |
| 2012 | Франсиско Серулло | RE Racing | Татуус | Фольксваген | K |
| 2013 | Франсиско Серулло | ||||
| 2014 |  Себастьян Арриола | ||||
| Преемник 2015–16 Чемпионат NACAM Formula 4 | |||||
Записи
Большинство побед
| Классифицировать | Водитель | Побед |
|---|---|---|
| 1 | Джанкарло Серенелли | 20 |
| 2 |  Руди Камарилло | 11 |
| 3 | Андре Солано | 8 |
| Херардо Ньето | 8 | |
| 5 | Омеро Ричардс | 4 |
| 6 | Хавьер Эчеверрия | 3 |
| Уго Оливерас | 3 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "LATAM Challenge Series cambia su planta de poder". Sportcar.com. 1 марта 2010 г.