Электрическая железная дорога Кумамото серии 01 - Kumamoto Electric Railway 01 series
| Электрическая железная дорога Кумамото серии 01 | |
|---|---|
 Набор 36 в мае 2015 | |
| Заменены | 5000 серии |
| Поступил в сервис | 16 марта 2015 г. |
| Восстановленный | 2015 г. (преобразован из бывшего Токийское метро 01 серия поезда) |
| Количество построенных | 4 машины (2 комплекта) |
| Номер в обслуживании | 4 машины (2 комплекта) |
| Формирование | 2 вагона на поезд |
| Номера флота | 35-36 |
| Оператор (ы) | Кумамото Электрическая Железная Дорога |
| Депо (а) | Кита-Кумамото |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Алюминий |
| Длина автомобиля | 16000 мм (52 футов 6 дюймов) |
| Ширина | 2,998 мм (9 футов 10,0 дюйма) |
| Высота | 4007 мм (13 футов 1,8 дюйма) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Система тяги | 4 тяговых двигателя IGBT-VVVF мощностью 160 кВт |
| Электрическая система (ы) | 600 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Воздушный проводник |
| Тележки | KW206 |
| Система (ы) безопасности | ATS |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
В Электрическая железная дорога Кумамото серии 01 (熊 本 電 気 鉄 道 01 形) это DC электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Кумамото Электрическая Железная Дорога в Японии с 16 марта 2015 года.[1]
Дизайн
Двухвагонные поезда были перестроены с 2015 года из бывших Токийское метро 01 серия шестивагонных поездов, добавив два однорычажных пантографы и новый KW206 "efWing" углепластик 1067 мм (3 фута 6 дюймов) тележки, построенные Kawasaki Heavy Industries.[1]
Порог добавлен к поездам при переоборудовании
Тележка KW206 "efWing"
Образования
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить] в эксплуатации находятся два двухвагонных комплекта (номера 35 и 36), состоящие из одного моторизованного автомобиля («Mc») и одного немеханического прицепного вагона («TC»).[1][2]
| Обозначение | Mc | Tc |
|---|---|---|
| Нумерация | 01-13x | 01-63x |
| Масса (т) | 32.0 | 26.8 |
| Вместимость (общая / мест) | 102/32 | 101/36 |
Автомобили Mc имеют две одноручные пантографы.[2]
Интерьер
Помещение для пассажиров состоит из продольных скамеек.[1]
Интерьер вагона 01-636 мая 2015 г.
Интерьер вагона 01-136 с местом для инвалидной коляски в мае 2015 г.
Индикатор информации для пассажиров над дверным проемом
История
Бывшие вагоны 01-136 и 01-636 серии Tokyo Metro 01 были проданы компании Kumamoto Electric Railway в феврале 2015 года.[3] Модифицированный двухвагонный агрегат принят на вооружение 16 марта 2015 года.[1] Еще две машины, 01-135 и 01-635, были приобретены в течение 2015 финансового года.[4]
Комплект 36 введен в эксплуатацию в мае 2015 года с памятной наклейкой на изголовье кровати спереди.
Установить 35 в феврале 2016 года
Рекомендации
- ^ а б c d е Кекке, Манабу (июнь 2015 г.). 熊 本 電 気 鉄 道 01 形 [Электрическая железная дорога Кумамото, серия 01]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо (на японском языке). Vol. 44 нет. 374. Япония: Коцу Симбун. С. 44–47.
- ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 186. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ も と 東京 メ ト ロ 01 系 が 熊 本 へ [Ex-Tokyo Metro 01 серия перемещена в Кумамото]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 22 февраля 2015 г.. Получено 24 февраля 2015.
- ^ 東京 メ ト ロ 銀座 線 と 熊 電 鉄 で 01 系 車 両 譲 渡 記念 列車 を 運行 し ま す [Памятные поезда серии 01 будут курсировать по линии токийского метро Гиндза и электричке Кумамото] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Токийское метро и электрическая железная дорога Кумамото. 18 мая 2015. Получено 21 мая 2015.