Ключевая актуальность - Key relevance

Разница в размере оригинального ключа (синий) и его копии (красный) составляет 0,023 мм, точность - 0,61%. Это приемлемый уровень толерантности.

В хозяине слесарное дело, ключевая актуальность измеримая разница между оригинальным ключ и копия этого ключа, сделанная либо с воскового слепка, либо непосредственно с оригинала, и насколько похожи эти два ключа по размеру и форме.[1] Это также может относиться к измеримой разнице между ключом и размером, необходимым для установки и эксплуатации шпоночный паз его парных замок.

Нет двух абсолютно одинаковых копий ключей, даже если они обе были сделаны из заготовки для ключей которые поражены тем же плесень или вырезать из того же дубликата /фрезерный станок без изменений в кусание настройки между ними. Даже при этих благоприятных обстоятельствах между двумя ключевыми формами будут незначительные различия, хотя их ключевая значимость чрезвычайно высока.

Во всех видах обработки есть измеримые различия между проектными спецификациями.[2] объекта и его фактический изготовленный размер. В слесарном деле допустимый допуск[3] определяется диапазоном мельчайших различий между размером и формой ключа по сравнению с размером и формой, необходимыми для поворота тумблеров в замке. Релевантность ключа - это мера сходства между ключом и оптимальным размером, необходимым для соответствия замку, или сходство между дубликатом ключа и оригиналом, который он пытается воспроизвести.

Ключевая релевантность не может быть выведена из ключевой код, поскольку код клавиши просто ссылается на центральный авторитетный источник разработанных форм и размеров клавиш.

Для работы типичных современных клавиш требуется от 0,03 мм (0,0012 дюйма) до 0,07 мм (0,0028 дюйма) (точность в пределах от 0,75% до 1,75%).[4]

Другие приложения

«Ключевая релевантность» также может применяться к типам электронные замки когда используется для обозначения сходства в магнитных подписях или радиокодах, хотя радиосигналы с истинным цифровым кодированием не имеют ключевых рейтингов релевантности, потому что они должны иметь точные коды разблокировки, без какой-либо степени различия для работы.

Этот термин также иногда использовался более широкими машиностроение для обозначения сходства посадки между двумя взаимосвязанными деталями, обработанными механической обработкой, хотя "допуск" или "люфт" получил гораздо более широкое распространение и признание в использовании.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мик, друг (2004). «Энциклопедия слесарей». Энциклопедия слесарей. Нью-Йорк: Authors On Line, Limited. ISBN  0-7552-0117-5.
  2. ^ ASTM стандарты технической документации
  3. ^ Конвей, Хью Грэм (1966). Инженерные допуски: исследование допусков, пределов и посадок для инженерных целей с полными таблицами всех признанных и опубликованных систем допусков (Третье изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd.
  4. ^ Рудман, Джек (1985). Это ваша сберегательная книжка слесаря. National Learning Corp. ISBN  0-8373-1348-1.

внешняя ссылка