Кеннет Эриксон - Kenneth Eriksson

Кеннет Эриксон
Персональная информация
НациональностьШвеция Шведский
Родился (1956-05-13) 13 мая 1956 года (возраст 64 года)
Äppelbo
Чемпионат мира по ралли запись
Активные годы1980 – 2002
ШтурманШвеция Кристина Тёрнер
Швеция Стаффан Пармандер
Западная Германия Питер Дикманн
КомандыSubaru, Mitsubishi, Hyundai, Škoda
Митинги138
Чемпионаты0
Победа в ралли6
Подиумы21
Победа на этапе214
Общее количество очков489
Первый розыгрыш1980 Шведское ралли
Первая победа1987 Ралли Кот-д'Ивуар
Последняя победа1997 Ралли Новой Зеландии
Последний розыгрыш2002 Ралли Великобритания

Кеннет Эриксон (родился 13 мая 1956 г. в г. Äppelbo, в Коммун из Vansbro ) сейчас на пенсии Чемпионат мира по ралли ралли Водитель. Он управлял несколькими командами производителей, в том числе Команда Subaru World Rally, Mitsubishi, Hyundai и Škoda. Он был 1986 Группа А Чемпион единственного года соревнований, его лучшее выступление, затмившееся смертельными исходами, произошедшими в том сезоне.

Его лучшим результатом в высшем чемпионате мира по ралли было третье место в общем зачете Mitsubishi в 1995. Он спорно выиграл Шведское ралли в том году под давлением на выезде со стороны молодого товарища по команде, занявшего второе место Томми Мякинен, а также победу непосредственно перед избранным чемпионом, Subaru World Rally Team Колин МакРэй в Австралии. Затем он переключился на Subaru для 1996 сезон вести Impreza WRC рядом с Макреем.[1] Он отличился для них вторым бомбардиром чемпионата. рыхлая поверхность раундов. И наоборот, итальянский Пьеро Лиатти часто брал на себя ту же ответственность за асфальт раундов. К концу 1997 сезон Эрикссон и штатный штурман Стаффан Пармандер собрал шесть индивидуальных побед в Мировом ралли. К ним относятся знаменитая победа на борту Impreza в Новой Зеландии в 1997 году, когда он воспользовался ссорой с овцой, которая случилась с давним лидером, Форд с Карлос Сайнс. С 1995 по 1997 год он также сделал хет-трик. Азиатско-Тихоокеанский регион названия ралли.

Эрикссон на Hyundai Accent WRC в 2001 году Ралли Финляндия.

После финиша четвертым на 1998 Шведское ралли, Эрикссон был освобожден от контракта на Subaru для того, чтобы продолжить комплектная машина и в последнее время Мировое ралли-кар шанс с Hyundai. К нему присоединились как заводской водитель обоих Hyundai купе и в конечном итоге Hyundai Accent WRC другим, возможно, одноразовым водителем Subaru, Алистер МакРэй. 6-го числа 2001 Ралли Великобритания Отметил свои единственные очки на финише для команды на своей последней игре с ними. Затем он наслаждался своим последним сезоном за Škoda, в 2002, рядом с женщиной-штурманом Тина Тёрнер в свете отставки Пармандера и его товарища по команде в сестре Октавия WRC будучи молодым финном Тони Гардемейстер.

Эрикссон ушел с «заводской» мировой ралли в конце 2002 года. С тех пор он участвует в гонках. Гонка в небо подъем в гору мероприятие проходило в долине Кардрона, Новая Зеландия. Он финишировал вторым в 2005, 2006 и 2007 годах.

WRC победы

 # МероприятиеВремя годаШтурманМашина
1Кот-д'Ивуар 19ème Rallye Côte d'Ivoire1987Питер ДикманнVolkswagen Golf GTI 16V
2Швеция 40-е Международное ралли Швеции1991Стаффан ПармандерМитсубиси Галант ВР-4
3Швеция 44-е Международное ралли Швеции1995Стаффан ПармандерMitsubishi Lancer Evolution II
4Австралия 8-е ралли Telstra Australia1995Стаффан ПармандерMitsubishi Lancer Evolution III
5Швеция 46-е Международное ралли Швеции1997Стаффан ПармандерSubaru Impreza WRC 97
6Новая Зеландия 27-е Ралли без дыма в Новой Зеландии1997Стаффан ПармандерSubaru Impreza WRC 97

Результаты WRC

ГодАбитуриентМашина1234567891011121314WDCТочки
1980Кеннет ЭриксонСааб 96 V4ПНSWE
51
ПОРKENGRCARGПЛАВНИКNZLITAFRAGBRCIV-0
1981Кеннет ЭриксонСааб 96 V4ПНSWE
31
ПОРKENFRAGRCARGБЮСТГАЛЬТЕРПЛАВНИКITACIVGBR-0
1982Кеннет ЭриксонСааб 96 V4ПНSWE
15
ПОРKENFRAGRCNZLБЮСТГАЛЬТЕРПЛАВНИКITACIVGBR-0
1983Кеннет ЭриксонОпель Аскона 400ПНSWE
16
ПОРKENFRAGRCARGБЮСТГАЛЬТЕРПЛАВНИКITACIVGBR-0
1984Opel Team ШвецияOpel Kadett GT / EПНSWE
7
ПОРKENFRAGRCARGБЮСТГАЛЬТЕРПЛАВНИКITACIV36-я4
Кеннет ЭриксонОпель Кадетт GSIGBR
Ret
1985Peugeot Talbot SportПежо 205 Турбо 16ПНSWE
10
ПОРKENFRAGRCNZLARGПЛАВНИКITACIVGBR68-й1
1986Volkswagen MotorsportVolkswagen Golf GTi 16VПН
9
SWE
7
ПОР
Ret
KEN
Ret
FRA
8
GRC
7
NZL
7
ARG
5
ПЛАВНИК
12
CIVITA
5*
GBR
11
Соединенные Штаты Америки10-е25
1987Volkswagen MotorsportVolkswagen Golf GTi 16VПН
5
SWE
8
ПОР
3
KEN
Ret
FRA
Ret
GRC
Ret
Соединенные Штаты АмерикиNZL
2
ARG
4
ПЛАВНИКCIV
1
ITAGBR
9
4-й70
1988Toyota Team EuropeToyota Supra TurboПНSWEПОРKEN
4
12-е22
Toyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб.FRA
6
GRC
Ret
Соединенные Штаты АмерикиNZLARGПЛАВНИК
Ret
CIVITA
6
GBR
Ret
1989Toyota Team EuropeToyota Celica GT-Four ST165 - цена: + 0 руб.SWE
3
ПНПОРKENFRAGRC
Ret
NZLARGПЛАВНИК
4
Австралия
2
ITACIVGBR
4
Шестой47
1990Mitsubishi Ralliart ЕвропаМитсубиси Галант ВР-4ПН
Ret
ПОР
Ret
KENFRAGRC
Ret
NZLARGПЛАВНИК
3
Австралия
Ret
ITACIVGBR
2
8-е27
1991Mitsubishi Ralliart ЕвропаМитсубиси Галант ВР-4ПН
Ret
SWE
1
ПОРKENFRAGRC
7
NZLARGПЛАВНИК
3
Австралия
2
ITACIVESPGBR
2
5-й66
1992Mitsubishi Ralliart ЕвропаМитсубиси Галант ВР-4ПН
Ret
SWEПОР
Ret
KENFRAGRC
Ret
NZLARGПЛАВНИКАвстралияITACIVESPGBR
7
41-й4
1993Митсубиси РаллиартMitsubishi Lancer RSПН
4
SWEПОР
5
KENFRAGRC
Ret
ARGNZLПЛАВНИК
5
АвстралияITAESPGBR
2
Шестой41
1994Mitsubishi RalliartMitsubishi Lancer RSПН
5
ПОРKENFRA12-е18
Mitsubishi Lancer Evo IIGRC
Ret
ARGNZL
4
ПЛАВНИКITAGBR
1995Митсубиси РаллиартMitsubishi Lancer Evo IIПНSWE
1
ПОРFRA3-й48
Mitsubishi Lancer Evo IIINZL
5
Австралия
1
ESPGBR
Ret
1996555 Subaru WRTSubaru Impreza 555SWE
5
KEN
2
IDN
Ret
GRC
5
ARG
3
ПЛАВНИК
5
Австралия
2
ITA
5
ESP
7
4-й78
1997555 Subaru WRTSubaru Impreza WRC'97ПНSWE
1
KEN
Ret
ПОР
Ret
ESPFRAARG
3
GRC
Ret
NZL
1
ПЛАВНИК
Ret
IDN
3
ITAАвстралия
Ret
GBR
Ret
5-й28
1998555 Subaru WRTSubaru Impreza WRC'97ПНSWE
4
KEN14-е3
Hyundai Motor SportАвтомобиль Hyundai Coupé KitПОР
Ret
ESP
21
FRAARG
Ret
GRC
Ret
Hyundai Coupe Kit Автомобиль Evo2NZL
20
ПЛАВНИК
Ret
ITA
Ret
Австралия
22
GBR
Ret
1999Hyundai Motor SportHyundai Coupe Kit Автомобиль Evo2ПНSWE
Ret
KENПОР
14
ESP
Ret
FRAARGGRC
15
NZL
17
ПЛАВНИК
Ret
CHN
11
ITA
Ret
Австралия
9
GBR
25
-0
2000Hyundai Castrol WRTHyundai Accent WRCПНSWE
13
KENПОР
Ret
ESP
23
ARG
8
GRC
Ret
NZL
5
ПЛАВНИК
15
CYPFRA
Ret
ITA
45
Австралия
4
GBR
Ret
11-е5
2001Hyundai Castrol WRTHyundai Accent WRCПНSWE
8
21-е1
Hyundai Accent WRC2ПОР
7
ESPARG
Ret
CYP
Ret
GRC
Ret
KENПЛАВНИК
12
NZL
10
ITAFRAАвстралия
12
GBR
6
2002Škoda MotorsportŠkoda Octavia WRC Evo2ПН
13
SWE
Ret
FRA
Ret
ESP
17
CYP
9
ARG
6
GRE
14
KEN
Ret
18-е1
Škoda Octavia WRC Evo3ПЛАВНИК
Ret
GER
10
ITA
11
NZL
Ret
Австралия
8
GBR
13

использованная литература

  1. ^ «Subaru в международном ралли: 1993–1996». Журнал Drive Performance. Архивировано из оригинал на 2008-05-13. Получено 2008-02-23.
Спортивные позиции
Предшествует
Торжественное мероприятие
Гонка чемпионов
Мастер ралли

1990
Преемник
Хосеп Мария Бардоле
Предшествует
Поссум Борн
Победитель Чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли
1995, 1996 & 1997
Преемник
Ёсио Фудзимото