Каяба Ку-4 - Kayaba Ku-4
| Ку-4 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Исследовательский самолет |
| национальное происхождение | Япония |
| Производитель | Каяба Индустрия |
| Дизайнер | Хидемаса Кимура |
| Положение дел | Отмененный проект |
В Каяба Ку-4 был исследовательский самолет построен в Японии в 1940 году для исследования возможностей бесхвостый самолет конструкции. Следом за дизайнером Хидемаса Кимура успешный Ку-2 и Ку-3 дизайн для Императорская армия Японии. Однако, хотя эти предыдущие самолеты были планерами, Ку-4 должен был оснащаться толкающим двигателем. У него было низкое стреловидное крыло и, как и у Ку-2, киля на законцовках.
К апрелю 1941 года работа над прототипом была продвинута далеко вперед, но в следующем месяце отношения Кимуры с армией испортились после крушения Ку-2. Ку-4 был отменен, и Кимура в конечном итоге получил только 17 000 йен из 200 000 йен, обещанных за разработку его бесхвостой конструкции.
Технические характеристики (в соответствии с проектом)
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Длина: 3,42 м (11 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 9,80 м (32 фута 2 дюйма)
- Площадь крыла: 9.0 м2 (97 кв. Футов)
- Электростанция: 1 × поршневой двигатель, 90 кВт (120 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 96 узлов)
- Классифицировать: 300 км (190 миль, 170 миль)
Рекомендации
- Wooldridge, E.T. «Японские летающие крылья». История летающего крыла. Получено 29 апреля 2007.
- 日本 飞 翼 的 短暂 研究