Станция Касумигасэки (Токио) - Kasumigaseki Station (Tokyo)
C08 ЧАС07 M15 Станция Касумигасэки 霞 ヶ 関 駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Восточный вход | |||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 2-1-2 Касумигасэки, Тиёда-ку, Токио Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 35 ° 40′26 ″ с.ш. 139 ° 45′04 ″ в.д. / 35,673888 ° с. Ш. 139,751061 ° в.Координаты: 35 ° 40′26 ″ с.ш. 139 ° 45′04 ″ в.д. / 35,673888 ° с. Ш. 139,751061 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Токио Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 15 октября 1958 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||
2007 финансовый год[1] | 128,226 в день | ||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Касумигасэки Расположение в Токио Станция Касумигасэки Станция Касумигасэки (Япония) |
Станция Касумигасэки (霞 ヶ 関 駅, Касумигасэки-эки) это станция метро в Тиёда, Токио, Япония, оператор токийского метро Токио Метро. Станция расположена в Касумигасеки правительственный район.
Линии
Станция Kasumigaseki обслуживается следующими тремя линиями токийского метро.
- M Метро Токио, линия Маруноути (М-15)
- ЧАС Токио Метро Линия Хибия (H-07)
- C Токио Метро Линия Тиёда (C-08)
План станции
Платформы линии Marunouchi, обслуживающие два пути, состоят из одного островная платформа и один боковая платформа. Платформа острова с одной стороны закрыта забором. Платформа линии Hibiya - это островная платформа, обслуживающая два пути. Платформа линии Тиёда - это островная платформа, обслуживающая два пути.
Платформы линий Chiyoda Line и Marunouchi не связаны напрямую, и пересадочные пассажиры должны пройти через платформу Hibiya Line, что занимает около пяти минут.
Платформы
1 | M Метро Токио, линия Маруноути | за Синдзюку, Огикубо, и Хонанчо |
2 | M Метро Токио, линия Маруноути | за Гиндза, Отэмати, и Икебукуро |
3 | ЧАС Токио Метро Линия Хибия | за Эбису и Нака-мегуро |
4 | ЧАС Токио Метро Линия Хибия | для Гиндзы, Уэно, и Кита-сенджу } TS Тобу Скайтри Лайн за Tbu-Dbutsu-Ken TN Тобу Никко Лайн за Минами-Курихаси |
5 | C Токио Метро Линия Тиёда | за Мэйдзи-дзингумаэ и Ёёги-уэхара Линия Одакю Одавара за Хон-Ацуги и Исехара |
6 | C Токио Метро Линия Тиёда | для Отэмати, Кита-сэндзю и Аясэ JL Линия Jōban (Местный) для Абико и Ездить |
Платформы Marunouchi Line, 2019
Платформы Hibiya, 2016 г.
An Odakyu 60000 серии MSE Романтика тренироваться на Метро Хаконэ на платформе Chiyoda Line, 2010 г.
История
- 15 октября 1958 года: открывается станция линии Маруноути.
- 25 марта 1964 года: открывается станция линии Hibiya.
- 20 марта 1971 года: открывается станция линии Тиёда.
- 15 марта 1995 г .: Аум Синрикё пытается осуществить биологическую атаку путем тайного распространения Ботулинический токсин на вокзале. Жертв нет.[2]
- 20 марта 1995 г .: Атака зариновым газом нацеливается на станцию.
Окружающее пространство
- Станция Сакурадамон
- Департамент столичной полиции Токио
- Национальное полицейское агентство
- Министерство иностранных дел
- Министерство финансов
- Министерство экономики, торговли и промышленности
- Почта Японии
- Hibiya Park
- Внутренний круговой маршрут Касумигасэки
Смотрите также
- Список железнодорожных вокзалов Японии
- Станция Касумигасэки (Сайтама), станция в префектуре Сайтама с таким же названием
Рекомендации
- ^ Статистика метро Токио (2007 финансовый год) (на японском языке)
- ^ Данциг, Ричард, Марк Сейджман, Терренс Лейтон, Ллойд Хаф, Хидеми Юки, Руи Котани и Закари М. Хосфорд, "Аум Синрике: Взгляд на то, как террористы разрабатывают биологическое и химическое оружие В архиве 2012-03-24 в Wayback Machine ", Центр новой американской безопасности, Июль 2011 г.