Канзасские форты и столбы - Kansas forts and posts

Канзас всегда был домом для многих фортов и военных постов.

До 1854 г.

Канзас до 1854 года, когда он стал территорией, было несколько военных фортов. Французы установили Fort de Cavagnial рядом с тем, что сейчас Форт Ливенворт. Это был первый военный пост на территории нынешнего Канзаса. Действовал с 1744 по 1764 год.[1] В Соединенные Штаты получил владение большей частью современного Канзаса в 1803 году с Покупка Луизианы. К 1854 году горстка Армия США посты существовали в Канзасе. В основном они предназначались для защиты путешественников по нескольким тропам от нападений индейцев.[2]

Территориальный Канзас (1854–1861)

В Закон Канзаса – Небраски был принят Конгрессом 30 мая 1854 года. Этот закон организовал новые территории Канзаса и Небраска и открыл их для белых поселений. Закон позволил жителям территорий решить, хотят ли они рабства в пределах своих границ. Поскольку к тому времени север и юг были очень поляризованы по многим вопросам, этот акт стал рецептом для гражданской войны на новых территориях.[3]

Еще до того, как территории были официально открыты для поселения, организации как на севере, так и на юге начали спонсировать поселенцев, лояльных их делу. Северяне и южане не раз селились в непосредственной близости. Многие считали заселение Канзаса решающим для своих целей. Сразу же в Канзасе вспыхнула гражданская война. Эта война то усиливалась, то ослабевала, пока, наконец, не закончилась с концом Гражданская война в США в 1865 г.[4]

До поспешных действий в Канзасе существовало лишь несколько постов армии США. В июне 1854 года армия содержала только форт Аткинсон, Форт Райли и Форт Ливенворт. Форт Скотт был закрыт к этому времени. В западных трех четвертях современного Канзаса индейцы враждебно относились к белым. Индейцы в восточной части территории обычно были более восприимчивы к поселенцам. Таким образом, практически все поселенцы и форты существовали в восточном Канзасе.[5]

Появление поселения радикально изменило роль армии в Канзасе. Вероятно, никогда в истории США не было территории, населенной группами, которые так не доверяли и даже презирали друг друга. Теперь армия должна была стать полицейской силой, не позволяющей враждебным сторонам сражаться и совершать зверства. Несколько полупостоянных армейских лагерей были созданы для защиты поселенцев друг от друга. В то время как постоянные столбы содержали здания, построенные из постоянных материалов, в лагерях обычно были только палатки. Один из лагерей, Camp Sackett, действительно несколько раз менял местоположение, когда лошади солдат перебивали прерии вокруг лагеря.[6]

Армия отправила на свои посты людей, которые позже сражались по обе стороны гражданской войны. Будущие генералы гражданской войны, служащие в Канзас Территория включены Натаниэль Лайон, Дж. Э. Б. Стюарт и Филип Сент-Джордж Кук.

Партизанские отряды разбили собственные форты и лагеря. Большинство из них были бревенчатыми хижинами, так или иначе укрепленными. У большинства были бойницы для винтовок, а у некоторых партизанских отрядов были горные гаубицы, небольшие пушки, которые можно было легко передвинуть.

Было возведено много партизанских земляных укреплений, и по крайней мере один был построен из камня. Ряд отдельных поселенцев построили хижины и дома, укрепленные различными способами. Во всех этих укрепленных домах имелись бойницы для ружей.

Партизанские лидеры, такие как Джеймс Лейн Джеймс «Боевой проповедник» Стюарт и шериф Сэмюэл Джонс подстрекали своих последователей к действию. В результате было много сражений, и многие сражались за уничтожение фортов противостоящих сил. К этому добавились набеги миссуарцев на северных поселенцев в Канзасе и Канзасе. Jayhawker рейды в Миссури. Наконец, более радикальный аболиционисты связана с Джон Браун разжигал боевые действия. Удивительно, но только около пятидесяти человек были убиты в партизанской войне в территориальные времена.[7]

Самый серьезный период территориальной войны начался с Война Вакаруса, проведенных в ноябре и декабре 1855 года. В то время Лоуренс сначала угрожали партизаны Миссури. Ситуация была урегулирована, но 21 мая 1856 года другая южная армия заняла Лоуренс, причинив значительный ущерб. Двумя днями позже группа Джона Брауна зверски убила пятерых южан недалеко от Osawatomie и началась настоящая война. Только нейтрализация четырех южных фортов (Форт Титус, Форт Сондерс и форты в городах Франклин и Нью-Джорджия) принесла подобие мира.

Ряд поселенцев в районах, изолированных от боевых действий, построили новые форты, чтобы защитить свои общины от нападений индейцев. К ним относятся два форта в Вашингтон, Канзас, форт в Иола и Форт Дринкуотер.

Количество фортов и столбов на территории было скромным. В 1854–1855 гг. Существовало пять фортов. Их число увеличилось до 17 в 1856 году и сократилось до девяти к 1858 году. К 1860 году их число снова увеличилось до 17.[8]

Годы гражданской войны (1861–1865)

29 января 1861 года Канзас был принят в унию как свободный штат, что стало поражением для дела юга. Даже тогда южный элемент оставался прочно укоренившимся во многих общинах восточного Канзаса. Когда началась гражданская война, около 20 000 мужчин из Миссури присоединились к армии Союза, а около 1000 присоединились к силам Конфедерации. Однако многие южане искренне поддержали Союз, так как хотели, чтобы Канзас оставался их домом.

Переход от территориального статуса к государственности купил некоторые изменения в типах фортов, существующих в Канзасе. Исчезло партизанское соперничество. До сих пор существовало множество фортов поселенцев для защиты от нападений индейцев. Возможно, только один лагерь, Убежище Ливингстона, существовал как пост Конфедерации в Канзасе во время гражданской войны. Однако другие постоянные укрытия могли существовать на канзасской стороне границы в районах Виандотт (Канзас-Сити) и Олате. Все остальные были на стороне Союза. Также увеличилось количество фортов. В штате насчитывалось 26 в 1861 году, а к 1864 году их число увеличилось до 43. К концу войны в 1865 году в штате все еще оставалось 36 фортов и постов.[9]

Форты по-прежнему служили тем же целям, что и в территориальные времена. Армия содержала некоторые из них для защиты путешественников и поселенцев от индейцев. Однако некоторые из новых армейских постов были созданы для защиты общин вдоль границы Канзаса и Миссури от регулярных и партизанских сил Конфедерации.

Другие армейские посты, такие как Форт Скотт, Форт Ливенворт и Форт Райли, служили административными штабами в цепи фортов, протянувшейся через запад. Форты Ливенворт и Скотт также стали основными операционными базами для восстановления частей Индийская территория, Миссури и Арканзас от Конфедерации. Райли, Ливенворт и Скотт использовали в других целях. Время от времени все трое содержали ряды узников Конфедерации. Ливенворт использовался для превращения захваченных в плен конфедератов в "Оцинкованные янки."[10]

Эти гальванизированные янки были заключенными Конфедерации, организованными в новые союзные компании, которые использовались для укомплектования приграничных фортов в глубине пересекаемых Индией территорий. Их никогда не использовали для борьбы с другими конфедератами, поскольку они, возможно, отказались сражаться со своими бывшими союзниками. Большинство гальванизированных янки, вероятно, записывались в такие подразделения, чтобы избежать мрачных условий в лагерях.

Эти «реформированные» конфедераты презирались другими солдатами Союза, потому что последние считали, что эти люди сначала проявили себя как предатели Союза, а затем стали предателями Конфедерации. Таким образом, их считали двойными предателями без каких-либо искупительных качеств. Кроме того, «Гальванизированные янки» не могли рассчитывать на уважение дома на юге за присоединение к армии Союза. Неудивительно, что они дезертировали в больших количествах после развертывания.

Форт Зара и в форте Ларнед какое-то время были гарнизоны с большим количеством этих бывших узников Конфедерации. Причина, по которой Союз прибегал к оснащению заключенных Конфедерации, заключалась в том, что армия могла сэкономить несколько человек для защиты троп и поселенцев.[11]

Между прочим, большинство фортов, построенных армией, иногда полностью укомплектовывались силами добровольцев или ополченцев, созданных для борьбы с конфедератами. Другие функции, данные армейским фортам, включали выполнение функций почтовых отделений и превращение в штаб-квартиры индийских агентств. Один форт, Форт Линкольн какое-то время использовался как тюрьма для захваченных в плен конфедератов.[12]

Когда началась гражданская война, многие общины построили форты, большинство из которых были построены из бревен. У некоторых из этих фортов были особые обязанности. В Гумбольдт, один был укрепленной мельницей, а другой - укрепленным магазином галантереи. Форт Дринкуотер служил почтовым отделением и Форт Монтгомери (Эврика) служил школьным домом.

Сила военных и общественных фортов сильно различалась. Удивительно, но некоторые из фортов, построенных общинами, были значительно более надежными, чем некоторые, построенные военными. Однако несколько самых сильных фортов были построены армией. Форт Салли, построенный с видом на Форт Ливенворт, был построен в месте, делающем его практически неприступным. Лагерь Бен Батлер, в Бакстер-Спрингс, также находился в практически неприступном месте.

Более слабые форты включали форт Ларнед, первоначально построенный в основном из самана. Как правило, многие военные форты начинались как группы зданий и землянки с дерновыми крышами, которые было бы трудно защитить, если бы на них были предприняты полномасштабные атаки. Форты Додж и Зара также начинались как слабые форты. Зара в конечном итоге превратилась в один из самых сильных фортов штата.[13]

Три события заставили Канзас быстро построить больше фортов и постов после начала гражданской войны. Одним из них была безуспешная попытка армии избавить восточный Канзас от партизанских атак Конфедерации. Дважды, в 1861 и 1862 годах, регулярные войска Конфедерации продвигались на юго-восток Канзаса. Кроме того, индийские силы Конфедерации под командованием подполковника Джона Джампера в мае 1862 года организовали захват форта Ларнед на юго-западе Канзаса. Индейцы потеряли интерес к предприятию и так и не достигли форта. Однако главной заботой армии была защита Канзаса от партизанских банд, терроризирующих жителей по обе стороны границы Канзаса и Миссури.[14]

13 марта 1863 г. Томас Юинг-младший был произведен в бригадный генерал и получил командование пограничным округом, который включал весь Канзас, а также части других юрисдикций. В обязанности Юинга входило обеспечение безопасности границы от нападений партизан. Для этого Юинг решил протянуть армейские посты вдоль границы Канзаса и Миссури от реки Миссури на севере до границы с Индийской территорией на юге. Ему нужно было достаточно столбов, чтобы расстояние между ними не превышало десяти миль. Были построены такие новые посты, как Coldwater Grove, Potosi и ряд постов в Baxter Springs.[15]

К лету 1863 года предполагалось, что установка постов вдоль границы положит конец нападениям партизан в Канзасе. Тем не менее, было совершено несколько небольших набегов, один из которых произошел на западе, до Рощи Совета. Партизаны ускользнули от войск армии, многие из которых были слишком неопытными для выполнения своих патрульных обязанностей. Кроме того, в войсках Союза много раз были лошади и оружие хуже, чем у партизан. Наконец, несколько офицеров Союза под командованием Юинга оказались совершенно некомпетентными.

Тем не менее возобладало ложное чувство безопасности. Лоуренс, например, даже издал постановление, запрещающее жителям владеть огнестрельным оружием в пределах города. Все оружие и боеприпасы должны были храниться в городской арсенале. Даже у новобранцев в двух городских лагерях не было боеприпасов, а командир отряда войск в Лоуренсе должен был хранить свое личное оружие на складе оружия.[16]

Это ложное чувство безопасности было внезапно сломано в один жаркий и солнечный августовский день. Днем 20 августа партизанский командир Уильям К. Куантрилл и почти 450 последователей приехали в Канзас и направились к Лоуренсу. Удивительно, но несколько человек обнаружили передвижения Квантрилла, а гарнизон в Обри, к западу от границы с Миссури, наблюдали, как партизаны проходят возле их поста. Командир поста даже не удосужился опознать проходящую силу.

На следующее утро люди Куантрилла ворвались в беззащитного Лоуренса и совершили одно из самых ужасных злодеяний гражданской войны. Большая часть Лоуренса была разграблена и сожжена. Около 180 мужчин и мальчиков, практически все беззащитные, были застрелены. Около 6000 солдат Союза и ополченцев Канзаса и Миссури попытались захватить или уничтожить партизанские силы, но практически все партизаны скрылись. Отступающие партизаны даже временно захватили пост в Паола во время их поспешного отступления.[17]

Юинг ответил, выпустив Общие приказы № 11, который приказал фактическую депопуляцию большой территории на стороне Миссури границы. Частично идея заключалась в том, чтобы лишить партизан возможности действовать. Однако партизанские атаки продолжались, и многие невиновные жители штата Миссури были наказаны указом Юинга.

Куантрилл даже атаковал Форт-Блэр (Форт Бакстер ), нынешний Бакстер-Спрингс, 6 октября. Хотя форт был успешно удержан, 91 солдат Союза и служащих армии был убит и около 25 были ранены. По оценкам, от трех до 30 партизан были убиты и как минимум трое были ранены. Многие из солдат Союза, погибшие в тот день, сдались людям Квантрилла, которые затем убили их в результате еще одного из самых ужасных злодеяний войны.[18]

Между прочим, большинство постов, установленных Юингом, остались, несмотря на то, что партизанские рейды не остановили. Они предоставили некоторый сдерживающий фактор. Без них наверное было бы больше рейдов.

В 1864 году участившиеся столкновения с индейцами привели к строительству новых общин и армейских фортов. По-видимому, в марте 1864 года среди индейских племен проводилось много советов, на которых обсуждались попытки не допустить белых в оккупированные индейцами районы. К концу весны индейцы Равнин начали нападать на поселения белых и путешественников на западе двух третей Канзаса, пытаясь вытеснить белых.[19]

Одним из результатов были рейды с целью забрать лошадей из Форт-Ларнед и Форт-Эллсворт. Кроме того, поскольку все войска, которых можно было пощадить, были отправлены на борьбу с конфедератами, гальванизированные отряды янки использовались для усиления некоторых гарнизонов. Некоторые форты поселенцев использовались для защиты общин от нападений индейцев. Ряд новых армейских постов и общественных фортов был построен для защиты территорий от враждебных индейцев. Следующей зимой западные две трети Канзаса оказались в осаде.[20]

Осенью 1864 г. генерал-майор Цена в фунтах стерлингов, бывший губернатор штата Миссури, был выбран, чтобы возглавить вторжение Конфедерации (Рейд Прайса в Миссури ), чтобы захватить Сент-Луис и вторгнуться в Иллинойс. Это вторжение началось 28 августа, когда Прайс начал на юго-западе Арканзаса с 12 000 плохо экипированными войсками. Он ожидал завоевать и удержать Сент-Луис. Столкнувшись с 6000 солдат Союза, Прайс изменил свои планы. Вместо этого он решил вернуть штат Миссури Конфедерации.

Прайс постоянно сталкивался с федеральными войсками или ополчением штата Миссури и не мог постоянно оккупировать какие-либо районы. Его вторжение превратилось в прославленный набег, поскольку он был отрезан от поддержки Конфедерации в Арканзасе и Техасе. Однако, когда Прайс повернул на запад от Сент-Луиса, власти Канзаса забеспокоились. К середине октября Прайс приближался к Канзас-Сити.[21]

Угроза со стороны Прайса вызвала реакцию, изменившую статус многих фортов и постов в восточном Канзасе. Многие населенные пункты отправили войска навстречу конфедератам. Ряд небольших армейских постов были освобождены или сокращены до скелетных гарнизонов, чтобы как можно больше солдат могло противостоять людям Прайса. Новые форты были построены, чтобы помочь защитить Форт Ливенворт, Лоуренс и Топику (столицу штата) от конфедератов.

Угроза восточному Канзасу была вполне реальной. Прайс прокомментировал, что он хотел пообедать в форте Ливенворт, указав, что он надеется занять этот важный пост. Прайс продолжал двигаться на запад, но 23 октября потерпел решительное поражение. Битва при Вестпорте. Вестпорт находился к юго-востоку от Канзас-Сити. Это поражение положило конец наступлению Конфедерации и заставило захватчиков быстро отступить на безопасную территорию.

Это отступление проходило вдоль границы Канзаса и Миссури, и присутствие такого большого количества конфедератов нарушило линию постов, установленных Юингом. По пути на юг ряд постов подвергся угрозе, а армейские посты в Торговом посту и Потоси на короткое время были заняты людьми Прайса. 25 октября конфедераты снова потерпели поражение в Битва при Майн-Крик. Mine Creek был рядом Город Курган, сайт другого крупного поста.

В день битвы старый пост форта Линкольн был разрушен конфедератами. После угрозы городу и посту Форта Скотт войска Прайса покинули этот район. Несколько постов, оставленных федералами во время рейда Прайса, не открылись. В результате боев с обеих сторон было много раненых, и многие из них были доставлены в Курган-Сити и Форт-Ливенворт.[22]

С окончанием рейда Прайса активность партизан вдоль границы пошла на убыль. Он никогда полностью не исчезал примерно через год после Ген. Роберт Э. Ли капитуляция в Вирджинии в апреле 1865 года. Только тогда большинство общинных и армейских постов закрылись, больше не нужные.[23]

Вторая Мировая Война

В течение Вторая Мировая Война большая военная деятельность пришла в Канзас. На существующих постах большое количество людей готовили к войне. Построены новые объекты, в основном аэродромы.

Армейские аэродромы в Канзасе

Статья Аэродромы армии Второй мировой войны в Канзасе содержит много информации об объектах ВВС США в Канзасе. Многие были тренировочными полями. Краткое описание аэродромов армии Второй мировой войны приведено ниже:

  • Коффивильский армейский аэродром, Коффивилль, Канзас. Этот аэродром находился в семи милях к северо-востоку от Коффивилля. Открыт в 1942 году, его задачей была подготовка летчиков. Он был закрыт в октябре 1945 года и оставался бездействующим до 1947 года, когда все там было продано. Этот сайт стал Муниципальный аэропорт Коффивилля. В какой-то момент сайт Coffeyville для Национальная гвардия армии Канзаса был размещен в северо-восточной части бывшего армейского аэродрома, где и находится сегодня.[24]
  • Армейский аэродром Додж-Сити, Додж-Сити, Канзас. Этот объект, расположенный в 6 милях (9,7 км) к северо-западу от города, был тренировочной базой. Первоначально обучал королевские воздушные силы и Свободный французский пилоты. Затем он обучал американских мужчин и женщин (Женщины-пилоты ВВС ). Месторождение закрылось в июле 1945 года и было внесено в список бездействующих резервных объектов. В 1948 году она была обозначена как база ВВС Додж-Сити, но никогда не была укомплектована персоналом. Примерно в 1949 году он стал муниципальным аэропортом Додж-Сити и в конечном итоге был закрыт и заброшен.
  • Армейский аэродром Фэрфакс, Канзас-Сити, Канзас. Этот аэродром изначально был гражданским аэропортом и находился под контролем города Канзас-Сити, штат Канзас. Тогда это был аэропорт Фэрфакс. В 1941 г. сдан в аренду Армия США. Во время Второй мировой войны бомбардировщики B-25 Mitchell на этом аэродроме. В 1942 г. Центр модификации USAAF был построен здесь для модификации самолетов для использования на конкретных театрах военных действий и для конкретных целей. Это поле также служило военным центром грузовых авиаперевозок в конце войны. До 1954 года части этой области все еще функционировали. в 1949 году часть поля была возвращена для использования в качестве общественного аэропорта и окончательно закрылась в 1985 году.
  • Армейский аэродром Гарден-Сити, Гарден-Сити, Канзас. Строительство этого тренировочного поля началось в 12 милях (19 км) к востоку от Гарден-Сити в июне 1942 года. Строительство было завершено в мае 1943 года, но обучение пилотов началось еще до того, как все было закончено. В ноябре 1944 года было принято решение о прекращении летной подготовки и аэродром переведен в неактивное состояние. В феврале 1945 года это поле стало складом стратегической авиации. Это использование поля было прекращено в октябре 1946 года, и в конечном итоге поле было передано Гарден-Сити в 1948 году, который открыл объект как Региональный аэропорт Гарден-Сити.[25]
  • Армейский аэродром Грейт-Бенд, Грейт-Бенд, Канзас. Это учебное поле было построено в конце 1942 года и оставалось активным до декабря 1945 года. Оно было расположено в 5,6 миль (9,0 км) к юго-западу от Грейт-Бенд. В 1946 году часть аэродрома была передана в собственность городу Грейт-Бенд. Примерно в 1953 году северная взлетно-посадочная полоса стала драг-полосой, и ее использование продолжается до сих пор.[26] Гоночная трасса округа Бартон, больше не используемая, была построена к западу от полосы движения. Армейский аэродром Грейт-Бенд находился в бездействии до 1951 года. В 1949 и, возможно, в 1950 году его какое-то время использовало резервное подразделение ВВС. В какой-то момент оружейная палата Национальной гвардии Грейт-Бенд, которая все еще используется, была построена к северу от полосы сопротивления. Оружейная палата, драг-стрип и гоночная трасса находятся в северной части аэродрома. Армейский аэродром со временем стал Муниципальный аэропорт Грейт-Бенд.[27]
  • Армейский аэродром Герингтона, Херингтон, Канзас. Этот аэродром, расположенный в 8 милях (13 км) к востоку от Херингтона, был построен как плацдарм для подготовки самолетов, грузов и персонала к их развертыванию в зонах боевых действий. Строительство месторождения началось в сентябре 1942 года. Поле использовалось до ноября 1942 года и было переведено в неактивное состояние. В конце концов он стал Региональный аэропорт Херингтона.[28]
  • Аэродром Армии Независимости, Индепенденс, Канзас. В июне 1942 года началось строительство этого аэродрома, расположенного в 6 милях (9,7 км) к юго-западу от Независимости. До марта 1945 года он использовался как учебный центр. В апреле 1945 года он стал складом для хранения самолетов и служил таковым до 1947 года. Он был закрыт в декабре 1947 года и в конечном итоге стал Муниципальный аэропорт Независимости.
  • Аэродром Либеральной армии, Либерал, Канзас. Этот аэродром, примыкающий к западной стороне Либерала, использовался для обучения персонала, который будет работать с Б-24 Освободитель летающие крепости. Строительство было начато в январе 1943 года. Месторождение действовало до октября 1945 года и было переведено в неактивное состояние. В июле 1947 года старый аэродром был приобретен у правительства США и стал муниципальным аэропортом Либерал.[29] В конечном итоге он стал Либеральный региональный аэропорт Средней Америки.
  • Аэродром Пратта, Пратт, Канзас. Строительство этого полигона началось в сентябре 1942 года. Тренировки проводились для войск, работающих с Б-29 Суперфортресс бомбардировщики. Последняя тренировка была проведена в декабре 1945 года, и это поле было переведено в неактивное состояние. После того, как поле было дезактивировано, оно в конечном итоге было передано местным властям и стало Региональный аэропорт Пратт. В начале 1950-х годов на этом аэродроме проводились испытания двух новых военных самолетов.
  • Аэродром армии Шермана, Форт Ливенворт, Канзас. Этот объект до сих пор существует, и его никогда не бросали военные.
  • Армейский аэродром Смоки-Хилл, Салина, Канзас. Строительство этого аэродрома началось в мае 1942 года. Это был еще один тренировочный аэродром для экипажей бомбардировщиков и других людей, которые должны были управлять бомбардировщиками. Последняя подготовка экипажа завершилась в октябре 1945 года. Этот аэродром продолжал работать под управлением ВВС США. Название области было изменено на базу ВВС Смоки-Хилл в 1948 году, а затем на базу ВВС Шиллинг в 1957 году. Шиллинг был закрыт в 1965 году, но некоторые функции там продолжались. Сегодня Национальная гвардия армии Канзаса занимает часть зданий авиабазы. Большая часть старой авиабазы ​​сейчас Муниципальный аэропорт Салины.
  • Армейский аэродром Стротер. Этот объект был между Уинфилд, Канзас, и Арканзас-Сити, Канзас. Это было примерно в 4 милях (6,4 км) от каждого города. Когда началась Вторая мировая война, он был в процессе становления муниципальным аэропортом, которым совместно управляют оба города, в результате чего он был сдан в аренду армии США. Строительство было начато в мае 1942 года. Это был еще один полигон. До августа 1945 года здесь велась базовая летная подготовка и повышенная подготовка истребителей. В декабре 1945 года этот аэродром перестал работать, и он был беспилотным. Он периодически использовался, будучи переименован в базу ВВС Стротер. После этого он стал аэропортом Стотер-Филд, городским аэропортом.
  • Армейский аэродром Топика, Полина, Канзас. Этот военный объект с момента своего основания претерпел ряд изменений. В начале 1942 года началось строительство этого аэродрома, который использовался для тренировок бомбардировщиков B-29 Superfortress. Во время Второй мировой войны это обучение продолжалось. Это поле было дезактивировано в октябре 1947 года. В июле 1948 года это поле было повторно активировано как база ВВС Форбс. Деактивированная в октябре 1949 года база Forbes AFB была возобновлена ​​в феврале 1952 года. База продолжала работать до тех пор, пока не была закрыта в 1973 году. Однако большая часть северной части базы была передана в эксплуатацию. Kansas Air Национальная гвардия и сегодня действует как база ВВС национальной гвардии Forbes. Вся старая база была переименована в Форбс Филд. Национальная гвардия разделяет взлетно-посадочные полосы с региональным аэропортом Топика, который заменил Муниципальный аэропорт Топика в районе Окленда, занял небольшую часть базы.[30]
  • Аэродром армии Уокера, 2,93 мили (4,72 км) к северо-востоку от Виктория, Канзас. Он использовался для тренировок бомбардировщиков B-29 Superfortress. Строительство началось в сентябре 1942 года. В январе 1946 года Walker был переведен в неактивный режим. Были проданы различные здания, оборудование и т. Д. Один ангар использовался в период с 1948 по 1952 год для посыпки сельскохозяйственных культур самолетами, зерно хранилось в других, и какое-то время взлетно-посадочные полосы использовались для дрэг-рейсинга. В 1948 году аэродром был передан ВВС США и получил название Виктория Вспомогательное поле. По всей видимости, там не было личного состава ВВС. К 1968 году аэродром был полностью заброшен, хотя в 1971 году взлетно-посадочная полоса использовалась для испытаний на наличие воронок от бомб. Сейчас аэродром полностью в частных руках и не используется.[31]
  • Армейский аэродром Уичито, Уичито, Канзас. В 1929 году началось строительство этого аэродрома, который был муниципальным аэропортом Уичито. В августе 1941 года была размещена авиационная часть Национальной гвардии Канзаса. В октябре он был принят на боевую службу. Во время Второй мировой войны большая часть аэродрома была захвачена военно-воздушными силами. Здесь производились бомбардировщики B-29 Superfortress. После окончания войны производство бомбардировщиков прекратилось, и в ноябре 1946 года аэродром снова стал муниципальным. Летом 1950 года компания Boeing начала производство бомбардировщиков B-57 Stratojet на аэродроме. В мае 1951 г. это месторождение стало База ВВС Макконнелл а гражданские воздушные перевозки обслуживались новым муниципальным аэропортом в другом месте. С тех пор McConnell остается открытым.[32]
  • Восемь вспомогательных армейских аэродромов были связаны с различными армейскими аэродромами. После окончания войны некоторые вернулись к сельскохозяйственному использованию земли, на которой они были построены. Некоторые из них стали площадками для приземления самолетов или частных взлетно-посадочных полос.[33]

Военно-морские аэродромы в Канзасе

Помимо армейских аэродромов имелось два аэродрома Военно-морского флота. Это были:

  • Военно-морская авиабаза Хатчинсон, Округ Рино, Канзас. Этот объект был расположен в 6,6 миль (10,6 км) к югу от Хатчинсон, Канзас. Эта военно-морская авиабаза была построена на фермерских землях, купленных у амишей. Строительство началось в июле 1942 года. Изначально объект назывался База авиации военно-морского резерва Хатчинсон и строительство было завершено в октябре 1942 года. Эта станция использовалась для обучения ВМС США пилоты. В январе 1943 года о станции стало известно на Военно-морская авиабаза Хатчинсон. Обучение продолжалось до октября 1946 года. Станция, использовавшаяся для гражданской деятельности, не связанной с авиацией, пришла в упадок. С 1952 по 1958 год была восстановлена ​​военно-морская авиационная база. С 1951 по 1968 год на этом месте находилась радарная эскадрилья, обозначенная как Станция ВВС Хатчинсон. После этого радиолокационное оборудование перешло в Федеральная авиационная администрация. Остальные части старого военно-морского аэродрома были использованы для других целей, а часть находится в частной собственности. Подсолнечник Аэродром Планерный порт.[34]
  • Военно-морская авиабаза Олате, 1 миля (1,6 км) к северо-востоку от Гарднер, Канзас. Этот объект эксплуатировался как ВМС США центр подготовки пилотов и как центр обслуживания воздушного транспорта ВМФ. Он был открыт в октябре 1942 года и действовал на протяжении всей Второй мировой войны. Первоначально он назывался военно-морской базой Гарднер, штат Канзас. Будущий космонавт и сенатор США Джон Гленн прошел там летную подготовку. Использование этой военно-морской авиабазы ​​продолжалось и после войны. Он превратился в центр, который сегодня является совместным военно-гражданским аэродромом.[35]
  • Четыре вспомогательных поля были связаны с двумя военно-морскими аэродромами.

Разные объекты в Канзасе

  • Подсолнечный артиллерийский завод, к юго-западу от Де Сото, Канзас. Этот завод был открыт в 1942 году и находился в собственности правительства США. Им управлял Компания Hercules Powder. В конце концов Hercules изменил свое название на Hercules Incorporated. Во время Второй мировой войны это предприятие произвело 200000000 фунтов (91000000 кг) винтов, и на нем работало более 12000 человек. После войны название завода несколько раз менялось, его дважды переводили в режим ожидания и запускали в производство. Окончательно его закрыли в 2001 году.[36][37]

Лагеря для военнопленных в Канзасе

Канзас держал военнопленных из Германии и Италии в пятнадцати местах Канзаса. Некоторые из них содержались в двух крупных армейских постах - Форт-Райли и Форт-Ливенворт. Другие содержались в местах, разбросанных по всему штату, в том числе в лагере Филлипс, недалеко от Смолан, Канзас. Лагерь Филлипс использовался для обучения от 75 000 до 80 000 солдат для истребительного батальона танков. Там же содержалось около 3,00 немецких и итальянских военнопленных (военнопленных).[38]

  • Лагерь Конкордия, 2 мили (3,2 км) к северо-востоку от Конкордия, Канзас. Этот лагерь использовался в основном для размещения немецких военнопленных с 1943 по 1945 год. Это был самый большой лагерь для военнопленных в Канзасе. В нем содержалось более 4 000 заключенных, возможно 8 000 заключенных. Этот лагерь состоял из 300 построек, в нем работало 800 американских солдат. Среди первых пленных были немецкие офицеры, сорок четыре из которых были нацистами. После некоторых инцидентов с применением насилия они были перемещены в другие лагеря.[39][40]
  • Сайт Лоуренса, Лоуренс, Канзас. Построенный в городе и открытый в апреле 1945 года, это одноквартирное здание содержало 100 военнопленных, кажется, из Германии. Он закрылся в ноябре 1945 года. Среди проектов, завершенных заключенными, были два проекта на Канзасский университет кампуса, здания часовни Данфорт и посадки сотен крабовых яблонь на территории кампуса.[41][42]

Рекомендации

  1. ^ «Форт-де-Каваньяль», Кансапедия, онлайн на https://kshs.org/kansapedia/fort-de-cavagnial/12056 .
  2. ^ Уильям К. Поллард-младший, «Форты и военные посты в Канзасе: 1854–1865» (докторская диссертация, Баптистский колледж и семинария веры, 1997), стр. 1.
  3. ^ Поллард, «Форты и военные посты», с. 1; Патрициал Л. Фауст, «Закон Канзаса – Небраски», в Патриции Фауст, ред., Иллюстрированная энциклопедия гражданской войны Historical Times, первое издание (Нью-Йорк: Harper & Row, 1986), стр. 408.
  4. ^ Поллард, «Форты и военные посты», с. 1; Фауст, стр. 408.
  5. ^ Поллард, «Форты и военные посты», с. 1; Кеннет С. Дэвис, Канзас: двухсотлетняя история (Нью-Йорк: W. W. Norton & Co., 1976), стр. 52, 57–8.
  6. ^ Поллард, «Форты и военные посты», с. 2; Дэвис, стр. 52, 57–8.
  7. ^ Поллард, «Форты и военные посты», с. 2; Дэвис, стр. 52, 57–8.
  8. ^ Поллард, «Форты и военные посты», стр. 2–3, 109; http://www.vlib.us/old_west/forts1865.html «Канзасские форты во время гражданской войны» Полларда.
  9. ^ http://www.vlib.us/old_west/forts1865.html , Поллард, «Форты и военные посты», стр. 3, 109.
  10. ^ http://www.vlib.us/old_west/forts1865.html , Поллард, «Форты и военные посты», стр. 3–4.
  11. ^ Поллард, «Форты и военные посты», стр. 4, 48–9; Лео Олива, Форт Ларнед на тропе Санта-Фе (Топика: Государственное историческое общество Канзаса, 1982), стр. 47, 49; Празднование 100-летия столетия в форте Ларнед: 1859–1959 гг. (Ларнед: Комитет столетия Форт-Ларнеда, 1959), стр. 3, 5; http://www.vilb.us/old_west/forts1865.html .
  12. ^ "Форт Линкольн" (неопубликованный флаер: KSHS, ноябрь 1934 г.), стр. 1; Поллард, «Форты и военные посты», стр. 4, 55.
  13. ^ "Миссис Сюзанна Фрэнк Мертвая", Новости Cottonwood Valley (Cedar Point, Kans.), 24 февраля 1916 г., стр. 1; Дэвид Пинкстон, телефонное интервью с Поллардом, Сидар-Пойнт, Канзас, 6 октября 1992 г .; «Чтобы отметить место форта», Республиканец Торонто, 29 сентября 1955 г., стр. 1; Поллард, «Форты и военные посты», с. 5; Роберт М. Райт, «Личные воспоминания о пограничной жизни на юго-западе Канзаса», Сделки Исторического общества штата Канзас, 1901–1902 гг.. том VII (Топика: Государственная типография, 1902), стр. 49.
  14. ^ Бриг. Генерал Альберт С. Пайк, доклад, Война восстания (1885), серия 1, т. XIII, стр. 822; Джордж Б. Гриннелл, Боевые шайены (Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера, 1915), стр. 122.
  15. ^ Фред Л. Шульц, «Юинг, Томас младший», в «Фаусте», стр. 249.
  16. ^ Поллард, Темная пятница: история рейда Квантрилла на Лоуренса (Lecompton, Kans .: Baranski Publishing Co., 1990), стр. 33–4; Уильям Э. Коннелли, Куантрил и пограничные войны (Сидар-Рапидс, Айова: The Torch Press, 1910), стр. 314–27.
  17. ^ Коннелли, стр. 314–27.
  18. ^ Фауст, «Общие приказы № 11» в «Фаусте», стр. 302–303; Коннелли, стр. 422, 424–5, 427–8; Эдвард Г. Лонгакр, «Бакстер-Спрингс, штат Канзас, резня в», в «Фаусте», стр. 47; Майор Бенджамин С. Хеннинг, доклад, Война восстания (Вашингтон: Правительственная типография, 1888 г.), Серия 1, Том. XXII, Часть I, стр. 695; Бетти Ф. Кириас, интервью с Поллардом, Бакстер-Спрингс, Канзас, 27 мая 1993 г.
  19. ^ История без названия, Смоки-Хилл и республиканский союз, 19 марта 1864 г., стр. 3; Олива, стр. 15.
  20. ^ «Индийские проблемы на равнинах», Вестерн Осейдж Хроники (Burlingame), 30 июля 1864 г., стр. 2; Олива, стр. 15; выставка, Отдел археологии, Государственное историческое общество Канзаса, Топика, 1991; Генерал-майор Джеймс Дж. Блант, доклад, Война восстания (Вашингтон: Правительственная типография, 1893 г.), Серия I, Том. XLI, Часть II, стр. 692.
  21. ^ Герман Хаттауэй, «Рейд Прайса в Миссури 1864 года», в Faust, стр. 602–603; Дин Э. Смит, «Прайс, Стерлинг», в «Фаусте», стр. 602.
  22. ^ Hattaway, стр. 602–3; Смит, стр. 602.
  23. ^ Gary L. Cheatham, "'Desperate Characters:' The Development and Impact of the Confederate Guerrillas in Kansas," История Канзаса, Vol. 14, No. 3 (Autumn 1991), p. 161.
  24. ^ Debra Goodrich Bisel and Michelle M. Martin, Kansas Forts and Bases: Sentinels on the Prairie (Charleston: The History Press, 2013), p. 120.
  25. ^ Garden City Regional Airport website, at http://www.fly2gck.com/history.html .
  26. ^ Scotty Gossen, Lost Drag Strips II: More Ghosts of Quarter-Miles Past (N.p.: CarTech, April 4, 2016), pp. 82-7.
  27. ^ National Register of Historic Places Registration Form for Norden Bombsight Storage Vaults, online at http://www.kshs.org/resource/national_register/HSBR/002ks_WWIIaviationrelatedresourcesofks_bartoncounty_greatbendaafnordenbombsightvaults.pdf .
  28. ^ City of Herington website, at http://www.cityofherington.com/pView.aspx?id=28784&catid=550 .
  29. ^ Local Air Service to Small Communities, Hearings Before the Subcommittee on Aviation...91-2, April 10, 13, May 27, 28, June 19, and August 24, 1970 (Washington: Government Printing Office, 1970), p. 403.
  30. ^ Strategic-Air-Command.com website, at http://www.strategic-air-command.com/bases/Forbes_AFB.htm .
  31. ^ "U.S. Army and Air Force Wings Over Kansas Concluded," Kansas Historical Quarterly, Summer 1959, pp. 356-60, online at https://archive.org/stream/kansashistorical25kansrich/kansashistorical25kansrich_djvu.txt .
  32. ^ "The Battle of Kansas," Kansas Historical Quarterly, November 1945, Vol. 13, No. 8, pp. 481-5, online in the Kansas Collection website, at http://www.kancoll.org/khq/1945/45_8_battle.htm .
  33. ^ Susan Ford, "World War II Air Bases in Kansas," Канзасский заповедник, Vol. 34, No. 4, 2012, p. 7, online in the Канзасское историческое общество интернет сайт, https://www.kshs.org/resource/ks_preservation/2012v34n4.pdf .
  34. ^ R. Douglas Hurt, "Naval Air Stations in Kansas During World War II," Kansas Historical Quarterly, Autumn 1977, Vol. 43, No. 3, pp. 351-62.
  35. ^ R. Douglas Hurt, pp. 351-62.
  36. ^ Канзасский департамент здравоохранения и окружающей среды website, at http://www.kdheks.gov/ber/sunflower_ammunition_plant.html .
  37. ^ Mike Hendricks, "Dreams of building at a massive abandoned ammo plant in Johnson County are far off,"Канзас-Сити Стар online, Dec. 19, 2015, at http://www.kansascity.com/news/business/development/article50670410.html .
  38. ^ "Camp Phillips: Mountain Warfare Training began July 1943 for the 808th TD," from the files of the Kansas Historical Society, The 808th Tank Destroyer Battalion website, at http://808th.com/stateside/03c_phillips.htm
  39. ^ Kansas History - Group D website, Nov. 19, 2009, at https://kshistorygroupd.wordpress.com/2009/11/19/prisoner-of-war-camps/ .
  40. ^ POW Camp Concordia website, at http://www.powcampconcordia.org/history.php .
  41. ^ Kansas History - Group D website.
  42. ^ Mike Belt, "Lawrence was site of POW camp," Лоуренс Daily Journal-World, October 16, 2006, at http://www2.ljworld.com/news/2006/oct/16/lawrence_was_site_pow_camp/ .