Калгурли железнодорожная станция - Kalgoorlie railway station
Восточный конец вокзала в ноябре 1930 г. | |||||||||||||||||||||
Место расположения | Форрест-стрит, Калгурли | ||||||||||||||||||||
Координаты | 30 ° 44′46 ″ ю.ш. 121 ° 28′01 ″ в.д. / 30,7460 ° ю.ш. 121,4669 ° в.Координаты: 30 ° 44′46 ″ ю.ш. 121 ° 28′01 ″ в.д. / 30,7460 ° ю.ш. 121,4669 ° в. | ||||||||||||||||||||
Высота | 1234 футов (376 м)[1] | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | Transwa | ||||||||||||||||||||
Управляется | Transwa | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | Восточная железная дорога Голдфилдс Трансавстралийская железная дорога | ||||||||||||||||||||
Расстояние | 653 км от Перт | ||||||||||||||||||||
Платформы | 3 (1 сторона, 2 отсека) | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | Земля | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 8 сентября 1896 г. | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Тип | Государственная регистрация | ||||||||||||||||||||
Назначен | 14 декабря 2001 г. | ||||||||||||||||||||
Номер ссылки | 1279 |
Калгурли железнодорожная станция это самая восточная станция в Западная Австралия, расположенный на восточной оконечности Восточная железная дорога Голдфилдс. Он обслуживает город Калгурли. За Калгурли линия продолжается на восток по мере того, как Трансавстралийская железная дорога.
Учреждение
Строительство железнодорожной станции и двора было начато в конце 1890-х годов в рамках пристройки к. Восточная железная дорога Голдфилдс из Coolgardie в январе 1897 г.[2] Станция была официально открыта Губернатор Западной Австралии, Подполковник сэр Джерард Смит KCMG, на церемонии, состоявшейся на перроне станции 8 сентября 1896 г.[3]
На ранних этапах развития железных дорог в Eastern Goldfields, это был узел следующих железных дорог:[4]
- Калгурли в Боулдер, открыт 8 ноября 1897 г.[5]
- Калгурли в Kanowna, открыт 6 декабря 1897 г.[6]
- Калгурли в Menzies, открыт 24 марта 1898 г.[7]
В 1917 году Калгурли стал отклонение от нормы станция, когда Железные дороги Содружества стандартный калибр Трансавстралийская железная дорога из Порт-Огаста открыт. Это прекратилось 3 августа 1968 года, когда Восточная железная дорога Голдфилдс была датчик преобразован.[8][9]
Линия петли
Обследовано в 1899 г.,[10] линия шла от станции Калгурли.[11] Из-за расходов и сокращения количества пассажиров в 1920 году статус некоторых из перечисленных ниже станций был понижен, поскольку они перестали быть резервируемыми: Ханнан-стрит, Золотые ворота, Браун-Хилл и Трафагар.[12] В 1921 году стоимость проезда увеличилась.[13] В 1930 году пассажирское сообщение было закрыто.[14][15]
- Мост на улице Маритана
- Виктория-стрит
- Хэнбери-стрит - перекресток
Западная сторона:
- Роберт Стрит
- Кумб-стрит
- Наполовину
- Каллару
Внутренняя западная сторона
- Hainault
- Фимистон
- Подкова
Петля Боулдера
- Золотые ворота - перекресток
- Данлоп Кроссинг
- Клэнси-стрит
- Боулдер железнодорожная станция
- Форрест-стрит
- Айвенго Кроссинг
- Камбалли - перекресток
Восточная сторона
- Trafalgar
- Hillend
- Браун Хилл[16]
- Крез
- Williamstown
Платформа
Платформа была самой длинной в Западной Австралии - 527 м, но ее затмила новая платформа Perth Terminal, построенная для расширения стандартной колеи 1969-70 гг. До Перта.[17] На каждом конце главной платформы расположены платформы-отсеки; три на восток (рядом с бывшим резервуаром для воды и сигнальной будкой) были местом прибытия пассажирских служб кольцевой линии Боулдера, а западная - местом, Изыскатель услуги прекращаются. Восточные заливы были преобразованы в стандартную колею для Транс-Австралийской железной дороги до того, как линия стандартной ширины была продлена до Перта.
Место и памятные даты
Поскольку это западная конечная остановка Трансавстралийская железная дорога, станция была местом проведения ряда поминовений и церемоний с момента открытия этой железной дороги в 1917 году и с тех пор.[18]
Услуги
Калгурли обслуживается Transwa Изыскатель сельских поездов и Индийский Тихий океан. Он также ранее обслуживался Kalgoorlie Express, Вестленд и Транс австралийский.
В Изыскатель служба работает в и из Восточный Перт один или два раза в день.[19]
Индийский Тихий океан
В Индийский Тихий океан также останавливается здесь. Он курсирует один или два раза в неделю (в зависимости от времени года) в каждую сторону между Восточный Перт и Сидней Сентрал.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ WAGR Расписание на 1964 год, стр.9
- ^ "Железнодорожный вокзал Калгурли". Калгурли Вестерн Аргус. WA: Национальная библиотека Австралии. 22 апреля 1897 г. с. 11. Получено 23 марта 2013.
- ^ «Сегодняшние выступления. Прием гостей. Программа недели». Калгурли Майнер. 8 сентября 1896 г. с. 2. Получено 24 марта 2013.
- ^ "Железнодорожный вокзал Калгурли". Калгурли Майнер. 5 мая 1899 г. с. 4. Получено 23 марта 2013.
- ^ «Открытие расширения Боулдер-Лайн». Западная Австралия. Перт, Вашингтон. 12 ноября 1897 г. с. 3. Получено 5 сентября 2016.
- ^ «Местное и общее». Калгурли Вестерн Аргус. 9 декабря 1897 г. с. 12. Получено 5 сентября 2016.
- ^ «Церемония открытия». Калгурли Вестерн Аргус. 24 марта 1898 г. с. 11. Получено 5 сентября 2016.
- ^ Грей, Билл; Май, Эндрю (2006). История пассажирских вагонов WAGR. Перт: Билл Грей. п. 262. ISBN 0-646-45902-3.
- ^ История железных дорог в Австралии Департамент инфраструктуры и регионального развития
- ^ "КАЛГООРЛИ И БОЛДЕР". Западная Австралия. 15 (4, 045). Западная Австралия. 16 февраля 1899 г. с. 6. Получено 11 октября 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Дэвид Пэтон Печать; Общество железных дорог Золотой Мили; Историческое общество Истерн Голдфилдс (ВА) (1983), Исторические заметки и комментарии о кольцевой железной дороге Золотой Мили, Печать Д. Патона, ISBN 978-0-9591843-0-3
- ^ "КАЛГООРЛИ-БОЛДЕР СИТИ БРАУН ХИЛЛ ЛУП ЛАЙН". Вечерняя звезда. 20 (6984). Западная Австралия. 29 января 1920 г. с. 2. Получено 11 октября 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "БУЛДЕР-БРАУНХИЛЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПЕТЛЯ". Ежедневные новости. XXXX (14, 512). Западная Австралия. 15 сентября 1921 г. с. 5 (ИЗДАНИЕ ТРЕТЬЕ). Получено 11 октября 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «ЛИНИЯ ПЕТЛИ МИН». Калгурли Майнер. 36 (9575). Западная Австралия. 1 августа 1930 г. с. 4. Получено 11 октября 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «ЛИНИЯ ПЕТЛИ МИНИ». Западный Аргус. 36 (2096). Западная Австралия. 5 августа 1930 г. с. 11. Получено 11 октября 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "БРАУН-ХИЛЛ ЛУП ЛАЙН". Западная почта. XVII (847). Западная Австралия. 22 марта 1902 г. с. 34. Получено 27 июн 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Железнодорожный вокзал в Калгурли". Западная Австралия. Перт, Вашингтон. 11 июля 1934 г. с. 16. Получено 23 марта 2013.
- ^ Институт инженеров, Австралия. Дивизион Западной Австралии (2001), Трансавстралийская железная дорога: национальная инженерная достопримечательность, церемония открытия памятной доски, Калгурли - Западная Австралия, вторник, 27 ноября 2001 г., железнодорожный вокзал Калгурли, Институт инженеров, Австралия, Отделение W.A., получено 23 марта 2013
- ^ «Расписание изыскателей» (PDF). Transwa. Управление общественного транспорта. В архиве (PDF) из оригинала 18 июня 2020 г.. Получено 28 июн 2020.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Калгурли железнодорожная станция в Wikimedia Commons