Центральный вокзал Ювяскюля - Jyväskylä Central Station

Ювяскюля
VR станция
Ювяскюля - Туристический центр2.jpg
Место расположенияHannikaisenkatu 20, 40100 Jyväskylä
Координаты62 ° 14′27 ″ с.ш. 25 ° 45′13 ″ в.д. / 62,24083 ° с. Ш. 25,75361 ° в. / 62.24083; 25.75361Координаты: 62 ° 14′27 ″ с.ш. 25 ° 45′13 ″ в.д. / 62,24083 ° с. Ш. 25,75361 ° в. / 62.24083; 25.75361
ПринадлежитФинское транспортное агентство
Линия (и)Оривеси – Ювяскюля
Хаапамяки – Ювяскюля
Ювяскюля – Пиексямяки
Платформы4
Треки14
Строительство
Тип структурыназемная станция
Стоянкада
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1897
Перестроен2002
Электрифицирован1980-е[нечеткий ]
Услуги
Предыдущая станцияVR GroupСледующая станция
ЯмсяОривеси – ЮвяскюляТерминус
PetäjävesiХаапамяки – Ювяскюля
ТерминусЮвяскюля – ПиексямякиХанкасалми

Центральный вокзал Ювяскюля, также известный как Туристический центр Ювяскюля (Финский: Jyväskylän matkakeskus) - транспортный узел, расположенный в г. Ювяскюля, Финляндия. Станция является главным железнодорожным вокзалом города, а также его главной междугородней автобусный терминал.

История

Пассажирское движение в Ювяскюля началось 1 ноября 1897 года, когда железнодорожный путь от Хаапамяки был построен, и Ювяскюля был добавлен к финской железнодорожной сети.[1] Путь к Суолахти был открыт в 1898 году, а затем расширен до Äänekoski и Хаапаярви.[1] Другая линия была открыта для Пиексямяки в 1918 г.[1] Текущие даты расположения трассы - 1977 год, когда новая линия была открыта между Ямсянкоски и Ювяскюля для облегчения движения между Хаапаярви и Ювяскюля.[2] Пассажирские перевозки по новой линии начались в мае 1978 года.[2]

Здание вокзала построено между 1896 и 1897 годами в стиле того времени по проекту архитектора. Бруно Гранхольм в Финском железнодорожном институте.[1] Здание вокзала представляет собой национальный романтик деревянный архитектура. В состав станции входили каюта начальника станции и склад. Станция расширилась за счет ресторан разработано Thure Hellström в 1916 г.[2] Кроме того, в 1921 году были построены два двухэтажных жилых дома с прилегающими хозяйственными зданиями. Здание вокзала снова расширялось в 1923 году и с 1968 по 1969 год.[нужна цитата ]

Идеи объединения железнодорожного и автобусного вокзалов возникли еще в 1980-х годах, а в 1995 году был проведен конкурс на выбор проекта будущей станции.[2] Победившее предложение, совместно разработанное архитектурными компаниями Harris & Kjisik и Petri Rouhiainen, было названо Kannel, поскольку оно было смоделировано после Финский инструмент.[3] Работа началась в июле 2011 года.[3] Новый туристический центр был открыт 2 декабря 2002 года возле старых зданий вокзала,[2] которые были преобразованы в коммерческие, служебные и жилые помещения. Старая станция является частью финского контракта на сохранение исторически значимых станций и входит в перечень культурно значимых территорий Финский национальный совет древностей.[2][4]

Услуги

На первом этаже туристический центр предлагает услуги как для пассажиров автобусов, так и для пассажиров поездов.[2] Он также содержит рестораны, небольшие магазины, место для ухода за младенцами и информационную систему для пассажиров.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Илтанен 2009, п. 181.
  2. ^ а б c d е ж грамм Илтанен 2009, п. 182.
  3. ^ а б Нюкянен, Сарлотта (2003). "Jyväskylän Matkakeskus". Projektiuutiset (на финском). RPT Docu Oy (1). ISSN  0786-8081. Архивировано из оригинал на 2013-02-13. Получено 15 января 2012.
  4. ^ "Asema-alueiden luettelo" [Список охраняемых территорий станций] (на финском языке). Национальный совет древностей. 16 июня 2004 г. Архивировано с оригинал на 2011-06-11. Получено 21 июля 2011.

Литература

  • Ванхан асеман асемакааван муутос (на финском). Город Ювяскюля.
  • Илтанен, Юсси (2009). Радан варрелла: Suomen rautatieliikennepaikat (на финском). Karttakeskus. С. 180–182. ISBN  978-951-593-214-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Железнодорожная станция Ювяскюля в Wikimedia Commons