Джон Вер Хопгуд - John Vere Hopgood

Джон Вер Хопгуд
Джон Вер Хопгуд в униформе.jpg
Джон Вер Хопгуд
Псевдоним (ы)"Хмелевой"
Родился(1921-08-29)29 августа 1921 г.
Херст, Беркшир
Умер17 мая 1943 г.(1943-05-17) (21 год)
около Mohnesee, нацистская Германия
Похоронен
Райнбергское военное кладбище
Верностьобъединенное Королевство
Обслуживание/ветвьВолонтерский резерв Королевских ВВС
Годы службы1940–1943
РангЛейтенант
Сервисный номер61281
Единица измерения№ 50 эскадрильи RAF
106-я эскадрилья RAF
617-я эскадрилья RAF
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыЗаслуженный летающий крест & Бар

Джон Вер Хопгуд, DFC & Бар (29 августа 1921 - 17 мая 1943) был летчиком с 617-я эскадрилья из королевские воздушные силы (РАФ). Он был убит в бою принимая участие в Операция Chastise, широко известный как рейд «Разрушители плотин».[1]

Ранние годы

Джон Хопгуд родился 29 августа 1921 года в г. Херст, Беркшир адвокату Гарольду Хопгуду и его второй жене Грейс. Первая жена Гарольда Беатрис умерла в 1918 году. Джон был средним из троих детей от этого второго брака (в дополнение к двум сводным братьям от первого) и получил образование в Мальборо Колледж.[1]

Младшая сестра Хопгуда Элизабет Белл вспоминала Джона в детстве:[2]

Я помню его маленьким мальчиком, который впадал в панику из-за чего-то. В детстве он много плакал ... Но когда он попал в RAF, было невероятно, как ему удалось это контролировать ... Он нашел свои ноги в RAF.

— Элизабет Белл

Хопгуд должен был подняться на Кембриджский университет и учиться в Колледж Корпус-Кристи но вспышка Вторая мировая война вмешался в эти планы.[1]

Вторая мировая война

Хопгуд присоединился к Волонтерский резерв Королевских ВВС в 1940 г. получил квалификацию пилота в феврале 1941 г. и получил комиссию в 1942 г., когда его повысили до лейтенант. В октябре 1942 г. он был награжден Заслуженный летающий крест после выполнения 47 операций и Бар к награде в январе 1943 года. Первоначально он служил в № 50 эскадрилья, где он завершил свой первый тур перед тем, как попасть в учебную часть. Находясь на вооружении № 106 эскадрилья, Хопгуд участвовал в налете на Гдыня в августе 1942 г. и дневной налет на Le Creusot в октябре того же года. Именно во время рейда Ле-Крезо он предпринял низкоуровневую атаку на электрический трансформатор станция от 500 футов.[3][1]

Новый командир 106-й эскадрильи, Гай Гибсон, прибыл в апреле 1942 года и записал свои первые мысли о Хопгуде в своей книге 'Вражеский берег впереди ':[1]

Это был светловолосый парень среднего роста, довольно симпатичный, если не считать одного выдающегося зуба. Мальчики, казалось, всегда отталкивали его из-за этого, но он воспринял это очень добродушно. Однако в душе он был серьезным парнем, хотя большую часть времени проводил с мальчиками. Как только я увидел его, я подумал: «Какой идеальный тип эскадрильи. Мне нравится этот парень ».

— Гай Гибсон, Берег врага впереди

Dambusters Raid

Гибсон выбрал Хопгуда своим заместителем по нападению на Плотина Мёне. В ожидании взлета Хопгуд поговорил с Дэйв Шеннон, сказав ему, что у него было предчувствие, что он не выживет в миссии. Гибсон ответил на это предчувствие: «Хоппи, сегодня ночь, завтра мы напьемся».[1]

Хопгуд взлетел в первой группе вместе с Гибсоном и Мик Мартин. На пути к Менхе самолет Хопгуда AJ-M (M Mother) был поражен зенитной артиллерией, когда пролетал над аэродромом в Дюльмен. Хопгуд вместе с артиллеристами Джорджем Грегори и Тони Бёрчерами были ранены, но продолжили атаку.[1] Есть вероятность, что Грегори был убит зенитной артиллерией.

Поврежденный самолет достиг плотины, где они атаковали в 00:32, через десять минут после Гибсона. Однако они снова были поражены зенитным огнем, и их бомба была выпущена слишком поздно. Он отскочил от плотины и взорвался на электростанции на другой стороне. Самолет был смертельно поврежден в этот момент, и Хопгуд остался за штурвалом, набирая высоту, чтобы позволить своей команде спастись. Задний стрелок, Офицер-пилот Тони Бёрчер, вспомнил слова Хопгуда; «Убирайся, проклятый дурак. Если бы я только мог пройти еще 300 футов. Я больше не могу набрать высоту». Джон Фрейзер, Джон Минчин и Тони Бёрчер прыгнули, но уже травмированный Минчин не выжил. Однако Фрейзер и Бурчер выжили и стали военнопленные. AJ-M потерпел крушение в поле недалеко от Остённена, в 6 километрах (3,72 мили) от плотины. Внутри были обнаружены тела Хопгуда, Бреннана, штурмана Кеннета (Кен) Эрншоу из Бридлингтона и Грегори.[1][4]

О теле Хопгуда заботятся Комиссия Содружества по военным захоронениям на Рейнбергском военном кладбище (колл. могила 17. E. 2-6).[5]

Популярная культура

Хопгуд был изображен в художественном фильме 1955 года. Разрушители плотин актером Джон Фрейзер.[6]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час Чарльз, Фостер (2018-05-08). Полные дамбы: 133 человека, совершившие рейд на плотину. Страуд, Глостершир. ISBN  9780750988483. OCLC  1031468829.
  2. ^ Берк, Майлз (16 мая 2013 г.). «Герой Дамбастера» никогда не был смельчаком'". Телеграф. Получено 2018-09-10.
  3. ^ "Летальные исходы". Времена (49629). 20 августа 1943 г. с. 8.
  4. ^ Алекс., Бейтман (2009). № 617 «Дамбустерс» скв.. Оксфорд: скопа. ISBN  9781846034299. OCLC  297147796.
  5. ^ «Несчастный случай». www.cwgc.org. Получено 2018-09-09.
  6. ^ Разрушители плотин (1955), получено 2018-09-10