Джон Левитоу - John Levitow

A1C. Джон Л. Левитоу
Джон Левитов.jpg
Джон Левитоу
Родившийся(1945-11-01)1 ноября 1945 г.
Хартфорд, Коннектикут
Умер8 ноября 2000 г.(2000-11-08) (55 лет)
Коннектикут
Место захоронения
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться ВВС США
Годы службы1966–1970
КлассифицироватьE4 USAF SAM.svg A1C
Единица измеренияAir Force Special Operations Command.png 3-я эскадрилья специальных операций
Битвы / войнывойна во Вьетнаме
НаградыПочетная медаль tape.svg Медаль за отвагу
Лента Фиолетовое сердце
Воздушная медаль tape.svg Воздушная медаль (8)

Джон Ли Левитоу (1 ноября 1945 г. - 8 ноября 2000 г.) ВВС США (ВВС США) Мастер загрузки кто получил Медаль за отвагу за исключительный героизм в военное время. Он был награжден Почетной медалью за свои героические действия на борту лайнера. Дуглас AC-47 Жуткий боевой вертолет 3-я эскадрилья специальных операций ВВС США 24 февраля 1969 года. Он стал военнослужащим с самым низким рангом в ВВС, получившим Почетную медаль, высшую награду вооруженных сил США.[1][2]

биография

Рожден в Хартфорд, Коннектикут изначально он намеревался присоединиться к ВМС США, но передумал и присоединился к ВВС США в июне 1966 года. Его первой работой была гражданское строительство, затем он прошел перекрестное обучение в области карьеры погрузчика.[3]

24 февраля 1969 года Левитоу попросили заменить штатного погрузчика на вооруженном AC-47. позывной Жуткий 71. Задачей летчика Левитова было установить таймер катапультирования и зажигания на Mark 24. магний сигнальные ракеты и передать их наводчику для развертывания. Эти ракеты представляли собой 27-фунтовые (12 кг) металлические канистры длиной 3 фута (0,91 м), которые горели при температуре 4000 градусов и освещали с интенсивностью два миллиона. свеча и гореть от двух с половиной до трех минут.[4] Жуткий 71 совершал ночные вылеты возле Тан Сон Нхут Район авиабазы, когда Лонг Бинь подвергся нападению.[5]

Как экипаж Жуткий 71 пилотируя их самолет, патрулирующий местность, пилот майор Кеннет Карпентер видел вспышки выстрелов у военной базы Лонг Бинь. Пилот бросил АС-47 и его экипаж из восьми человек в наклонный поворот задействовать Вьетконг в районе авиабазы ​​Таншоннят.[5]

C-17 Globemaster III назван в его честь 23 января 1998 года "Дух Джона Л. Левитоу".

По команде пилота Левитов и наводчик начали запускать осветительные ракеты через открытый грузовой люк. Левитов установил таймеры и вручил наводчику сигнальную ракету, которая держала ее пальцем через вытяжное кольцо, прикрепленное к английской булавке. Вдруг, Жуткий 71 был сотрясён мощным взрывом. 82-миллиметровый калибр армии Северного Вьетнама ступка Снаряд попал в правое крыло и разорвался внутри конструкции, облетев фюзеляж летящей шрапнелью. Все в задней части Жуткий 71 был ранен, включая Левитова, который был ранен шрапнелью и получил сотрясение мозга, которое, по его словам, «казалось, будто его ударило два на четыре». Взрыв также вырвал сигнальную ракету из рук наводчика, при этом вытащив английскую булавку из канистры и включив взрыватель.[5]

Несмотря на более чем 40 ранений в спину и ноги, Левитов увидел, что сигнальная ракета горит облаками дыма и катится среди баков с боеприпасами, содержащих 19 000 боевых патронов. Когда ракета взорвалась, она взорвала бы боеприпасы и прожигала бы дыру в полу для кабелей управления самолетом внизу. Сквозь дымку боли и шока, не в силах встать и преодолев 30-градусный угол крена самолета, Левитов подполз к ракете и бросился на нее. Прижав его к своему телу, он пополз обратно в кабину и протолкнул его через открытую грузовую дверь за мгновение до того, как он воспламенился, спасая самолет и его экипаж. Когда самолет наконец вернулся на базу, масштабы повреждений стали очевидны. У AC-47 было более 3500 отверстий в крыльях и фюзеляже, длина одного из которых превышала три фута.[5]

Левитов получил Почетную медаль от президента Ричард Никсон 14 мая 1970 г. День Вооруженных Сил. Левитов умер от рак 8 ноября 2000 г. Похоронен в г. Арлингтонское национальное кладбище в Вирджинии. Его могила находится на участке 66, участок 7107, сетка карты DD / 17.[6]

Премия Джона Левитоу является высшей наградой, вручаемой выпускнику программы военно-зачисленного профессионального образования (PME) ВВС, в том числе Школа лидерства летчиков, Академия унтер-офицеров и Академия старших унтер-офицеров. Чтобы иметь право на получение награды, выпускник должен входить в 1% лучших в своем классе.[7]

Военные награды

Значок зачисленного в летный экипаж ВВС США.svg  Значок зачисленного в летный экипаж

Медаль за отвагу
Фиолетовое сердце
Гроздь из серебряных дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Букет из бронзовых дубовых листьев
Воздушная медаль с серебром и двумя бронзами гроздья дубовых листьев
Цитата президентского подразделения ВВС
Премия за выдающееся подразделение ВВС
Медаль за хорошее поведение ВВС
Медаль за службу национальной обороны
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Медаль за службу во Вьетнаме с двумя бронзовыми звезды обслуживания
USAF Marksmanship tape.svgЛента эксперта по стрелковому оружию
Вьетнамский крест галантности, с palm.svgРеспублика Вьетнам Крест Галантности с ладонью
Лента Кампании Вьетнамской кампании, с 60-застежкой.svgМедаль кампании Вьетнама

Почетная медаль цитирования

Его похороны в Арлингтонское национальное кладбище 17 ноября 2000 г.

Ранг и организация: сержант, ВВС США, 3-я эскадрилья специальных операций. место и дата: армейский пост Лонг Бинь, Республика Вьетнам, 24 февраля 1969 г. Поступил на службу в: Нью-Хейвен, штат Коннектикут. Родился: 1 ноября 1945 года, Хартфорд, штат Коннектикут.

Цитата:

За проявленную храбрость и бесстрашие в действии, рискуя жизнью сверх служебного долга. Сержант Левитов (тогда еще А1С), ВВС США, отличился исключительным героизмом, когда был назначен начальником погрузки на борту самолета AC-47, выполнявшего ночную миссию в поддержку поста армии Лонг Бинь. Сержант Самолет Левитова был поражен вражеским минометом. В результате взрыва в крыле образовалась дыра диаметром 2 фута, а осколки сделали более 3500 дыр в фюзеляже. Все находившиеся в грузовом отсеке были ранены и беспомощно ударились об пол и фюзеляж. Взрыв вырвал активированную ракету из рук члена экипажа, который запускал ракеты для освещения сухопутных войск армии, участвовавших в бою. Сержант Левитов, оглушенный сотрясением мозга и получивший более 40 осколочных ранений в спину и ноги, вскочил на ноги и повернулся, чтобы помочь ближайшему к нему мужчине, который был сбит с ног и истекал кровью. Продвигая своего раненого товарища вперед и прочь от открывшейся двери грузового отсека, он увидел впереди в проходе дымящуюся ракету. Осознавая опасность и полностью игнорируя собственные раны, сержант. Левитов направился к горящей ракете. Самолет был частично неуправляемым, и сигнальная ракета дико каталась из стороны в сторону. Сержант Левитов боролся вперед, несмотря на потерю крови из-за многочисленных ран и частичную потерю чувствительности в правой ноге. Не в силах ухватить раскатывающуюся ракету руками, он бросился на горящую ракету. Прижав смертоносное устройство к своему телу, он пополз обратно в корму самолета и швырнул ракету через открытую грузовую дверь. В этот момент ракета отделилась и загорелась в воздухе, но далеко от самолета. Сержант Левитов своими самоотверженными и героическими действиями спас самолет и весь его экипаж от неминуемой гибели и разрушения. Сержант Храбрость Левитова, его глубокая забота о своих собратьях, рискуя своей жизнью сверх служебного долга, соответствуют высшим традициям ВВС США и отражают огромную честь ему и Вооруженным силам его страны.

Другие награды

В 1998 году он был введен в Зал славы Ассоциации авиалайнеров и танкеров.[8]

C-17 Globemaster III

31 января 1998 г. компания Boeing поставила C-17 Globemaster III S / N 96-0005, названный "Дух Джона Л. Левитоу" на 437-е авиакрыло (AMC) и 315-е авиакрыло (AFRC), Чарлстон AFB, S.C.[9] Позже переведен в 105-е авиакрыло, Нью-Йорк Эйр Национальная гвардия.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "ЛЕВИТОВ, ДЖОН Л." Получено 4 апреля 2020.
  2. ^ "Летчик первого класса Джон Л. Левитоу". Получено 4 апреля 2020.
  3. ^ "Джон Ли Левитоу". Получено 4 апреля 2020.
  4. ^ Сигнальный самолет: Parachute Mk24 Глава 3.
  5. ^ а б c d "75-я истребительная эскадрилья [75-я ПС]". Получено 2 марта 2020.
  6. ^ "Джон Ли Левитоу". Получено 4 апреля 2020.
  7. ^ "Джон Ли Левитоу". Получено 4 апреля 2020.
  8. ^ "Зал славы ассоциации авиатранспорта / танкеров". Ассоциация авиалайнеров.
  9. ^ «С-17А С / Н 96-0005». Получено 4 апреля 2020.
  10. ^ "Боинг C17 96-0005 ВВС США". Получено 4 апреля 2020.