Джон Л. Сэвидж - John L. Savage
Джон Л. Сэвидж | |
---|---|
Джон Л. Сэвидж | |
Родившийся | |
Умер | 28 декабря 1967 г. | (88 лет)
Род занятий | Инженер-строитель |
Супруг (а) | Джесси Бердик Секссмит, Ольга Лачер Майнер |
Награды | Медаль Джона Фрица (1945) Вашингтонская премия (1949) |
Джон Люсьен Сэвидж (25 декабря 1879 - 28 декабря 1967) был американцем инженер-строитель. Среди 60 крупных плотин, проектирование которых он руководил, он наиболее известен благодаря Плотина Гувера, Плотина Шаста, Parker Dam и Плотина Гранд-Кули в Соединенных Штатах вместе с исследованиями на будущее Плотина Три ущелья в Китае.[1] Он был членом Национальная Академия Наук и обладатель множества наград, в том числе Медаль Джона Фрица.[2]
биография
Ранние годы
Джон Л. Сэвидж родился 25 декабря 1879 г. в г. Куксвилл, Висконсин Эдвину Паркеру и Мэри Терез Сэвидж. Выросший на ферме, Сэвидж участвовал в многочисленных делах и работе во время учебы в начальной школе. Сэвидж позже посещал домашнюю школу Hillside после того, как он два года работал и учился в школе. После того, как Сэвидж окончил среднюю школу Мэдисона, он посетил Университет Висконсина. Летом своего первого курса участвовал в работе Геологической службы Висконсина. Летом на втором и младшем курсах он проводил съемку с Геологическая служба США. Сэвидж окончил Университет Висконсина в 1903 году со степенью бакалавра наук. в Гражданское строительство.[2]
Профессиональная жизнь
Бюро мелиорации США, штат Айдахо
В 1903 году Сэвидж устроился на работу помощником инженера в Бюро мелиорации США, Айдахо Разделение. Перед тем как покинуть эту должность в 1908 году, Сэвидж работал над своей первой плотиной, Проект Минидока. В Айдахо Сэвидж также работал над системой канала Пайетт-Бойсе, Отводная плотина реки Бойсе и Верхняя и Нижняя оленьи плоские плотины.[2]
Инженерная ассоциация A.J. Wiley
В 1908 году, после ухода из отдела мелиорации США, штат Айдахо, Сэвидж начал восьмилетнее сотрудничество с А. Дж. Уайли, инженером Бойсе, Айдахо. Их инженерная практика процветала из-за увеличения использования воды частным сектором для сельского хозяйства. Сэвидж проводил большую часть своего времени в ассоциации, проверяя и консультируя проекты. Во время работы с Wiley Сэвидж работал над Лососевая река Плотина, Электростанция Swan Falls на Snake River, то Barber Dam на Река Бойсе, система каналов северной стороны Твин-Фолс и Электростанция American Falls. Сэвидж также спроектировал ворота для Arrowrock Dam на Река Бойсе.[2]
Бюро мелиорации США, Управление главного инженера
После работы с A.J. Wiley и купив животноводческое ранчо в Айдахо, Сэвидж вернулся в Бюро мелиорации США в офис главного инженера. Там он стал первым инженером-конструктором бюро, а затем, между 1924 и 1945 годами, работал главным инженером-конструктором, отвечавшим за все гражданское, электрическое и механическое проектирование. Находясь на этой должности, руководитель Сэвиджа, главный инженер, позволил ему работать в независимом качестве из-за его способностей. При этом Savage отвечал за разработку крупных проектов, таких как Плотина Гувера, то Parker Dam, то Плотина Шаста, то Всеамериканский канал Система и Плотина Гранд-Кули.[2][3]
Официальный зарубежный консалтинг
Работая в Бюро мелиорации США, Сэвидж стал известным экспертом по плотинам и гражданскому строительству; он консультировал в 19 странах по сотням проектов. В 1938 г. Правительство Нового Южного Уэльса попросил Сэвиджа проконсультироваться по Burrinjuck Dam в Австралии после опасений, что стена плотины нестабильна.[4][5][6] Первоначально Сэвиджу не разрешили уехать из-за закона США, запрещающего федеральным служащим принимать деньги от иностранных держав. Сэвидж отказался от каких-либо платежей и все равно предложил свои услуги, написав начальству: «Любая помощь будет бесплатной, и я не приму никакого возмещения расходов. Просроченный отпуск будет достаточным вознаграждением».[2]
После подачи Мексика, в 1941 г. Конгресс США единогласно принял закон, позволяющий Savage официально консультировать в Индии, Австралии и других странах. В Австралии с Savage консультировали во время строительства Верхняя Ярра[7] и Варрагамба[8] Плотины. Сэвидж консультировал несколько плотин в Афганистане с целью орошения.[2] В Швейцарии он консультировал по вопросам проектирования и строительства Плотина Гранд Диксенс. Он также консультировал по многочисленным проектам в Индии, Палестина и Испания.[9]
В 1944 г. Председатель националистического правительства Китая, Чан Кай-ши пригласил Сэвиджа в Китай, где он исследовал и спроектировал свою «плотину мечты». В то время этот проект был известен как Проект ущелья Янцзы и помогал орошать 10 миллионов акров (40 000 км2) земли и контролировать Река Янцзы, который был подвержен смертельным наводнениям.[2][10] Когда Сэвидж вернулся, он опубликовал свой отчет под названием «Проект ущелья Янцзы и притока», в котором он заявил в предисловии: «Проект ущелья Янцзы - это« КЛАССИЧЕСКИЙ ». Он также заявил, что это принесет занятость и более высокий уровень жизни в Китае. 3 июня 1946 года первая из предложенных им плотин, Верхняя Цин Юань Тунг, началась, но была остановлена 15 августа 1947 года из-за Гражданская война в Китае.[11] Его мечта станет реальностью почти 60 лет спустя; стоя как Плотина Три ущелья, одна из крупнейших плотин и снабжающая крупнейшую электростанцию в мире.[2]
Отставка
Джон Л. Сэвидж ушел из Бюро мелиорации США в 1945 году, но продолжал консультировать в таких странах, как Афганистан, Южная Африка, Индия, Сингапур, Formosa, Япония, Мексика, Канада и Австралия.[2]
Наследие
Джон Л. Сэвидж был известен среди своих коллег как примерный и прилежный работник, часто замечавший инженерные проблемы до того, как они возникли. Соратники Сэвиджа часто называли его первым американским инженером за «миллиард долларов» из-за стоимости проектов, которые он разрабатывал и курировал. Некоторые также знали его как «Джек Дам» Сэвидж. Сэвидж никогда не рассматривал деньги как объект своей работы и однажды сказал, что ему доставляет удовольствие присоединяться к «предприятиям, которые ставят своей целью развитие человеческих отношений».[2]
Во время церемонии вручения Сэвиджу медали Джона Фрица в 1945 году было сказано следующее: «Среди главных удовлетворений Сэвиджа - то, что он видел, как растет и процветает Запад в результате программы Бюро мелиорации в области энергетики и ирригации. Почти 5 миллионов человек - один из них. каждые пять жителей семнадцати западных штатов - так или иначе зависят от объектов, спроектированных под его контролем ».[2]
Личная жизнь
Джон Л. Сэвидж был дважды женат и никогда не имел детей. Сэвидж впервые женился на Джесси Бердик Секссмит 1 июня 1918 года, но она умерла 17 июля 1940 года. Второй брак Сэвиджа был заключен с Ольгой Лачер Майнер 14 января 1950 года. Несмотря на то, что Сэвидж был бездетным, он помог финансировать несколько своих племянниц и племянников через колледж. Кроме того, он привез домой ребенка-сироту из поездки в Китай.[2]
Джон Л. Сэвидж умер 28 декабря 1967 г. Энглвуд, Колорадо.[2]
Вклад в гражданское строительство
При проектировании плотины Гувера Сэвидж ввел искусственно охлаждаемую массу. конкретный, что значительно сократило время схватывания бетона, что позволило ускорить строительство. Он также представил метод пробной нагрузки для анализа арки, который позволил устранить теоретические и фактические напряжения в готовой конструкции. При проектировании Плотина Гранд-Кули, Сэвидж и его помощники решили инженерную проблему «скручивания», оставив зазоры в 6 футов (1,8 м) в конструкции дамбы, названные «пазами для регулировки скручивания», чтобы обеспечить «отдачу» при гидростатическое давление составлен на бетоне плотина, предотвращая растрескивание.[2]
Сэвидж и его сотрудники разработали методы и оборудование, которые определяли нагрузку на водозаборники - трубы, отвечающие за прямую подачу воды в генераторы в гидроэлектроэнергия электростанции. Они также изучили поведение бетонных и рулонных дамб, а также сейсмические эффекты и эффекты оседания грунта, вызванные весом крупных резервуаров.[2]
Награды
Образование
Почетные степени
- D.Sc., Университет Висконсина, 1934
- D.Sc., Денверский университет, 1946
- D.Eng., Колорадский университет, 1947[2]
Профессиональный
- Золотая медаль инженерного совета Колорадо, 1937 г.
- Золотая медаль Национальной комиссии по ресурсам Китая, 1944 г.
- Медаль Джона Фрица, 1945
- Золотая медаль Генри Тернера, 1946 год
- Национальная Академия Наук Выборы, 1949 г.
- Вашингтонская премия, 1949
- Золотая медаль Министерства внутренних дел США, 1950 г.
- Зал славы мелиорации, май 1950 г.
- Зал славы популярной механики, 1952 г.
- «Орден Цзин Синя» (Китай), 1952 г.[2]
Рекомендации
- ^ "Инвентарь бумаг Джона Люсьена Сэвиджа, 1903-1961 гг.". Университет Вайоминга. Центр американского наследия. Получено 7 мая 2012.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р Вольман, Абель; W. H. Lyles. "Биография Джона Люциана Сэвиджа" (PDF). Национальная Академия Наук. Получено 22 декабря 2009.
- ^ Саймондс, Джо. "ПРОЕКТ БУЛДЕР-КАНЬОН Плотина Гувера". Бюро мелиорации США. Получено 14 сентября 2010.
- ^ "БУРРИНДЖАК ДАМ". Канберра Таймс. ACT: Национальная библиотека Австралии. 9 апреля 1942 г. с. 3. Получено 26 июля 2011.
- ^ ""ГЕРАЛЬД "СУББОТНЫЙ ЖУРНАЛ". Sydney Morning Herald. Национальная библиотека Австралии. 5 февраля 1949 г. с. 7. Получено 26 июля 2011.
- ^ "ПРОЕКТЫ ДОБРОЙ ВОЛИ: Джон Л. Сэвидж, миссионер строительства плотины". Goulburn Evening Post. Новый Южный Уэльс, Австралия. 25 июня 1948 г. с. 7 (ежедневно и вечером). Получено 4 марта 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "DAM EXPERT ИЗ США" Меркурий. Хобарт, штат Тас .: Национальная библиотека Австралии. 5 декабря 1941. с. 2. Получено 26 июля 2011.
- ^ Эйрд, W.V (1961). Водоснабжение, канализация и канализация Сиднея. Сидней: M.W.S. и D.B. п. 109.
- ^ "Джон Люсьен Сэвидж, инженер ASCE, 1969". Архивировано из оригинал на 2012-07-07. Получено 2009-12-23.
- ^ "Хронология проекта" Три ущелья ". Посольство Китайской Народной Республики в США. Получено 7 мая 2012.
- ^ «Октябрь. Национальный архив в регионах… ежемесячный календарь публичных мероприятий» (PDF). Национальный архив США. Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2011 г.. Получено 14 сентября 2010.