Джон Эдвард Холленбек - John Edward Hollenbeck

Джон Эдвард Холленбек (5 июня 1829 г. - 2 сентября 1885 г.) был американским бизнесменом и инвестором, принимавшим участие в разработке в XIX веке Никарагуа и город Лос-Анджелес, Калифорния.

Ранние годы

Дж. Эдвард Холленбек родился в Хадсон, Огайо, а позже переехал с родителями в Округ Виннебаго, Иллинойс. У него было ограниченное образование, и в 1846 году он решил, что не хочет быть фермером. С разрешения отца молодой человек ушел из дома, чтобы идти своим путем. После выполнения дневной труд на командировочные средства он вернулся в Огайо и поступил в ученики, чтобы изучить ремесло машиниста с Беллом и Чемберленом в Cuyahoga Falls. Он стал мастером своего дела за три года, но отказался присоединиться к бизнесу своего работодателя в качестве партнера.

В Никарагуа

Вместо того чтобы основать бизнес в Огайо, молодой Холленбек решил поехать в Золотые поля Калифорнии. Он совершил переход на паруснике из Жители Нового Орлеана в Аспинуолл, сейчас Двоеточие, в Панаме. Однако по прибытии пароход, на который он заказал билет, сломался, и он заболел лихорадкой, ожидая ремонта. Он был слишком болен, чтобы продолжать путешествие, и продал оставшийся билет до Калифорнии.

Прибрежные районы Панамы и Никарагуа, и особенно сообщество Грейтаун, Никарагуа, быстро росли из-за того, что этот район был восточной конечной точкой транспортных операций, принадлежащих американским Корнелиус Вандербильт с Аксессуар Транзитная Компания. Эта транспортная сеть ежемесячно доставляла тысячи путешественников из Атлантики в Тихоокеанский регион. Центральная Америка на пути к золотой лихорадке в Сан-Франциско. Парусные и теплоходы путешествовали из Нью-Йорка и Нового Орлеана в Соединенных Штатах в Грейтаун. Оттуда небольшие лодки перевозили пассажиров вверх по реке Сан-Хуан и через Озеро Никарагуа. Затем мулы, лошади или дилижансы перенесли их через небольшой перешеек между озером и Сан-Хуан-дель-Сур, Ривас на Тихом океане, где они сядут на корабли, курсирующие между Панамой и Никарагуа и Калифорнией.

Выздоровев, Холленбек устроился инженером на пароход, поднимающийся по реке. Река Чагрес. Он продолжал работать на пароходах, бегая от Аспинуолла и Чагреса до Грейтаун, Никарагуа и вверх по реке Сан-Хуан. Приблизительно в 1852 году Холленбек открыл первое из множества коммерческих предприятий в Никарагуа. В Грейтауне он развлекал путешественников на пути из Никарагуа в Калифорнию. В Кастильо-Рапидс он открыл магазин товаров широкого потребления и выиграл контракт с Transit Company на рубку древесины для топлива для пароходов на реке Сан-Хуан. Весной 1853 года он приобрел отель в Никарагуа в Кастильо-Рапидс, который продолжал работать под названием American Hotel, пока он не был сожжен во время нападения пиратов 15 февраля 1857 года. На момент покупки отель под управлением Элизабет Хатсфельдт, родом из Майнц, Германия, который недавно иммигрировал в Никарагуа из Нового Орлеана. В январе 1854 года он женился на молодой вдове.

Однако экономическая база общины была повреждена, когда 13 июля 1854 г. ВМС США шлюп USS Cyane бомбардировал и сжигал Грейтаун в ответ на сообщения о местных действиях против американских граждан. Акция стала кульминацией противостояния американцев и горожан по поводу тарифов и контроля над транзитными маршрутами. Об уничтожении сообщили по всему миру, включая иллюстрацию в Иллюстрированные лондонские новости.[1] Вскоре после этого река Сан-Хуан изменила русло, и город снова был серьезно поврежден. Грейтаун был восстановлен после разрушения и снова стал процветать.

Однако в 1855 г. флибустьер Уильям Уокер установил себя как Президент Никарагуа и отозвал устав Акцессорной Транзитной Компании, а затем принял ее активы. Холленбек и его жена были эвакуированы с другими семьями из Эль-Кастильо за день до нападения пиратов 15 февраля 1857 года, в результате которого деревня была уничтожена пожаром. Два месяца спустя Уокер был свергнут центральноамериканской коалицией. В мае 1857 года Холленбек был вознагражден за свою лояльность костариканцами, получив правительственный контракт и отдав ему бывший дом Accessory Transit Company взамен разрушенного отеля American Hotel.[2]

Уокер и его последователи попытались вернуть Никарагуа в ноябре 1857 года, когда они вошли в гавань Грейтауна и расположились лагерем в соседнем Пунтас-Аренас. Отряд костариканцев, связанных с Уокером, совершил набег на Кастильо-Рэпидс и взял Холленбека и его жену в плен. Пара продержалась на реке Сан-Хуан на две недели, а затем перебралась на озеро Никарагуа еще на два месяца. Во время их плена были сожжены семейный магазин, дом и товары в Кастильо-Рапидс. Американские морские пехотинцы и никарагуанские войска вскоре окружили захватчиков и захватили Уокера. Холленбек и его жена были освобождены.

Обнаружив, что их собственность разрушена, пара отправилась в Иллинойс, где их единственный сын, Джон Эдвард Холленбек-младший, был отправлен к бабушке и дедушке во время кризиса. Однако по прибытии в Нью-Йорк они узнали, что двухлетний ребенок умер от дифтерия. Они снова вернулись в Грейтаун, и там Холленбек восстановил свой товарный бизнес. Он также начал диверсификацию, купив речной пароход у компании Transit, которая сейчас испытывает трудности.

Осенью 1860 года Холленбек подумывал о возвращении в Соединенные Штаты и ненадолго обосновался в Миссури. Он продолжал ездить в Центральную Америку, чтобы управлять своим бизнесом. Однако надвигающийся конфликт Гражданской войны в США вызвал серьезные экономические проблемы. С началом войны было наложено эмбарго на поездки и бизнес; железные дороги были разорваны, и солдаты расквартированы в каждом городе. Итак, он и его жена снова вернулись в Грейтаун в 1865 году.[3] Вскоре после своего возвращения он получил комиссию в качестве агента кораблей Королевской почты.[требуется разъяснение ] и агент английской горнодобывающей компании, занимающейся поставками больших партий индийского каучука, бразильской древесины, кож, кедра, розового дерева, кофе, индиго и других продуктов. 6 июня 1867 года он и его жена прибыли в Нью-Йорк из Грейтауна,[4] продолжили путь в Гамбург, Германия, откуда они вернулись в Нью-Йорк 28 сентября 1867 года.[5] Вернувшись в Центральную Америку, Холленбеки вернулись в Нью-Йорк 6 октября 1869 года.[6] Примерно в 1872 году Transit Company закрыла все свои операции в Никарагуа, а Холленбек с тремя партнерами выкупил все имущество и активы американской компании.

В Калифорнии

На правом Вторая улица мэрии Лос-Анджелеса между 1884–1888, слева Блок Холленбек, с Первой пресвитерианской церковью позади
Отель Hollenbeck в 1890 году на углу улиц Спринг и Второй, снесен в 1933 году.

В 1874 году Холленбек с женой, богатым человеком, у которого были проблемы со здоровьем, посетили Лос-Анджелес, Калифорния. Сообщество быстро росло, и предприятия вкладывали большие средства в ожидании наступления Южно-Тихоокеанская железная дорога. Во время своего визита в Калифорнию Холленбек приобрел несколько участков недвижимости и поместил средства в Temple and Workman Bank. Холленбек вскоре закрыл свой никарагуанский бизнес и в последний раз перебрался в Соединенные Штаты. Перед отъездом из Никарагуа правительство назначило его Полномочный министр в Соединенные Штаты, а по возвращении он посетил Вашингтон, округ Колумбия, ведя дела для правительства Никарагуа в этом качестве.

Прибыв в Лос-Анджелес ранней весной 1876 года, Холленбек купил землю на восточном берегу реки Лос-Анджелес и построил большую резиденцию с широкими верандами и башней на обширной территории на Бойл-авеню. К 1880 году он совершил двадцать семь приобретений собственности; потратив 108 875 долларов на общую площадь 6738 акров (2727 га). Владения недвижимостью включали 600 акров (240 га) к югу от городской черты, большая часть которых была засажена виноградниками. В долине Сан-Габриэль он владел апельсиновыми, лимонными и виноградными садами; и инвестировал в 3500 акров (1400 га) Ранчо Ла Пуэнте - зерно-животноводческое ранчо. В 1884 году он купил и развил деловой район города, известный как Блок Холленбек в Лос-Анджелесе это включало Холленбек Отель.[7]

Холленбек был избран в Общий совет Лос-Анджелеса, руководящий орган города, 3 декабря 1877 г. на срок до 6 декабря 1878 г.[8]

В 1878 году Холленбек стал держателем акций Коммерческого банка Лос-Анджелеса и был избран его президентом. 18 июня 1880 года Холленбек был внесен в федеральную перепись населения как капиталист, он и его жена воспитывали никарагуанских подростков-мулатов, и у них было четыре слуги, включая двух китайцев и мексиканца.[9] В 1881 году он и другие инвесторы организовали и основали Первый национальный банк. В 1880 году Холленбек с бывшим губернатором Калифорнии Джон Г. Дауни, садовод Озро В. Чайлдс и другие партнеры, убедили штат Калифорния приобрести 160 акров (65 га) в Лос-Анджелесе, чтобы способствовать развитию сельского хозяйства на юге страны. Этот отель, который тогда назывался Сельскохозяйственным парком, теперь известен как Экспозиционный парк, дом для Колизей Лос-Анджелеса и музеи округа Лос-Анджелес. 2 июля 1883 года Холленбек получил американский паспорт для выезда за границу, в котором говорилось, что он был ростом 5 футов 8 1⁄2 дюймов (1,74 м) в высоту, голубые глаза и светлый цвет лица.[10] В последний раз он появлялся в списке выборщиков Лос-Анджелеса 4 августа 1884 года, где его профессия была указана как фермер.[11]

Его сестра Сьюзен Абайа Уэллс вышла замуж Джеймс Джордж Белл.

Наследие

Рекомендации

  1. ^ «3D моделирование Грейтауна, Никарагуа». Университет Колорадо в Боулдере. Архивировано из оригинал 11 декабря 2012 г.
  2. ^ «Герра 4784» (PDF). latinamericanstudies.org.
  3. ^ "Список или манифест всех пассажиров, взятых на борт парохода. Ericsson". latinamericanstudies.org.
  4. ^ "Список или декларация всех пассажиров, взятых на борт парохода. Невада". latinamericanstudies.org.
  5. ^ "Dampfschiff Germania". latinamericanstudies.org.
  6. ^ "Список или декларация всех пассажиров, взятых на борт парохода. Аляска". latinamericanstudies.org.
  7. ^ "Иллюстрированная история округа Лос-Анджелес, Калифорния". Стенограмма некролога Дж. Эдварда Холленсбека. Чикаго: Льюис. 1889: 504. Архивировано с оригинал на 2007-03-10. Получено 2019-11-04. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ Хронологический отчет городских властей Лос-Анджелеса за 1850–1938 гг., составлено под руководством Муниципальной справочной библиотеки мэрии Лос-Анджелеса (март 1938 г., переиздано в 1966 г.). «Подготовлено ... как отчет по проекту № СА 3123-5703-6077-8121-9900, выполненному под эгидой Управление прогресса работ."
  9. ^ «Жители четвертой палаты, город Лос-Анджелес, округа Лос-Анджелес, штат Калифорния, перечисленные мной 18 июня 1880 года». latinamericanstudies.org.
  10. ^ "Личное описание Джона Э. Холленбека, № 7672". latinamericanstudies.org. 6 июля 1883 г.
  11. ^ «Городские избиратели». latinamericanstudies.org.
  • Гуинн, Дж. М., "История Калифорнии и Расширенная история Лос-Анджелеса и его окрестностей", в 3-х томах, Лос-Анджелес: Historical Record Co., 1915.

внешняя ссылка